dick

Já se tedy musím přidat k těm barvoslepým a nevědoucím co je krásné :-) Na O1 mám nyní Nightbreakery, a ty mému oku tedy vůbec nevyhovují, vůbec se mi nelíbí, že bílé čáry a celkový výhled vidím tak nějak mírně modro-zeleně a nepřipadá mi, že bych viděl více než s předešlými Silverstary. Prostě předešlé Silverstary +50% mi vyhovaly mnohem více a jejich mírnější zabarvení mi přišlo na oko lepší. Každý má na ty odstíny žárovek jiný pohled, já už bych Nightbreaker znovu nevzal. Jen připomínám žárovky mají v autě svítit, a né dělat z auta něco co není a nikdy nebude !

Mohu potvrdit, auto už není nejmladší ročník, ale přední povytažené skoro nedrží, zadní jdou velmi ztuha ! neřeším to !

Chlapče nepředbíhej a už vůbec ze své pozice nevyhrožuj, jen jsem vyjádřil názor, nesouhlas můžeš vyjádřit bez výhružek !

no tak s tím půl mega mě zas neber vážně, není to ropák :-)) chtěl jsem vystihnout situaci, že to bude ještě hodně klometrů s tím olejem jsi nic nezkazil

Ale je fakt, že nějaký.... Lotos neznám .....jó za mého mládí to bylo mýdlo

Prochy neblbni ho. Ať si tam naleje cokoliv co splňuje specifikaci. Tenhle motor při dobré údržbě vydrží půl mega i kdyby výrobce tu specikaci šidil ....

Proboha nalej tam ten Mogul,pokud splňuje specifikaci, a už to neřeš. Snad nejsi tak naivní a nepatříš mezi ty snílky co si myslí, že v dnešní době používáním pseudoznaček, prodlouží životnost motoru o 100 tis. a více, nebuď k smíchu :-)))

jsi na špátném fóru, mělo by to být smazáno, je mi tě líto ale soucit nedělá pořádek.........

No tak já to rozdýchám, protože jsem to kupoval jako druhé vozidlo do rodiny, takže po tom nevyžaduju pochopitelně to co po TDI. Nicméně jsem byl trochu vyděšený, když jsem zjisti, že tomu motůrku po 10-ti vteřinách po nastartování nemůžu naložit, neb se to téměř zadusí :-)))

Ona ta reklama jde dolů i ředidlem, ale stejně tam zůstane při drobnohledu vidět stín původního písma. Jak říkáš, pak tisícovka smirk, černý sprej a je to ! JInak bílé podložky i stříbrné nesmí ofíko být, ale nikdo to neřeší !!!!!

a na to jsi přišel kde ? nesouhlasím!

Ano a o tom to je, pokud budu živit team lidí-musím být dražší. Pokud to budu dělat jako přivýdělek mohu být levnější. Takže nakonec z tebe vylezlo, že moc dobře víš jak to je, a že rozvíjející firmu musí loajální klienti taky zaplatit. Ale ono je to většinou vůbec nezajímá a jedou tam kde jsou stejně kvalitné služby za měnší peníze, resp. ji hledají a o tom je celá tahle diskuze. Protože ti co hledají nejsou podnikatelé, třeba jako ty, ale například tvoji zaměstnanci s platem jaký je, a nemohou si to prostě dovolit-zaplatit tvůj rozvoj podnikání! Prostě jiný podnikatel jim kvůli svému rozvoji a zisku nedá na to aby podpodpořil tvého souseda podnikatele. Je to úplně normální kapitalismus, tak nám ho nevyvracej. Když zaměstnáte číňany abyste byly levnější, tak zase našinci nebudou mít prachy ani na ty garážníky. Je to začarovanej kruh, a nemá cenu obhajovat něco neobhajitelného. Jo a nejsem rudej ani oranžovej, jen to vidím reálně!

1.4 16V se mi nějak neklepe po nastartování a mám klidný chod, ale vůbec nepřipadá v úvahu, že bych přišlápl plyn a auto vyrazilo. Musí nějakou dobu pár vteřin probublat, pak rozjezd, ale ani tak nemohu po něm chtít prudkou akceleraci, pouze po zahřátí-rozdýchání. Jinak řečeno do zhasnutí modré kontrolky, to s plynovým podálem není žádná hitparáda. Už to vypadá tak,co jsem zjišťoval, že to tak má být, a musíme to zkousnout!

Já tedy podložku dávám, ale černou bez reklamy. Letos jsem pořizoval zase nový vůz do rodiny a byl to tedy nadlidský výkon sehnat černou podložku bez hnusné reklamy,sjezdil jsem celé město a reklamní mi téměř všude nabízeli zadarmo. Nekonec se podařilo. Jinak odbočím, při objednání funglovky, zněl můj požadavek jasně, žádné firemní samolepky na zadním skle, kufru, předních blatnících, reklamní podložku pod spz. si také nechte, žádnou samolepku defend locku-který jsem si sám dodal taky nechci na kufru vidět. Jinak to nepřevezmu. Nakonec na tu od Deffend zapoměli a dali ji tam. Omlouvali se a já se smál, že to sloupnu a přežiju to :-))))

Vůbec mi to nestačí, a považuji to za demagogii a nelejvání lidem do hlavy něčím co spolu nesouvisí! Já si vážím auta i za tři stovky a nemusí být za tři mega, je jedno kolik stojí-nikdo si nechce nechat zkurvit auto. Chtěl bych zdůraznit, že tvůj cenový konkurent-garážník, ke kterému jezdím, ale i ten předtím, se s mým autem, ale hlavně koly pěkně pomazlil a snažil se co nejvíce, jinak řečeno odvedl vynikající práci a samozdřejně "jako amatér-garážník" nic nezkurvil!! Takže nevím proč pořád ty "garážníky" s méně vybavenou dílnou schazuješ, umí to samé co ty v rámci možností vybavení. Na co není vybaven to nedělá, a když jo, tak je to tebou jmenovaná kategorie lemplů! Ale jen idiot pojede s náklaďákem do garážového servisu. Takže pořád nám tu nepleť hrušky s jabkama.

Chlapi vy se tady ještě hádáte :-) Myslím, že z toho vyplynulo někde již shora uvedené, a pro některé podnikatele-bez urážky, nepochopitelné. PROČ BYCH SE MĚL FINANČNĚ PODÍLET TŘEBA NA TOM, ŽE KOUPIL ZOUVAČKU NA KOMBAJNY, a podobně !!!

Už jednou se výrobci dostali s ropákama u rotaček pod hranici 5 litrů při svižné jízdě, ale u novějších technologíí PD a Commonrail ji nelze ani náhodou bez rozumné jízdy dosáhnout. Jako laikovi mi tedy vrtá hlavou jak může motor plnit normu EU4-5 se spotřebou třeba 7 litrů a motor se spotřebou 4-5 plní EU2. Je pro mě neuvěřitelné že by moderní technologie dokázaly eliminovat škodliviny z těch navíc spálených třeba 2 lirů a ještě něco navíc zlepšit plnění emisních norem

Jo jasně už rozumím, pojistka je jedna věc a úvěr je druhá věc. Takže ten úvěr je při zrušení sankcionovatelný jako jakýkoliv jiný zrušený úvěr v jakékoliv bance, což je běžná věc !

Roomster 1.4 16V dlouhodobá spotřeba na zatím 3200km 6.1 litru. Jízda víceméně dle předpisů, spotřeba spokojenost, no s požitkem z jízdy s takovouto spotřebou to už taková hitparáda není :-)

Až k tomu jednou dojde, a budu muset vybírat třeba jen ze základních barev na Yetiho, tak jednoznačně zvítězí bílá ! Člověk v sobě musí potlačit takovéty kecy, že se to pak blbě prodává jako málo oblíbená a prodejná barva atd :-)

pneu Vraník, byly moje první zimní pneu na O1, které jsem si nechal naprotektorovat na svoje vlastní ojetiny. Takže k hodnocení- výdrž vzorku maximální po 6-ti zimách 5 mm- neuvěřitelné, záběr ve sněhu vynikající, jízda v mokru a suchu normální. Jediné negativum, konkrétně ty moje nejsou úplně ideální co se týče dovážení, pořád je to znát, že je to protektor, člověk má pocit, že jede po hrbaté silnici. Ale v této věci nelze paušalizovat, prostě je to už pár let, tady záleží i na člověku který to dělal atd.... Závěrem-nezavrhuji tyto pneu, na Rooma jsen vzal Savy S3, které se už doprodávají a je ukončena výroba, zde už nemá cenu nic hodnotit, snad jen poměr cena-výkon, velmi dobré.

Jestli tomu rozumím dobře, tak to jako 40 litrů za předčasné ukončení smlouvy z důvodu krádeže předmětu leasingu, který je na tuto věc automaticky pojištěný. Toto by mě ve snu ani nenapadlo a nebyl bych to snad ani ochoten uvěřit, kam se teda na toto serou finty karetních společností-fůůj.......

V tomto ukázkovém případě bude ta 14" rezerva neplnohodnotná a týká se tě těch 80 km, budeš-li mít v rezervě 17" můžeš valit jak chceš ! jen si u té 14" neumím představit jaké by měla profilové číslo, aby to neklečelo na bok :-)))

Jo- u AŠ neplnohodnotná neznamená tenká žiletka, ale třeba pro majitele vozů s AL Atriema 16" je za neplnohodnotný považován plecháč 15" ET 43 s pneu 195/55 s kvalitní pneu Continental, který v tomto případě dávají do rezervy a offi. nazývají neplhodnotná rezerva. To znamená, ža majitelé vozů musí používat půl kila mozku v hlavě a zvážit co se koho týká :-)

Jedná se Uni označení. To znamená, že to má každý, a například u toho kdo má Alu kola 16" je to nazýváno neplnohodnotná reverva - a zde má toto označení již opodstatnění. Tudíž tebe se to v podstatě netýká, jak uvádím máš tam kolo s Uni označením, kapíto ?