dick
-
Počet příspěvků
1845 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
7
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem dick
-
Jak uvedl Bojler je nutné pro porovnání od původní ceny odečíst cca. 10% slevy z nového vozu kterou dá každý prodejce, dále odečíst sadu pneu, které jsou mnohdy na prahu životnosti, náklady na servisní prohlídku a drobné opravy, nějaké opotřebení tam prostě vždy bude. Jinak nemožnost vlastního výběru konfigurace. Dále nevíme jak s tím autem bylo zacházeno, ale určitě nebudu mít v tomto případě horší pocit než kdybych auto bral od překupníka nedejbože z bazaru. Nicméně také tento nákup nezatracuju a ani nevylučuju, že něco takovéhoto v budoucnost koupím.
-
Asi stojí za to zkusit tyhle Bosch, je to relativně nejnovější výrobek v daném segmentu, a pro fajnšmekry to svítí bílo-modře, legálně a bez problémů s legislativou. http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/17-1-Zarovky/152-3-BOSCH-Plus-90/5/864-H7-12V-55W-PX26d a tady něco o nich : http://www.bosch.cz/press/detail.asp?f_id=839
-
mmmm- to je věc výkladu překladu :-) takže už si odpusť ty jízlivé připomínky před tučným textem jak chceš bejt OK
-
mmmm-vzhledem k tomu, že jsi zde nováček s 25 bezcennými vklady, bys měl urychleně srovnat krok s davem, a přestat mlet píčoviny. Bojler jsem narozdíl od tebe denně přináší užitečné info k novým věcem, z čehož lze těžit při nákupu u neschopných prodejců. Sám jsem využil, tak vím o čem mluvím. Takže neurážej lidi, kteří jsem chtějí něčím užitečným přispět a třeba to i nejlépe neformulují-to není jejich handicap, ale tvoje blbost, že to nechápeš a pak se projevíš jako debil. Kapito ?
-
přečíst zde : http://www.mdcr.cz/cs/Silnicni_doprava/Dovoz_registrace_a_schvalovani_vozidel/Schvalovani_vozidel/Stanovisko_MD_k_upravam_skel_vozidel.htm a zde : http://www.tinter.cz/autofolie/clanek/tonovani-autoskel-ministerstvo-dopravy-a-autofolie-5/
-
mmmm - já jsem taky bojlera pochopil zcela jasně a vůbec jsem nad významem jeho info nepochyboval, tedy až do doby než se chtěl nějakej chytrák, myslím tebe, zviditelnit. Takže si to příště odpusť, pokud nemáš nějaké zajímavé info tak sem ani nelez !!!
-
Nicméně si začínám představovat jak budu mít navi u A sloupku kvůli některým úředníkům, ale vůbec si neumím přdstavit, že bych klopil zrak na integrovanou dolů do středového panelu, i když pro efekt-velký diplej atd. nemá chybu !
-
Umístění navigace ve středu palubovky na okně je praktické a určitě lepší než se dívat do leva k A sloupku nebo klopit oči někam dolů ke středovému panelu. Řidič to má v zorném poli a periferně stále sleduje provoz určitě více než když čumí k A sloupku nebo někam dolů k integrované navi. Své odpůrce umístění ve středu nad palubovkou, má proto, protože vypukla hromadná panika že vás sejmou Policajti nebo na STK za to, že to je výhledu řidiče.. Jenže ono je to z hlediska bezpečnosti přávě nejvýhodnější a rozhodně praktičtější než mít čelní okno polepené všemi dálničnimími a emisními známkami zemí kam jezdím. Neznám nikoho kdo by potkal utra debilního Policajta, kterého by eventuelně neukecal, a nechal si napařit za to flastr. Hauk.
-
Kabílek mám zapojený v pojistkovce. Jednoduchým způsobem mám drátky zamáčklé přímo pod nožovou pojistkou, která je k autozapalovači atd., a můžu ten kablík kdykoliv vyndáním pojistky odstranit. Dále ho vedu kousíček k levému přednímu sloupku a dále po vrchu palubovky, kde krásně leží natažený až ke středu okna ve vybrání ofuku vzduchu okna. Není vidět a zapadnout nemůže-ten mini USB konektor prostě nemůže propadnout dolů. Mám to u obou Škodovek kde potřebuji navi. Jednoduché, okamžitě odstranitelné, bez zásahu do vozidla. Pouze je potřeba v elektrosoučástkách kopit samici k zásuvce do zapalovače na konci origo napájení(cca.30kč)a cca. metr drátu drátu k pojistkovce. To napojení schovat někte u sloupku pod palubovku a přichytit třeba stahovací páskou (jedna koruna). Lze to takhle vyvést kamkoliv v autě bez vrtání , pájení atd.
-
Ale nikdo neříká, že rezavé, ale uvědom si že nad barvičkama na bubnech dnes lidem cukají koutky úsměvem. Nikdo ti nenutí černou, jen mám za to, že spíše převládá názor, že je to lepší než kýčovitý cirkus Humberto. Ale bud v klidu taky jsem měl dříve na červeno-teď na černo. Ale jinak si nekaž radost a napatlej si je třeba na růžovo.
-
Bubny jedině na černo, pionýrská doba barvení bubnů barvičkama je dávno pryč-to je návrat do pralesa ! Na brzdiče s těma barvičkama se dá koukat !
-
No tak jsem absolutně v šoku, tohle ti jako udělali ve Škoda servise? Tak to předpokládám, že tě alespoň kontaktovali a řekli jak to bude ve finále vypadat ! Není slov, kterými bych vyjádřil svůj názor na tento výtvor, ale před toto mě v servise postavit, tak omdlévám a nemám sil ani nadávat ani dát tam někomu přes držku! A jinak myslím, nemáš tu zásuvku výklopnou do strany-to by pak sjela po vyklopení níž, zkus za ni chytit jestli ji nevyklopíš do prava nebo do leva směrem dolů-pak by to bylo úplně špatně. Uffffff
-
rozumím-li ti dobře, tak je to celkem nezajímavá akce !
-
homy-tajný vypínač za 5 kil, tos přepálil, i s krabkou cigaret 1 kilo :-)
-
hladinu oleje měřit za tepla po krátkém odstátí
-
Snad ještě stojí za to připomenoutí, že zase běží akce na Baťa kartu, takže kdo koupí do konce března nový vůz, ať si nechá u prodejce načíst body do karty Baťa nebo Renomé-i zpětně, U auta s cenou cca. 300 tis. to dělá v bodech pěkných cca. 6 tis. To je milé. Něco málo bodů je i za zkušební jízdu a registraci: http://new.skoda-auto.com/cze/news/campaigns/skoda_renome/Pages/skoda_renome2.aspx
-
tady ti to opraví: http://www.autosedadla.cz/opravy-sedadel.html
-
No ono se v konfigurátoru zdražila o jednu-dvě stovky každá druhá věc, a je to návrat ke starým cenám vozidel. Takže zájemcům se vyplatí čekat na nějakou akci jako bylo DUO
-
ale mi to víme, že jsi to psal :-) zjišťujeme jestli má Sunset, fólie nebo pokovení, a je jedno kdo a kde to udělal :-)
-
žádný velký překvapení, žádná revoluce, vůbec mě nemrzí že jsem teď vzal R-Duo 1,4 16V, jsem naprosto v klidu-zaplaťpánbůh :-)
-
Jak ti tady někdo psal, za prvé koukni na konec oken jestli tam nemáš ořezané fólie, abys mohl vyloučit první variantu. Pak už to bude jen origo nebo pokovení. Origo když se podíváž naskrz ten skleník je zatmaven minimálně a spíše do zelena. Prostě když se podíváš skrz auto třeba na zasněženou plochu, tak ti nějak moc ten pohled neztmavne. V podstatě pokud tam není fólie, tak je to origo, pokud je to pokovené a není to moc tmavé, tak to nikdo nepozná a nebude ani řešit, ani to nebude nikoho zajímat a ty evetuelně budeš stát za svým-je to origo.
-
V každém případě mazej do servisu, že to chceš opravit, vždyť ten servisák ignoroval takové věci jako oxidace, polámání kabelů atd. ..a s tím opotřebením mikrospínačů bych ho třeba například s nalítanejma 30...40 tisíci km hnal montpákou, aby mi u choholouška vysvětlil kolikrát jsem ty dveře otevřel a tím to opotřeboval....NEDEJ SE jen to zkouší, jdi tam klidně podlední den záruky !! To by řekl jen jednou bez rozdělání, že je to běžné iopotřenení, pak by mu byly trenky malý, jak by mě rozčílil :-)))
-
(smazáno, přehlédl jsem něco)
-
Nenašel jsem k návleku ruční páky jiné téma, tak se ptám tady. Nevíte někdo jestli mi bude koženej návlek z F1 pasovat do FII/R ??
-
Z řešení závad na škodovkách na tomto fóru nemůžeš vůbec ale vůbec vycházet a dělat nějaké závěry. Toto fórom je jedno z nejvypracovanějších a nejrozšířenějších mezi motoristy. A teď považ, že někde na fóru řeší závady třeba nějakém Nissanu, který u nás jezdí třeba 3 roky a je jich v evidenci registrovaných 2-3 tisíce a srovnáváš to s řešením závad zde na fóru Octávek, kterých jsou statisíce snad někdy už od roku 96 nebo kolik. Z toho jasně plyne zkreslejucí iluze o poruchovosti vozů Škoda.
