Delphin

Dvouramenný volant kapacitní je, mám ho už v MR 2021. Reaguje na obojí, dotek i pohyb. Jen není kapacitní po celém obvodu, určitě tedy ne dole u té plaketky.

Já vídám podobné teploty oleje. V zátěži i více. Jen, pokud nejsou horka jako teď, se mi olej zahřívá o něco déle, většinou kolem 8 km na 80 °C. Bylo to stejné SIII 2018 i teď s EVO.

Tak jsme na tom podobně. Já jsem dolíval v necelých 6000 km a podruhé při 11100 km. Je pravda, že jezdím hlavně po dálnicích a rychleji. Všimnul jsem si totiž, že u OIII poté, co s ní začala jezdit manželka pomaleji, tak jsem za 25000 km dolil preventivně asi 0,2 l místo litru, jako když jsem s ní jezdil já. Stejně mě moc neláká dolévat olej pomalu každý měsíc. Zatím ten motor vidím tak, že jede lépe než 140 kW, nafty bere malinko méně, míň hlučí, močoviny si vezme sotva polovinu, za to oleje dvakrát tolik.

A za mě ještě možnost mít v příplatkové výbavě síť na oddělení zavazadlového prostoru. Například pro převoz psa, když ne pro případ naskládání věcí nad plato.

Já tohle řešil u 2.0 TDI, kapalina se nakonec ztrácela uvnitř. Tam servis kontroloval 2 chladiče - sání a EGR. U mě to byl ten v sání. Motor šel ven a cena jednoho chladiče byla přes 10000. Třeba to bude mít tento motor podobné.

Mi Trailer Assist na Superbu Ferda kódoval. V rámci Covidu před měsícem fyzicky nefungoval, jen přes vzdálený přístup v Praze. Jak je na tom teď, nevím. Já tam byl a spokojenost. Jen jsou to bohužel náklady navíc.

Zdravím, je tu už někdo, kdo úspěšně aktualizoval mapy na MIB3 Amundsenu? Pokud ano, jak?

Máš pravdu, OI L&K byla béžové plná. Na druhou stranu to, že už nejsou béžové koberce a řadicí páka mi až tak nevadí, tam byla brzy nevyčistitelná špína. Možná ještě některé díly na dveřích jsou v tmavém provedení taky lepší. Ale ty další mizící béžové kousky už mě mrzí.

Mě by třeba poutko v ničem nevadilo. Víc mě mrzí, že s FL u béžového interiéru zrušili béžové pásy. Ty mi tam v před-fl seděly lépe.

Jinak já používám AA přes kabel od léta 2017 v MIB 2 a 2,5 a teď od Vánoc bezdrátově v MIB 3. Původně perfektně fungující hlasové ovládání po zde zmíněných změnách je prakticky nepoužitelné. Co vidím jako výhodu u MIB 3 s bezdrátem je, že lze do vyhledávání psát i za jízdy, takže člověk nemusí zkoušet vyslovovat 10x různým způsobem a stále s nejistým výsledkem.

Ten obrázek je ze SII, že? Ale podle mých dvou SIII bych řekl, že to přibližně sedí i u nich. A za mě jsem pro béžovou kůži, nerozpaluje se tak jako tmavé.

Díky za sloučení. Tak daleko do historie jsem nedošel.

Zdravím, pro 2.0 TDI v Superbu III jsem ještě toto téma nenašel. Jak často doléváte olej? Já poprvé doléval u OIII 110 kW, předchozího SIII 140 kW i Kodiaqa 110 kW zhruba po 12 tis km 0,5 l oleje. A teď u nového SIII fl 147 kW to byl půl litr už po necelých 6000 km.

Já taky. Jen jak koukám, tak té modré více chromu, co je v rámci L&K, tady chybí.

Předal jsem kontakt přes SZ.

Já měl obdobu bílé Laser na Fordu - bílou Frozen. Oproti Candy byla taky zářivější a nejezdit tak moc, tak bych Laser na Superba klidně vzal.

To asi do Amundsena nejde, co?

Oba TDI jsou už EVO motory. Nějaké podrobnosti jsou třeba tady:

Tak jsem se byl podívat, jak funguje panoramatická kamera u kolegy. Mám pocit, že v zadní části ji má malinko přesnější, vpředu asi stejně jako já.

Jedna z nejužších sedaček je BeSafe IziFlex fix, dají se jí odmontovat boční límce, když jsou vedle jiné sedačky. Já jsem proti tomu, co jsem psal v 2019 trochu pokročil. Mám místo vajíčka druhou BeSafe, takže teď mám kombinaci BeSafe IziFlex fix u oken. Nakonec se mi je jak v současné konfiguraci s Klippanem uprostřed na pásu, tak dříve s vajíčkem, podařilo chytit na Isofix, jen ty prodlužáváky pásů jsou dál nutné. Stejně jsem je dostal do Octavie. Když jsem měl Kodiaq, tak jsem si to měřil, Isofix jsou od sebe cca 2 cm dál než u Superba, ale protože zámky pásů jsou výklopné místo aby se schovaly do sedáku, tak nakonec se sedačky montují stejně blbě jako do Superba. Dokonce jsem je tam nejdřív nedostal do Isofixu vůbec, musel jsem část zadní lavice vysunout dopředu a část nechat v zadní poloze. Výhoda byla jen v tom, že 7" prodloužení pásu vylezlo kousek víc z mezery mezi sedačkami a pohodlněji se zapínal pás.

japok: Díky. Ty máš area view na před-fl? Každopádně mi to připadá hodně podobné tomu mému stavu. Vpředu určitě, vzadu možná malinko přesnější u tebe.

Tak co, nikdo další s panoramatickou kamerou tu není, aby se podělil o zkušenosti s fungováním?

Mi e-maily v Kodiaqu fungovaly a v Superbu teď taky. Ale mám v Exchange podsložky a ty se mi zobrazí nejdřív a maily až pod nimi. Každopádně mi to nepřijde pohodlné na používání, mnoho listování a u stojícího auta je pohodlnější vše projít rovnou v telefonu, za jízdy je tohle procházet nesmysl.

To USB používám stejné. Ale vzhledem k tomu, že hudbu často neměním, tak mi rychlost nevadí.

S3 FL výbava L&K 18" disky, pneu Good-Year. A na Kodiaqu Style s 18" disky z konce loňského roku byly Pirelli Scorpion.