suri.

ja mením vždy aj predné , tu to normálne meníme aj v robote a nikto nad tým nešpekuluje ... zmente servisy ...povolujem nápravnicu , ako inak , hádam nebudem rozoberať pol auta kvoli tomu ... vsak to je do hodiny cele aj s kavou

DSG , ja som v manuáli nešiel ani nepamätám .. ide to pekne , detto ja mám na OII skoro plné a super , riadenie pevnejšie okolo stredu , bál som sa diskomfortu ale vyskúšal som to inde na inom aute a dal nakoniec aj sebe tie origoše sú po 50tis km väčšinou vydraté že to v zákrute ťahá za volant a vrzgajú čo by tieto teoreticky nemuseli ... ja som ich ani nemazal

som ti to písal pred rokmi že trw za 120 komplet a za dva roky zase ... tam je zle celý ten systém

tie RS su 5G0698451A , pasuje to všade Kodiaq , Superb ale že by boli zázrak sa nedá povedať ..

nemusíš , ale treba to odisťovať opatrne inak tie uši zlámeš

ja som to vyriešil že po 3000km utrpenia išli do šrotu a sú tam TRW a ok ... prachy v prdeli , čas a robota tiež

záklon sa da normálne nastaviť , záleží aká je hodnota

je to plast či nejaky recyklat ako tie povodne?

ale šmejd značku predpokladam káble málokedy boli nanič , napichnut origo a skusit zmazať

dával som aj tie plné a majiteľ sa nesťažuje ale za mňa už nanič komfort toto nepoznať rozdiel v hlučnosti podla mna , pevnejšie okolo stredu výrazne , hlavne na r18 a viac a podložkách .. tam by som seriu už nedal

81A407183 AUDI diel existuje aj čisto plná varianta ale je to tvrdé a hrkoce to ... toto je fajn , aj komfort ok aj pevny volant

aj takéto mením po 70tis km , odtrhnuté od kovu , celkom bežná vec ... vymenené za skoroplné audi .. komfort ok , jazdné vlastnosti výrazne lepšie , nepláva to tak okolo stredu volantu ...

SKF malo niekedy kvalitné produkty? v automotive? fúha ... dávam SNR , zatiaľ všetky fungujú , Fagy aj iné som už menil aj po pár km po sebe , SNR nikdy

Nevie náhodou niekto RAL originál červených RS brzd ?

menil som asi jednu cievku od týchto motorov 2013 + ... váčšinou sviečka ale tak prehod moduly medzi sebou a uvidis

Neviem o čom točíš ale ja odsávačku nemám ani nepoužívam , len obhajujem to čo píšem a stojím si za tým ... Takisto som napísal že pri filtri zospodu odsávačka stratila význam ale asi si to nepochopil . Vždy som ťahal olej aj z olejového chladiča na starých rotačkách , PD aj na napríklad 1,8-2,0TSI kde sa dá či to bol alebo nebol vrak to auto ... Nikdy som sa neponáhľal a nič neokašlal a za svojou robotou si stojím ... Som aj bol som fanúšik Škodovky ale nebudem obhajovať všetko silou mocou a nariekať nad hovadinami ... Nech si každý robí ako vie ...

dones to niekedy , odsajeme a dáš si dole vypušťák ... nevyjde ani kvapka , nie ako po 15min odkvapkávaní... beztak debata o hovne

neviem o čom hovoríte ale odsávačkou naraz vytiahneš viac oleja ako pri vypustení , vidíš to aj v odmernej nádobe , bola tu super vec na niektorých autách kde si nemusel rozoberať milion deklov a hovadín okolo ..len to musí byť poriadna odsávačka a poriadna sonda nie umelina čo sa bortí ... potom po vykrútení vypušťáku nevytečie ani kvapka ... bohužial pri 90% terajších škodoviek to význam už nemá kedže na filter musíš ísť zospodu a dávať dekle dole aj tak

a čomu nechápeš ? doteraz bolo len Monroe vyrobené pre VW takže originál diel a teraz to už pustili aj do aftermarketu ... či je to to isté ťažko posúdiť ale nebál by som sa kedže aj tie origo stoja za hovno

dosky asi pomozu , vsak to uvidis hned ci je to ok a nebudes ich nicit na tych kotucoch ... kadeco kadekto preferuje , na skodovky je toho milion znaciek , toto bola zial kia a vyber aky bol ale ako hovorim , brembo ani zadarmo , snazim sa pchat vsade original , 90% je to za cenu ATE

čo chceš počuť ? brembo je asi najväčší shit aký som videl ,akékoľvek lacné abs , ferodo , starline , roadhouse je lepšie ... mám to podobne na nekoncernovom aute kde som to núdzovo nahodil , píska , šúcha a pri dobrzdení robí zvuk ako keby to bolo kov o kov ... mám tak 3500km a pôjdú čoskoro do šrotu ...

máte tam medenú podložku , dokrútiš nadoraz a málinko dotiahneš a je to ... nemáš tam veľmi čo ak to nevezmeš nasilu a nenatiahneš sviečku ... na klasike kde nie sú medené podložky najprv roztlačíš podložku a jemne dotiahneš ... určite by som kvôli sviečkam nekupoval momentak

neviem , ja nad tým neonanujem , nepoznám motor ktorý odišiel na "zlý olej" dokonca aj totál bez normy , poznám PD čko čo má 660tis km na oleji 10W60 od nova , sám jazdím olej ktorý nemá schválenie výrobcu roky a všetko beží ako má ...to že niekto nechce nenažrancom platiť miliony každý rok za otestovanie jeho oleja aby sa mohol chváliť nejakými špecifikáciami neznamená že predáva nekvalitný olej ... a liqui moly je dosť veľký koncern v tomto a v nemecku dosť propagovaný

nič v zlom ale 6 značiek oleja čo v teste boli nikto nikdy odomna nepytal ani som nevidel pouzivat ... vacsina tam leje Castrol , Shell , LM , Mobil dávam LM 4200 nejaku tu dobu lebo je tam celkom fajn cena a ofiko distributor , a pri dvoch OIII 135kw mam na nom nizsiu spotrebu oleja ako predtym na Castrol , vyskusanu na viac vymenach takze nie placebo ...

počujem tam prd ale bolo by nazrieť do rozvodu ako sa to tvári