-
Počet příspěvků
24 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem škorpík
-
1.9 TDI chip na 103kw , dnes jsem spadl pod 6 litrů , resp. na 5,9l celkové spotřeby. Najeto 20tis. Ten motor je snad fakt zajetej až po těchto kilometrech.Pro mne je zajímavost , za dva měsíce 2300km ,z toho jen dvě jízdy na chatu po dálnici cca 200km,jinak vše po Praze denně 30-100km při 4,6-5,8l/100 .Tak si myslím ,že při takovéto jízdě ještě ňákou desetinu stáhnu.Na dálnici je škoda ,že nemá 6ku,protože po chipu má točák ještě o trošku níž ,taky ňáká desetina.Kolega s coctou II též chip ,dá se říct podobný provoz a spotřeba o litr víc.Takže , suma sumárum po roce provozu spokojenost ,hlavně se spotřebou.
-
Zapomněl jsem 1.9 TDI Ještě jeden postřeh,točivý moment,jakmile klesaly otáčky pod 1800,zvyšovala se rapidně spotřeba,takže než podtáčet,nebo zbytečně vytáčet motor,je lepší držet 1800-2000,TDIčko točák má v dobrých otáčkách .S Transitem to rozjedu s kopce na 185 a vozejk drží jak přibitej,s Roomem na max110-120 a víc kvůli brzdám ani náhodou.Tu samou trasu s plně naloženým Transitem a stejnou soupravou se mě povedlo udělat za 7,2l ,ale to jsem jel za kamionem co mě vcucával za sebe.Díky počítači v Roomovi jsem se naučil jezdit i s Transitem na spotřebu,ta mě klesla tak o 1,5-2 litříky,tak ušetřím na pivo
-
A toto je moje souprava ,normálně ji tahám za Transitem,kde co se jedná jízdních vlastností nejni až tak znát.Proto jsem chtěl prubnout Rooma ,jak se bude chovat.Já ,pani bytná,syn14let+10kg bomba co2+prázdné velké štěně 11% kozla.Jízdní vlastnosti-Praha-Velké Popovice nic moc,poměrně velké zdvihání zadku po nerovnejch silnicích a při brzdění.Popovice výměna štěněte za plné,zatížená zadní náprava jízdní vlastnosti celkem pohoda až na brzdění (vozejk nebrzděný váha 150kg+sekačka 260kg),trasa Praha-libuš,Velké Popovice,dálnice Loket,Ledeč n. Sázavou,88km,1h31min(zastávka Popovice cca 15min,pro naftu cca 15min ESSO nad Hvězdonicema),průměr 5,9l. Celková 6,6l.Jízda v pátečním provozu cca 16,30 jel jsem tak abych nebrzdil kamiony a neplácal se mezi autama kolem 95km/h.Jinak se už nedivím ,že nikdo nechce jezdit v pravém pruhu po té roletě.Dnes cesta zpět ,z prázdným vozejkem průměr 6,5l ,jízda podle provozu,80 se určitě nedalo jet. ,,,
-
OK . BLACKY
-
Tak pánové asi první angína za a) klima za b)počítač,já si myslím že to mám z obé.Počítač narvanej větrákama(příjemně to od něj fouká),a auto puštěný prostřední mřížky přímo na hlavu-----oooopatrně.Asi budu na čarodějnice bez pivečka bééé. Jinak spotřeba asi o půl litru větší,výkon nepoznáno(čip na 103kw). Asi budu o víkendu modelařit.
-
Ono je to spíš o cviku,já ten pás napoprvé málem vyškub,odnesla to rodina.A když jsem se uklidnil tak to šlo v pohodě.Mě jde spíš o prodloužení kufru směrem dopředu o 15-20cm,nebo o ty výřezy zadních opěradel.před zadníma sedačkama je místa až až.U Transita sklopím opěradlo a zadní sedačku,a přepážku dojedu k sedačce,tak nemusím sedadlo vyndavat (taky váží metrák).V podobném duchu-sedačku jen sklopit a přepážku k sedačce.Za ty peníze to mohli trochu prokoumat. ne že budu před obchoďákem rozebírat půlku auta
-
BEARY jsou přerostlá Aviorka Přepážka mohla být o 15cm dál,přemejšlím jak ji předělat ,aby byla na více poloh,ale aby to nebylo vidět.
-
Tak tady jsou moje BEARY ,mezera mezi kolem a lemem 3 cm . Celodenní jízda po Praze na 205/45/16 - jak po celodenní pomlázce, záda jak po obušku z pytle ven. ,,
-
Všude nechávám origo plecháč zapsaný v TP v Roomu,Transitu i v Škopku.Většinou se mi AL ve větším rozměru nevešel nebo vyčníval(i o 3-4cm).
-
Tak ve čvrtek jsem konečně obul Beary 6,5 Jx16 ET43,205/45/16 87w. 87 zátěžové,neb 85 neměli a 85jsou zapsané v techničáku,ušetřili jsme na DPH,tak musíme přitlačit třeba na kolech,o osmset dražší na kole k 83. 45 ale nejní taky až tak běžný rozměr.Po projetí webu ,nabídka pestrá v 83jkách,v zátěžových 30% , na skladu ale 0.Tak jsem zajel do pneu servisu kde mi nabídli ""2""značky,doporučili ""1"",za dva dny namontovali a když jsem vyjížděl ze servisu,tak na první křižovatce jsem to jen tak tak dobrzdil.V pátek jsem je jel ohoblovat od mýdla a dnes, když jsem jel z chaty ,bych řekl že začínají sedět po 600 km.Takže ve sklepě mám zimáky goodyear 185/60/15 85H najeto 4000km ,na balkoně bridgestone er300 195/55/15 85h najeto 500km a to nový na autě.Tolik bot jsem nikdy neměl ani na sebe . Ale to hlavní ET43 mě připadá dost ve vnitř,tak přemejšlím,po měsíční anabázi co nazout,že tam dám 10-15mm podložky ET38 by asi opticky seděla lépe.Zítra nafotím.
-
VELKÁ OPRAVA CELKOVÁ NE 7,2 (TO BYLA DENNÍ) ,ALE 6,8 ZA 5000KM
-
Při dodržování rychlosti po Praze,kde jezdím trasy 40-60km,nerad stojím na místě,radši objíždím centrum,samozřejmě ne když je totál zacpaná ,se mě podařila spotřeba 64km průměr"" 5,7l"".Z Chaty Ledeč n. Sáz. nájezd Loket -P.Háje 60km průměr 4,6l ,tady moje paní bytná koukala jak puk ,protože tuto trasu děláme za 25min a teď to bylo za 45.Celkovou pr.7,2l,najeto 5tis.Na této trase dálnice jedna zajímavost,z Prahy na Loket se dá na neutrál sjet 28km ,opačně 35km. Jo s 1.9 TDI
-
Našel jsem asi i dobrou cenu 1)3100 2)3200 na elektrony.cz z Plzně ????
-
Mám 16 beary,ale co mám na ně obout? Poraďte
-
Já to psal v extra příspěvku.Tenkrát jsem se leknul,to byla ta vichřice,ale je fakt ,že jsem to u Romíka nečekal.Ještě mám Transita a u toho jsem připraven ,tak je to asi o pocitu ,dneska mě to u Rooma už nepřekvapuje
-
Zítra si jdu pro auto do servisu,objednávka byla na:Defendlock,tažný,alarm,tempomat. Dnešní telefon:vše hotovo,ale-tempomat se neprodává.Cena za temp. byla-6000,-.Tak nevím jestli jsem neušetřil?
-
To:Jenda-to myslíš ty želatinový klepavý pavouky,co se jich bojej děti a ženský a dva?
-
Paní bytnou (manželku,zvládne toho hodně,třeba přezout kolo-apod, ty drobnosti ,co popisujete,samozřejmě vozí sebou.)
-
-
Přesně na 1,9Tdi N1 opsáno z techničáku 15ctky,plus 85-86,H-V,O 4 tisíce dražší než výhodná nabídka v auto Jarov na 14náctkách.Nepoužitelná sada z OI výhodná,pneu 195/55/15,připadal jsem si jak magor,myslel jsem že zimní je výhoda v zimě ,když použijeme originál ráfky,ale ktomu musí být pneu podle typu a určení auta,zátěžové N1.
-
Řešil jsem před Vánocemi,na 1,9tdi.Chtěl jsem vzít výhodnou sadu na 14ckách,ale v techničáku je psáno zimní-6,5Jx15-ET43 195/45/15-85(86)H-V M+S,tak mě vyšly na 12.400,- a mám klid,je to navrch s příčkou N1 takže asi zátěžové.