šulda

Až budeš mít foto tak je sem dej

I na tohle, je to moc daleko Ace2>> Ani tam "u vás" to podle mě na 99,9% v autorizáku nedají

Jenže do Strakonic to má ferdo drobet víc než daleko

Jestli dobře pamatuju, tak jak budou začínat 1Z2 tak anglie, 1Z1 evropa.

Když si dáš aditivum v poměru 1:2 tak budeš fit

Celá specifikace je Tady jestli s toho něco vyčteš. Pro mě by bylo rozhodující, jak píšeš, to že má mikroprocesor a ten přechod do udržovacího režimu. Proto sem tak i odpovídal na dotaz od Turisty. Asi by taky nebylo od věci kdyby dal Turista hned odkaz na specifikaci tý nabíječky.

txxtoma>> Ono není prvovýroba a pak jedna hromada druhovýroba

Tak pokud jde o ojetinu, tak si bývalého majitele málokdo může vybírat

K tý nabíječce je specifikace: Jakmile je akumulátor nabit, nabíjení se přeruší a nabíječka se přepne do udržovacího režimu, kdy mikroprocesor řídí pulzní nabíjení tak, aby udržoval akumulátor v nabitém stavu. Je to dobře nebo špatně? Pokud by to bylo jak píšeš, tak už bych pár aku zničil. Tu otázku ber upřímně, páč o elektrice všeobecně vím, že mi až na jeden pokus v raném dětství, dobře slouží.

No vidíš, a když jí naučíš jak s tím jezdit, tak už se to nestane Fuj, to je ale OT Ale vlastně není, páč jízdní styl na to má velký vliv

No a s věkem se to asi mění Až klekne stávající za necelých 15 stovek, tak přijde na řadu tohle za 11 stovek

Nech nabíječku připojenou, bude v udržovacím režimu

jj, vždy když přijde zima, tak se začne řešit teplota oleje, jak topí auto, akumulátor atd. a až budou hice tak přijde na řadu klimča. Běžnej a každoroční Homerovskej kolotoč.

Třeba tuhle http://www.cekl-eshop.cz/euro-power/autobaterie--euro-power-74ah/

Tahle byla v mým autě po 2,5roku KO. Teď už mám o litr levnější Yuasu 62Ah 4. zimu.

Máme v práci šetřílka, ten oškrábe nenastartovaný auto a pak do něj skočí ještě se třema kolegama a po pár metrech blb zastaví a čeká v nastartovaným než se mu to odmlží

Na přední okno fólii za 40kč. Za půl minuty nandaná a za 10 vteřin sundaná. Sem línej tahat se s flaškama s vodou a řešit nastartovaný auto než oškrábu boční okýnka a uklidím fólii je úchylka

Taky sem rebel, mám jen malou upocenou 62Ah. Nemůžu kvůli tomu spát protože mi spousta lidí valí do hlavy že mám koupit největší co tam vleze Jenže je neposlechnu a až tahle někdy klekne, tak budu zase rebel Ještě sem s ní neměl nikdy problém, ba naopak sem s ní už xkrát někomu pomohl a to měli někteří tu největší která jim tam vlezla

To dělají i nespeciální app. Mám to jak na spotreba.sk tak na spritmonitor.de Taky si zapisuju vše, jen se vyhejbám těm aplikacím a používám jejich web.

Jo odvod, tam sem byl dvakrát páč poprvé sem tam přijel v podroušeném stavu a soudruzi mi řekli že se s mojí osobou nebudou zlobit a odročili mi to U druhého odvodu díky tomu zřejmě usoudili že sem tvrďák a šup mě na 730dní do tanku

Za mých mladých let sem s tím jezdil i střílel. Kam se sere nějaký WoT u PC

Začnu tou fazetkou, ta opravdu neexistuje jen na vrtáku. Házivost kotouče taky umím srovnat v toleranci kterou tu popisuješ, to jen abys věděl že nejsem amatér Ale k věci. Jak máš ten svůj "zlepšovací" návrh otestován abys mohl potvrdit vše co tu zmiňuješ? Zatím je to jen teorie, to že ti to teď nevibruje neznamená že jsi provedl správnou věc, to chce sakra víc vývoje a testování.

Bohužel s lidskou hloupostí se setkáváme denně. Nějak mi to hlava nebere proč lidi ve 21. století nejsou schopni využívat rozum a opakujou stejné chyby pořád dokola. Ono ti to tak může 1000x zafungovat ale po 1001, nebo později ne a dopadnout to může všelijak. Lidi jsou opravdu tak "blbý" že si následky uvědomí až se teprve něco stane. Mě jeden "chytrý" řidič z povolání a bohatou praxí, nedávno zabil bratránka. Ohánět se tady teorií a realitou jasně ukazuje jak na tom seš. Můžu jenom doufat že tebe a tobě podobných potkám co nejméně.

No jo no, mladej veterán

Tady se zatím podle neznalosti situace nedá určit zda je dobře či špatně že řidič-ka přežil.