kdyby jsi sem dal aspon fotku jak na tom jsou tvoje brzdy možná by bylo hned jasněji....od výrobce jsou daný max. hodnoty opotřebení jak desek tak kotouču,který jsou zde výše napsaný...ale to neznamená že mužeš mít kotouče tlouštkou vyhovující ale přesto na výměnu a to díky korozi,která je i pod třecí plochou destiček...je to poznat tak že kotouč není jako zrcadlo ale takovej matnej....to je spíš specialita Oplu..
všeobecná rada....brzdy se mají používat a né že 1 km před křižovatkou vyřadím a dojedu ke křižovatce setrvačností s tím že ušetřím palivo...jo ale brzdy jdou pak kam....