suri.

asi sú nafty kde sa nemusí radiť ale je ich málo , narozdiel od toho nafty terajšie , 1,2 63kw tsi a iné autá sú na radenia ako stvorené na služobáku si dám trojku a behám po celom meste na rapide zabudnem do kruháča v 40 dať dvojku a zakucká sa to ako trabant v kopci

neviem aký úchyt a čidlá myslíš ale ak nepozpne ani vetrák ani nezvýši otáčky po zapnutí klímy tak treba zkontroovať či ide signál od spínača do RJ klímy - žltý kábel , skúsiť natvrdo na plus baterky , a potom pátrať dalej

akože je pravda to dsg to drží nízko , alhambru kludne aj na 1100 otáčok kde je to blbosť a škodí to všetkému naokolo , ale dá sa to naučiť na rozumnejšie radenie a otáčky pri rýchlostiach , alebo potom ručne hodiť nižší kvalt

áno DSG nevie situáciu na ceste ale stále je múdrejšie dovolím si tvrdiť ako 80% vodičov čo poznám a čo tu jazdia .... chodil som na tom dosť a pripraviť si kvalt sa dá pádlami na volante alebo ručne šaltpakov , potom nie je veľmi o čom špekulovať posudzovať DSG po jednej jazde sa nedá , treba ho naučiť jazdný štýl a potom je to fajn

Poprosím majiteľa OII FL v 1,6TDi ktorý má radiacu páku viz . obrázok , či by ma nemohol kontaktovať . Ďakujem

asi tak ...

zbehni do Galimexu otvor kapotu a kochaj sa .... čo na to povedať

jj , v kľude

peniaze , čo iné , NCAP urobilo a hotovo ...

to už je stará vec a celkom dobre som sa tomu nasmial keď prvá predaná octa to mala a ostatné už nie

manuály už dávno tiež nie sú večné , DSG sa dá zohnať aj v rozumných peniazoch opraviť , to mohol byť problém len pri jej prvom použití ...

Ekkar - ak si počet valcov htp vynásobíš dvomi a objem tromi tak určite uhádneš

Nemáte niekto OIII 2,0TDI ? Vozil som sa na tom ako na predádzačke a neviem či to bol náš kus , alebo to bolo nezabehnuté ale pripadalo mi to totálne mrtve , a aj kolegovi , skôr ako keby tam 100kg proti OII pridali ako ubrali bola to 110kw DSG

kurnik hoši ja som chodil na rôznych hlavne čipnutých TDI , na 125kw , 118kw , 132kw a všetko to bolo skapaté som kurva odchovaný z atmosféry a také že na dvojke pri 30 sa auto z križovatky zakucká ma serie lebo to nerobí ani moja felicia s 180tkm , v tých otáčkach je to príjemné vozenie , ale spotrebovo je to kdesi inde ... Holt budúce auto bude atmosféra , uvažoval som 1,8TSI ale po problémoch a s tým že v superbe 4x4 to nemá DSG a nejak nič moc nejde som sa rozhodol inak ...

neviem , autorizák kde by neriešili TSI to bude ihla v kope sena , tých 1,8 síce toľko nejazdí ale problémov tam bolo aj je stále dosť takže moc neverím že to niekde ešte nemali

to by chcelo počuť , ale 1,8 klepú celkom bežne rôznymi zvukmi , doporučujem výmenu oleja po 15tis a používať kvalitnú 5w/40 , a vzduchový filter výmena po max 30tis km

u vás až do pondelí ?

adaptér je okolo 300ky , ideál je asi nechať to vyskrutkovať a nahradiť novou sadou ...

bue to ako píše kolega a keby mám číslo karosérie tak ti to poviem naisto aj farbu aj cenu

bude ideálne

neviem ja osobne by som poriešil ten interval na dlhý a na tie prehliadky išiel , a medzitým tie filtre a oleje menil sám ... do nejakých 4 rokov , potom ti aj tak kulanciu zamietnu

neviem aké máš styky v škodovke ale ja osobne by som určite nejaké tri roky a 100 tis km ostal v autorizáku , vtedy sa ti to oplatí kvôli prípadnej kulancii na niečo , inak sa to neoplatí treba tam meniť vzducháč po 30 , palivový po 60tis , a olej po 15 a nebude problém

Tak 1,6CR mala na blikanie žhavenia tuším aj nejaké TPIčko a aj som ho čítal len som zabudol čoho sa týkalo už . V poslednej dobe už ani na tieto vzdelávačky nejako nie je čas ... Ujo má 55kw CR a má krátky interval , v podstate je to jedno akurát v rámci tej záruky musí dodržovať ten interval , pritom keby je 30 a medzi tým to vymením ja tak sa výrazne ušetrí ,,, pozerám auto z IMPA Blava ...

a kto iný no keď máš dlhý interval QG1 mali by v ňom pokračovať , každopádne by som ho skrátil na polovicu , keď aj nie v servise ale medzi dlhou prehliadkou by som menil olej sám ... Samozrejme len 507.00 , nič iné ... ale zdá sa mi to divné , TDi fabie mám denodenne a všetky majú krátky interval , tak neviem , treba pozrieť do servisky medzi kody čo tam je ...

tak ak ti nastavili krátky interval je to dobre , inak je to zle