Luďa

Taky se připojuju a přeju vše nej!!!!!

Vem vem. Prej někdo bere gril. :kol-131: Ps.: na dojídání zbytků. Na jídlo nemá žádný maso. :kol-130:

Už sem se lek žes vynechal Hráška,ale máš štěstí!!!!! kol1 kol1 kol1 kol1 Ale máš velký mínus že není v TOP 3. kol119

Jaště Oskar. To už ste 3. Záleží jen na vás kluci jak si to zařídíte. Ale aby ste nebyli jen Ty a Vorlajz tak vá s Letka vezme pod svý křídla. :kol-16:

Jeden moc moc a moc slavnej člověk, kterýmu se každej klaní a nosí věnce!!! Neznámej vojín. :smich::smich:

Až na to že nejsu autor. Na skládání básní sou tady jinnnnnný. :kol-130:

Pro VORLAJZe a Žofku Žárofku SUPERFATTYovou: Makám, makám jako rus, máme tady práce pěknej kus. Když už se nám malý zdá, vedoucí k nám přispěchá, přinese nám práci jinou, snad to není mojí vinou. Nosí práce jako hnoje, svádíme s ní kruté boje. Občas nám drát praskne, někdy zase v kouly mrskne, pak mám z toho depiny, už mám z toho šediny. Prostě si to stříkáme, sex už ani neznáme. Co je výkend??, už ani nevím, když pořád v práci na židly sedím, když nesedím tak honím drát, už toho mám tak akorát. A když myslím aspopoň na sex, vychlastal bych flašku na ex. Kdybych moh tak milovat, jako tady pracovat, to by bylo děsně skvělé, mít ho kousek od prdele. Skákal bych jak veverka, za zimy i za horka, jezdit pořád tam a zpět, do týdne bych asi zheb a kdybych to vydržel, zas bych si nějakou přidržel. Jenže, makám víc a víc, tak z toho nebude zase nic. Ale být zas bez práce, není žádná lagrace. Tlačil bych tak kočárek a neměl ani na párek. Prohrabával popelnice, v které bude asi více?? Smrděl bych jak prase, to snad budu radši dělat zase. Pěknej den. :kol-138:

a z prava TANKY :kol-131:

Otázka by měla znít ne na kolik,ale čím. Nejlepší je dusík-ten není tak tepelně roztažnej,ale je to padík za kolo. Větší tlak určitě NE!!! Vlivem tepla se vzduch roztahuje a v pneu roste tlak,takže ojedeš středy a kraje zůstanou. Stejně jako u letních. Moje rada je nafoukat je na dlouhý jízdy vysokejma rychlostma o jednu desetinu míň. Na ježdění po městě a krátký jízdy do práce a z práce na předepsanej tlak. Jenom bacha v dešti na vyjetý koleje. Docela to v nich plave. Ale i sjetý letní sou na tom stejně.

Tak už je vzorek vyšití Žďárský Letky.

Pátek-sobota-neděle. :specool: Už se těším :kol-147: :kol-147:

První stojedenáctky, jež vznikly ke konci druhé světové války, byly nevzhledné osmituny s malou životností a provozní spolehlivostí. Po osvobození závodu Sovětskou armádou zahájili konstruktéři podstatnou rekonstrukci vozidla pro nosnost 10 tun. Tak začala slavná éra typu Tatra 111. Vyráběl se až do roku 1962 v úctyhodném množství asi 45 000 kusů. Ani jednu z velkých staveb socialismu v Československu si nelze představit bez vozidel T 111. Pro své vynikající vlastnosti byly exportovány do mnoha zemí, zejména do Sovětského svazu. Na podvozku se rozvinula výroba autojeřábů, autobagrů, cisteren atd. Poprvé byl pro pohon použit vzduchem chlazený vznětový motor o velkém výkonu 180 k.

. . . . . .

Legendární vůz číslo "627" byl v provozu do roku 1987. Víc se dovíš tady: http://www.liaz.cz/l_100_55_d_dakar_1985.php

1. LIAZ 110.083 URBUS 4x2 2. LIAZ 110.860 EMIBUS 4x4 3. Škoda Liaz 101.124 4. Liaz TR 16 Liaz 151.809 Afrikabus.

Jj. Tamto je Škoda XENA. Dakarák je ročník 1985.

Lord obšťastňuje manželku, sluha Jean mu přitom svítí. "Tak madam, jak jste byla uspokojena?" "Vůbec!" "Jean, pokračujte za mně, já podržím lampu!" "Jak jste nyní spokojena, lady?" "Vrcholně!" "Vidíš, Jean, takhle se musí svítit !!!"

"Paní Chuděrová, v žaludku vašeho manžela jsme našli karburátor." "To je podivné, vždyť nikdy nic takového nejedl!" "Ono to bude asi tím, že váš manžel neměl ještě nikdy tak vážnou dopravní nehodu!" Starostlivý otec se ptá své dcery, jestli si je jistá, že to s ní její přítel myslí vážně. Dcera odpovídá: "Myslím, že jo, tati. Zrovna včera se ptal, kolik vyděláváš, jaká jídla maminka vaří a jestli se s vámi dá vydržet." Hlášení kapitána jako obyčejně: "Vážené dámy a pánové, pěkně vás vítám na palubě našeho letadla. Náš let probíhá nad Atlantickým oceánem, ve výšce 10.000 metrů, rychlost je 900 km/h, teplota vzduchu....sakra! Do háje! Mě šlehne! Ježišmarjáá!" Kapitán se odmlčí, mrtvolné ticho, pasažéři jsou bledí, panika, křik... Po delší chvíli se kapitán ohlásí: "Dámy a pánové, prosím, omluvte mě. Letuška mě polila kávou." Kdybyste viděli moje nohavice zepředu. Jeden z pasažérů zakřičí: "Ty hovado! Kdybys viděl moje nohavice zezadu." Zazvoní telefon: "Miláčku, mám pro tebe radostnou zprávu. Budeme mít děťátko!" "To je skvělé, mám ohromnou radost. A kdo volá, prosím?" Zazvoní zvonek, chlápek otevře dveře a tam stojí tchýně. Tchýně: "Můžu tady pár dní zůstat?" Chlápek: "Samozřejmě," a zavře dveře.

Jo Mnichovo Hradiště. Kterej Tomáš?

Psal,že maká do večera a pak sem něco prdne. Tak musíme vyržet do večera. Jen neřekl do kterýho.

Bando mrkni te se do Vaše Fabie do Hráška. Sou tam super nový fotečky.

Octavie RS II není? Sem se těšil na fotky. kol119 kol119

Tatra 111 vypadá takhle: Má 3 nápravy ne jen 2. Ale jdeš správným směrem.

Já mám přesně opačnou zkušenost. Auto sedí díky měkčí směsi gumy jak "přibytý" a zastavím o nějakej ten centimetr dřív. Jediná nevýhoda je,že se při větších teplotách rychle ojedou a na mokru-hodně vody, musíš jet pomalejc,protože nemaj vzorek. Ale to platí pro všechny ojetý pneu.

Tak ještě jena: Škoda - Liaz - Tedom ? Kdo to ví odpoví.