JanSuperb

jinak ve vag-comu v bloku hodnot motoru cislo kanalu 23 jsou prepady vstriku je to tak nebo se pletu?

ahoj Svajcik prosim te co ti motor dela (chova se) ze zjistujes spatnej vstrik?

mno hapruje motor kdyz jedu na 5q mam trebas 1800 otacek a pridam plnej plyn zacne auto poskubavat (poskakuje motor) az dosahne 2200 pak prestane respektive uz to nejde citit. jinak chci zmerit turbo jak reaguje na prodani plynu atd a chcisi overit zdali vagina hlasi opravdu co ma

ahojte je tu nekdo kdo by me zmeril nebo pujcil tyto 2 meraky na mereni tlaku turba a kompres valce jedna se o model 1.9 AWX. Zlin a okoli.

speed8 mas automat? beru jinat ten sup co jsem tam byl neradil a motor mel velike problemy nastartovat za studena sice interier krasny ale bohuzel investice do motoru i automatu by byla moc velka nato nemam koukam tak na bazary a sup se da strelit muj 1.9 motor za 120 000kc takze v barzaru vic jak 90000kc nedostanu takze asi pujde na prodej solo a pak jak bude moznost koupim vysnenej automat.

mno zajimave ano ale jak rikam nic vic o aute nevim a pokud bude motor s prevodovkou ko tak ta cena zas tak lakava neni .

mno dnes jsem mluvil s panem co my auto prodal zdali me vykoupi meho supa a proda me supa co ma s automatem samozrejme 1 verze rek ze by vyplatil 100000kc na ruku a dopaltil bych si 5 tisic ale bohuzel nevim o aute nic vic nez jen ze je to 2.5 144kw vinove barvy ale kdo vi treba to bude dobrej kousek jsem zvedav rikal ze muj sup ma lepsi prodejni hodnotu diky motoru nez ta 2.5-ka

ahojtezajimalo by me kdo z vas daval auto na protiucet ci jej prodaval do bazaru a kde jste dostli jakou cenu za svou skodovenku?

Ahojte vim ze to neni skodovka ale je to koncern tak snad to prezijete!! stalo se uz nekomu z vas ze se na predni naprave vozu VW Sharan 1.9 PD 85kw roztahly brzdove trmeny tak ze desky dosedaly na kotouc jen v horni casti a ve spodni odstavaly? dnes jsem delal vymenu kotoucu a desek na predni naprave a zjistil jsem ze me desky nedosedaji jak maji a to ani pri prudkem brzdeni! na kotouci je viditelne ze brzdi jen prvni 2cm od okraje kotouce a po 2 km byly kotouce vrele. stalo se to nekomu z vas?

hadickdy podtlaku vymenene, cele vedeni od turba do sani bylo pregumyckovano a prelepeno gumovou paskou pro lepsi tesneni, egr jak novy ojel nemizi ani nepribyva to co naleju novy to tam do servisu zustane, nekou ri to temer vubec jen nekdy pri startu to trosku zacmoudne ale pri akceleraci to nic nedela moja jela za mnou, kladky po zhozeni remene jsou hlucne ale vuli nemaji, jinak jsem mel superba se stejnym kodem motoru a oba dva jsem napichnul na vag a kazdy kanal na motoru jsem si ukladal a porovnaval se svojim autem a krom vstriku byly hodnoty temer totozne akorat ja mel na vstrikoch vetsi rozdil ale porad v norme. jak ty rikas ze se mohl nejak zbortit soft protoze pri koupi to auto jelo dobre a to mu vydrzelo zhruba 2 roky takze nevim co muze byt v haji. jak ty rikas chce to nejakyho odbornika na chip jenze u nas zadny co by mel brzdovou zkusebnu na vykon motoru tu nemame a ja bych chtel zjistit jaky vykon to auto v tomto stavu ma.

jj ja vim ze ta hodnota je uz velka ale ten motor opravdu je klidnejsi dokonce jese o par stupinku dal ten motor uz nenaskoci takze ten motor neni asi ok. zkusime jeste laborovat na neco prijdu dnes cesta do prace paradni morot tichucky nevibruje ale pri predjizdeni jsem citil ze to slo pomaleji nahoru.

tak hadice nove membrana dana z repas turba ale zadna zmena vag mi ukaze celkem dost veci ale pokud nejsem odbornik coz opravdu nejsem nevim zda ty udaje ktere me ukaze jsou dobre. jinak kdyz je motor studenej nevibruje temer vubec a ani kdyz mam trebas 1200ot a jedu na trojku a pridam plny plyn auto nezahuci a neroztrepe se tak jako kdyz se zahreje na provozni teplotu. po zahrati z nizkejch otacek po pridani plynu zacne hucet jak lokomotyva. a jeste kdyz mam rozvody na -2.2 tak to skoro nehuci a kdyz to dam na nulu auto trepe a huci jak zetor ale fakt jede. je nekdo ze zlina kdo dela mereni trysek a tak celkove tohoto motoru? jinak je mozne si nekde na netu najit co znamenaji ty kanaly na vagu? trebas co je v motoru kanal 4 vim ze tam je otacky a serizeni vacky ale co ten zbytek atd? je nekde popis?

Tak po dlouhe dobe jsem se nastval a cely motorovy motor vystrikal wapkou. opravil jsem uvolnenou prirubu na podtlakove pumpe vymenil jednu hadicku na vodu a posteloval rozvodovej remen na - 2.2 stupne a motor zacal tahnout a netrepe kdyz jej dam na presnou nulu motor vibruje ale jde citit ze ma silnejsi a sviznejsi tah co me celkem dosti irituje. takze jakmile bude moznost zkusim vymenit podtlakovou membranu na turbu a vymenit veskere hadicky a pak se uvidi.

kamarad ma tu silnejsi variantu 96kw a ma vacku posunutou na 7.7 stupne plus coz uz je extrem jezdi pres 7.5 litru a volnobeh ma na 0,3 l/h coz je zajimave ale motor uz opravdu netahne a celkem i kouri uvidime az mu to opravime co se mu podari se spotrebou

Cau kluci. dnes jsem na svem superbu 1.9 96kw awx steloval rozvody. puvodni hodnoty jsem mel: synchronizace vacky +4.7 stupne, vstrikovace 1valec: -0,7 2valec: 0,0 3valec 0,2 4valec 0,5 a spotrebu na volnobeh jsem mel 0,6-0,7 l/h po serizeni vacky na 0,0 stupnu jsem mel 1valec: -0,1 2valec: -0,2 3valec: 0,0 4valec: 0,5 spotreba na 0,5 l/h motor je klidnejsi a odost lip akceleruje uz tolik nevybruje takze je to super jen me zajima jestli na tom vstiku c.1 a c.4 nejsou moc velke rozdily v hodnotach ze se snazi vyvazovat spatny vstrik da te to podle techto hodnot usuzovat?

Supr odkut jsi?

cauwes mno tak ja je tahal jak je to origo pod kobercem az k A sloupku do svorkovnice T10l ( na sloupku A v pravo ) jinak napajeni jsem mel vzite od hlavniho privodniho kabelu pod nosicem rele a spinane plus po klicku z vyvodu 58d tez pod nosicem rele. pokud mas dilenskou prirucku muzu ti poslat cisla stranek na kterych je to vyobrazeno

Ahoj ja to sice jeste nikdy nemenil ale me to tez ceka ale spise se chci zeptat z jakeho duvodu to delas? plaveti to ci neco jineho? ja to chci menit prave z duvodu toho ze se mi zda ze auto prilis plave na ceste a uskakuje na hrbolech ikdyz tllumice mam nove

ajo323 mno ten 3.5 mm jack se bude strkat do te cerne zdirky na tom kabelu co mas polezenej na radiu vedle tech cincu. na zadnim panelu radija mas jen vystup na cd menic a vstup na zesilovac.nafot ten malej cernej kablik.

Ajo323 pokud ma jvc jen 3.5mm jack na pripojeni je to tento adapter http://www.stualarm.cz/produkt/52canjv-uni-adapter-can-bus/ovladani-jvc-rychl-15-osv-zpat/

ja mam castecny origo sound system ve predu mam dane repro magnat s vyhybkama jinak origo a sub dam caem do bocnice kufru aby nezabral misto jinak hraje s mp3 dekoderem pekne Ajo323 do supa pokud ti jde jen o voladani mf volantem tak se prodavaji adaptery na radia sony pioneer kenwood a jim podobne a neprijdes o mf volant osobne mam doma adapter na sony a pioneer a mel jsem v aute jak sony tak pioneer a vse slapalo jak ma

mno tak ale proc nemcky? na druhem supu je tato hlaska cesky

Ahojte prosim vas poradite me nekdo jak je mozne ze muj sup hlasi tuhle hlasku na maxidotu nekdy sam od sebe a jeste v nemeckem jazyce? supa mam komplet v cestine navy je typ C cesky. a jeste jeden dotaz po neuspesnem nastartovani, brzo jsem pustil klicek nez motor naskocil, se po opetovnm vypnuti a zapnuti zapalovani zmenilo podsviceni maxidotu na cervene z puvodne zluteho a pocitac psal v anglickem jazyce. po opetovnem vypnuti zapalovani zase vse jak ma diagnostika bez chyb. poradite nekdo?

vzdyt ten alpine ma klasicke iso na kabelovem vyvodu ne? nebo chces redukci na antenu?

Ahojte kluci. pujde vymenit komforta ktera nema alarm za komfortku ktera jej ma jen precvaknutim svorkovnic ikdyz ve vozidle nemam snimace pohybu vnitrniho prostoru?