h2o
-
Počet příspěvků
812 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem h2o
-
T0035680G ti z toho udělal firmware, pokud nemáš jistotu že máš C12 tak neriskuj, taky už ti navi nemusí najet.
-
To je čtení z koule. Jaký verzi máš navi by třeba pomohlo. 5238 narveš na každou, 5274 jen na novější řady s HW 0xC801 verze C8-C9.
-
Je třeba dokódovat BMC na přítomnost přepínače s funkcí Light Asistentu. Pak bude vše fungovat jak má včetně nabídky v maxidotu. Na autorizovaný servis moc nesázej tam to neudělají. Tady na fóru najdeš někoho z tvého okolí co ti to nakóduje.
-
Pojistka od rádia je jak na rádiu tak v motorovém prostoru. Změř napětí na konektoru rádia je tam stálé napětí. Pokud tam vše OK je rádio mrtvola. A pošli ho Cosbymu
-
http://stualarm.cz/produkt/aivw08-adapter-audio-vstup-pro-navigaci-vw-mfd2/3-peugeot/citroen-rd/rt4/
-
že by NEXUS
-
V centralce 09 né v kódování ale v přizpůsobení (1)-Leuchte25KZL HA60-Type_Of_Load_25,43 - allgemeine LED (6)-Leuchte25KZL HA60-Dimming_AB_25,127
-
5269 pro C12, 5238 není ofiko
-
Moc nedoporučuji házet do navi firmware jaký vám příjde pod ruku, je nutné vědět model desky rádia a to z čísla a z firmware který tam je nezjistíte. 5238 je uni pro všechny ale není to žádná hitparáda.
-
Vše se dá dát do původního stavu. Není to zásah do instalace vozu, která by mohla mít za následek poškození auta. Teda pokud to umíš udělat.
-
Potrebujes drat mezi hf a radio. Jednotka je pod sedackou spolujezdce. Dva piny co jsou do patice radia a dva piny do patice hf sady. Piny do radia a hf jsou rozdilne. Moc bych nebastlil. Pokud si netroufas, nech to na odborniky.
-
Zapojení mezi jednotko a rádiem T54b/8 na T12n12 modrý T54b/9 na T12n6 bílá T54b/4 na T12n/11 modrý T54b/5 na T12n/5 bílá
-
A ta verze androidu ? Nemá tam být verze 4.6.
-
Do Yetiny se TV nedělala tak to budeš bastlit. Kabelový svazek mezi TV a Columbus včetně napájení, anténní svazeky k zesilovačům a zesilovače pro příjem TV a Rádia. A nějaký držák do kufru.
-
Diody do spz jsou tu popsane. Postup je podobny jak u corneru jen musis najit tu spravnou polozku.
-
By mne zajímalo co je praktické na tom si nezapínat bezpečnostní pás. Pochopím když popojíždíš třeba po uzavřené stavbě a popojíždíš pár metrů. Jinak nikomu to nepřeji ale stačí být v autě mít nastartováno a klidně stát a někdo to do tebe naboří třeba z boku. Nezapnutý pás plus vystřelený pytel rovná se pohroma. Každý samozřejmě ať si jezdí jak chce jsou to vaše peníze na pokuty a vaše životy.
-
DAB a DAB+ nejsou kompatibilní, DAB+ používá navíc audio kodek AAC+
-
Ano zkousel.
-
Nebude fungovat beha to po canu 2.0. Nepujde prihlasit do gateway. Na radiu mas preci sd kartu tak si myslim ze mdi je zbytecne.
-
Pokud je třeba něco dokódovat tak Ostrava a okolí je možno.
-
redukce mám taky skladem
-
pokud nakoduješ mělo by vše jít
-
minimálně je třeba nakódovat, pokud byl v autě se SS nepůjde ti zvuk
-
Gateway musíš měnit kvuli face parkovací jednotce, čidla můžou zůsta a upraví se jen kabeláž, budeš přidávat druhý repráček pro přední čidla a samozřejmě dotahovat kabeláž plus tlačítko. Pokud použiješ kameru z golfa nebo tiguana budeš zvětšovat díru otvírání pátých dveří, protože žádná originál se pro O2 nedělala.
-
sorry já to dělám automaticky, zaškrtám a funguji. Na tource máš už jednotky z face modelu viz. i tvoje podvolantovka. V motorovce mám pocit že to najdeš v Byte 5, 11463 se používá u starších jednotek a tam se to nekóduje jen aktivuje. Však se podívej jestli v konetoru do podvolantovky vede kabel černo/bílý co je pro tempomat.
