jarisek
-
Počet příspěvků
165 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem jarisek
-
Teď nevím o jakých 3 litrech je řeč...
-
Jaký tažný se vám jeví nejlepší z hlediště kvality povrchový úpravy, aby to moc nekorodovalo, nedej Bože nerezlo, jako liška podšitá ? Většina je lakováním, akorát Galia pozink, prodejce mi odvětil, že rezne prakticky všechno.
-
Anketa poruchovosti TSI - závady, poruchy motoru
jarisek odpověděl na hurfo téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
joo, softwerem se dají udělat všelijaký lecosi... -
Vybral sis trošku profilově náročnější trasu, ale takovéto trasy tvoří u mě v příhraničí, po Šumavě a něco v Alpách, docela značnou část. Spotřeba přes 8,5l/100km tedy nejspíš byla způsobena agresivním způsobem jízdy, kerý zcela vybočuje mimo normál ostatních uživatelů silnic.
-
Tak to ale ani v nejmenším myšleno nebylo. Jdu na Bego.
-
Hoď sem prosím Tě odkud kam jsi jel tu zkušební jízdu s těma TSI.
-
Já vím, ale chtěl jsem tímto předejít krveprolití, protože dynamicky jsou na tom oba motory téměř shodně, a některých 1,9 TDičkařů by se ta hranice nepoužitelnosti v Octě mohla dotknout, se podívej, co jich na foru je, to by byl masakr. Ale následným příspěvkem si to napravil, a tak to má byť.
-
Jooo, zeskopce, to by se nám to jezdilo. Trasa ze šumavský Modravy (1000 mnm) domů (435,768 mnm).
-
Já sem si taký žádnýho oleje nevšim. No, ale vzhledem k mojim smyslovým schopnostem to nic neznamená....
-
Anketa poruchovosti TSI - závady, poruchy motoru
jarisek odpověděl na hurfo téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Měřený hodnoty jednotky motoru mám nepřístupný. Poradíš co s tím? -
Anketa poruchovosti TSI - závady, poruchy motoru
jarisek odpověděl na hurfo téma v Motor 1.2 TSI / 1.4 TSI
Tak sem dneska byl na servisní prohlíce, provedeny obě předem avizovaný akce a rozhodně nepozoruju nějakou ztrátu výkonu a dynamiky. Koukám, že si na úbytek stěžuje jen pár jedinců s 63 kW variantou. -
Tobě se zdá 1.9 TDI v Oktávce na hranici použitelnosti ?
-
Tak to já odedneška pokládám SM za nevěrohodný plátek. Ještě nikdy jsem se nedostal přes 7,5 l/100km, tuhle spotřebu jsem měl v zimě, když jsem jezdil ve sněhu v kopcích po chotárech. Největší žrout je dálnice, kdy při 140 km/h tempomat spotřeba osciluje okolo 7l/100km, v tomto údaji se ve většině shodujeme.
-
No, na ten Stadlern, to byla ode mně cílená otázka. Do tohodle Stadlernu to mám vzdušnou čarou 20 km, jezdívám tam a mám tam i v okolí známý. Neukazuje Ti to ňák moc km?
-
kde je Brno, to tu ví možná každej druhej , ale kterejpak Stadlern máš namysli, vzdáleností to vychází jen na ten Landkr. Rosenheim (DEU).
-
no tak v 160 kmh bude ta spotřeba zcela jistě podstatně vyšší....
-
Dík za info. Konkrétní výběr nejen motorovýho oleje pro běžný značky aut je tuna: http://www.fuchs-europe.de/oelfinder.html
-
na první příspěvek docela pedagogická lekce.....
-
A kam se ještě bude dávat 1,2 TSI ? Třeba: http://www.letecka-skola-vysocina.cz/index.php/servis/vyvoj-letadloveho-motoru-1-2-tsi
-
A jaký máte zkušenosti s vydejcháním kyslíku při zavřeným autě? Je reálny snížení množství O2 na nebezpečnou mez, pokud se teda neprodukuje nějaká zvýšená tělesná aktivita?
-
A to máš toho Yetika v jaký výbavě, že je tak perfektně odhlučněnej ? Myslím, že by dobře posloužil jako nahrávací studio.
-
Taky si myslím, že by se tam líp vyjímaly dva trojúhelnící, orientovaný základnama k sobě a na vejšku.
-
se mi zdá, že se po nasazení zvýšil aerodynamickej hluk. A nebo už poslouchám lecos, i to, co bych neměl....
-
Taky sem dneska koupil Gaspry 1177 kč, auto vypadá hned jinak
