Jestli je to stejne jako u meho supa, tak jen na ty M+S nasadis retezy bez nebzpeci poskozeni tlunicu. Pokud nasadis retezy na ty siroke pneu, tak budou moc blozko k tlumici a hrozi jejich poskozeni.
Me to delalo taky jen v zatahu. To ze jsi je daval rovnat neznamena, ze se jim to povedlo na vybornou. Nebo mozna ano, ale treba mas krivou samotnou pneumatiku.
Podle mne mas krive disky nebo krivou pneu, prupadne kombinace obojeho na predku. Sice se tvari jako vyvazene a obvodove hazou. Presne tohle jsem mel taky.
Dik za reakci. Uz jsem na webu nasel postup. Ve zkratce:
1. Nastaveni svetel do zakladni polohy pomoci vcds
2. Mechanicky seridit, nevypinat svetla ani zapalovani
3. Zapamatovat polohu svetel pomoci vcds.
Vse pri vypnutem motoru, ale zapnutem zapalovani. Asi by to slo i pri zapnutem motoru. Postup pro moje bixeniny s ASF.
Termostat DSG jsem si menil 2 roky zpet. Tam podle mne nema kudy co tect. Jedine ze by byla spatna spona na nektere hadici, dira v hadici anebo dira primo v chladici.
Neutika to nekudy jinudy?
No jestli to neni tim, ze po serizeni pomoci sroubu, by se melo pred vypnutim pres diagnostiku jeste dat zapamatovat polohu nastaveni (55 headlight > basic setting 4 > blocj 2). Takhle jsem to nasel na netu. Jeste jsem to nedelal, ale chystam se na to.
Uz jsi to udelal? Zajimalo by mne, jak slo svetlo rozlepit? Nekde ctu, ze to jde v pohode. Jinde pisi, ze to nejde, ze je to pojistene sroubama a. Musi se rezat.
Ahoj,
nedolehaji mi 5. dvere u auta. Nebo lepe receno >> dvere se noemalne zavriu, ale pri jizde "drnci". Podle mne nedolehaji na nejake dorazy ci co. Nesetkal jste se s tim nekdo? Jak to resit? Jo mam elektricke vzpery, kzre funhuji normalne (zatim).
Spojoy se obycene meni take, protoze pri vymene dvouhmoty musi prevodovka ven a to je draha prace. Na druhou stranu je fakt, ze kdyz spojku nebudes menit, tak usetris za dvojspojku a olej (( 15 - 20 tis.)
Na DPF se vykadli a jezdi a jezdi! Novy stoji raketu!
A vlastně ještě dva dotazy.
1. Nemám signalizaci opotřebění, ale na škoda díly nabízejí originální destičky jen se signalizací. Dělají se originální destičky i bez signalizace nebo mám koupit se signalizací a ucvaknout kontakt?
2. Jakou brzdovou kapalinu koupit. Je mi jasné, že DOT4, ale na škoda díly nabízejí ještě pro ESP a ASF (není to originál). Je jedno, jakou DOT 4 koupím?
Dík moc za odpovědi.
Mohl by mi někdo, prosím, poradit, jaký rozměr kotoučů mám na autě? Disel 2,0 TDCi, 103 kW, automat.
Budu měnit přední kotouče, potřebuju objednat a bohužel jsem si je při přezouvání nezměřil. Blbec no.
Spise ne. Ale zkusil bych to, byt tebou, opravit. Bude tam asi spatny mikrispinac na desce. Ale nikdy jsem to nedelal a ani nevidel delat. Jen se dohaduju.
Vyměň tu hardy spojku a budeš mít klid. KOlegovi to taky dunělo hučelo a byla KO.
BTW co řešíš, vždyť jí máš KO. Tak ji vyměň a pak uvidíš, jetli to hučení bylo jí nebo nebylo.
Nemáš náhodou nedoklaplou krytku na elektrice u tažného? Pokud ano, tak si auto myslý, že máš připojený vlek a na něm popraskaný žárovky. Zkus otevřít a zavřít krytku.