Škrabi

Já je mám jednu sezonu a 100% spokojenost.(žádná ovalita) Perfektní jednání.Já si je osobně vyzvedl a radši bych ti to i doporučil u balíkových služeb dělá hodně Hov.. ,aby ti je neodřely. V příloze moje kola YAKUZA REPLIKA A4

Auto ti bude lépe sedět,kola se dotýkají vozovky cca plochou dlaně,takže nejdůležitější rozměr je šířka,obvod kola musí zůstat vždy stejný.Ujisti se jaký rozměr máš v TP ,nemá to být spíše 195/50 r 15. U té spotřeby je zanedbatelný rozdíl ,v zimě je zase vyšší spotřeba kvůli delšímu ohřátí motoru. Komfort jízdy bude trošku horší,ale nic tragického. A co se týče zničení kol na silnicích,to je fakt jen na řidiči.Pokud si dáš originální kola tak ty jsou hodně pevný. U nás v pneuservisu jsou k vidění i ty 14" kola co máš ty zdeformovaný do neuvěřitelných tvarů. Já osobně bych do nich šel.

Rozhodně si nekupuj tuto od AUTOKELLY shořel mi prodlužovák a parádně mi nakopala. Lesticka.bmp

OB autodíly jsou lacinější a pro členy mínus 10%

Já dělám v pneu servisu,a můžu říct,že se rozchází názor o přehazování u výrobců pneu a aut.Jeden tvrdí lepší na zadek,druhý nepřehazovat, jedna zadní na dvě přední pneumatiky.V dnešní době jsou lepší jízdní vlastnosti vykoupeny životností pneumatiky. A jak píšete tu kliometrovou životnost,tak bych si dovolil tvrdit ,že chyba je někde jinde.Najezdil jsem toho hodně a gumy mi vydrželi mnohem, mnohem více od dob 120 přes Favorita,Felicie, OI až po OII. Pneu se nemá přehazovat z leva do prava,ale když je odskákaná a hučí tak se to dá přehodit,pokud pneu není směrová,u té je to zbytečné.Přehazovat strany se nemají kvůli unavě materiálu jedním směrem,to samé stočené brzdové kotouče a bubny,stáčet po směru jízdy.

Mne se to stalo jen jednou ,ráno cestou do práce, sraloseto cca 2hod, Cestou domů naprosto v pohodě ,bylo to asi před rokem.V té době jsem dával octu do servisu na rozvody tak jsem se na to ptal mechanika a ten říkal, že je to v páčce blinkrů a měla být vyměněná v garanci,ale předchodzí majitel se na to vykašlal nebo to nevěděl.Od té doby mi to neudělalo.Mám pořad tu samou s nefunkčním tempomatem. Mám r.v. 2004 1,9 77kw.

Taky 1,9 TDi 77kw r.v.2004,prý bývaly problémy se spojkou v tomto roce. Hodně garancí

A jaký máš motor? Taky TDi?

Material + práce s geometrii 13 500 Kc Auto stalo 180 000 KC, cca 240 000 Km, druhý majitel, výbava Elegance,auto koupeno před rokem a půl, namontovaný chip

Když zachováš šířku ráfku tak ty kola polezou ven jen o 2mm to nikdo nepozná ničemu nebude vadit. Musíš mit středovou díru 57,1 jinak se ti kola budou chovat jako nevyvážená a rozteč 5x112 . Hlavně ,aby tvar disku se neopíral o brzdič chce to odzkoušet.

V katakogu ETOS nejsou ,dělám v pneuservisu a ty krytky auta nemívají. Musel bych to proměřit ,ale podle mě tam půjdou ze zadku. Číslo je 1J0 501 249 C

245 000 km 1,9 TDi 77kw s Chipem

Ono klepání jsem měl taky, jen občas za studena . Podle zkušeností z Felicie a Favorita ,jsem myslel na ložiska v převodovce,ale na O2 ve 240 000 mi dělali spojku (přirozjezdu škubala a někdy se navrátil po vyšlápnutí pedál) z finančních důvodů jsem dal jen jednohmotnostní setrvačník a klepání se ztratilo.

Může to být i pneumatikou,npř vyrobená v jiné zemi. pokud máš směrové pneu tak přehoď předek na zadek, pokud jsou asymetrické nebo symetrické tak přehoď levou za pravou.

Plně s tebou souhlasím.První oktávka O1 1,9 66kw najeto 300 000 km spotřeba 4,3 l druhá O2 1,9 77kw najeto 245 000 km spotřeba 6,2 l Obě čipoval stejný předchozí majitel a vše i v těchto kilometrech bez problémů, musím dodat ,že jezdím pomalu předpisově .

Ahoj Měl bych zájem o lak na OII,přední blatníky a kapota stříbrná metalíza 9102.(osekané od kamínků) Kolik by to stálo ,jak dlouho dopředu se objednat,jak dlouho by trvala oprava.

Podívej se na stranky Škodaoctavia.cz do návodů, a pročti si tady téma " přestavba na facelift " je to hned to první v exterieru. Jinak se mi to nelíbí,ale to je otázka vkusu.

Já mám 1,9 Tdi 245 000 km chip a max spokojenost .Spotřeba kolem 6,5 l. Auto si raději kup přes AutoPlus prověřené.

Ahoj Na tento dotaz mi odpověděl ALT Přeji pěkný den nějaké zkušenosti mám.Nechal jsem si opravovat zadní dveře ne své OII.Asi po týdnu se mi nad ochranou lištou začal loupat bezbarvý lak a na rovinu ani kvalita laku a práce není bůhví co.Jak budu mít čas tak okamžitě reklamuji.Jinak express lakovna Brno. Chci si nechat od nich nalakovat přední blatníky a kapotu.

Napiš této firmě fakt dobře poradí. http://laityng.cz/

Mikl: Moc hezké Já mám zelené led pásky na dveřní spínač.

V těchto dnech je zvětšená kouřivost normální ( pára ) ,pokud se ti neztácí voda tak je to O.K. . Jestli ano tak je to těsnění pod hlavou, bývá ještě jeden příznak a to střídavé foukání teplého a studeného vzduchu z topení. První co udělej ,kontrola VAGEM a základní nastavení.

Přesně ,radši sundám mračítka ,která znovu nalepím,než vyhazov z STK za folie. Mračítka si nalepím na projektory a na STK si vrátím klasiku a maj smůlu buz.. .

Z praxe skladnika u originálních světel, Škodovka nikdy neuznala reklamaci ,zdůvodu mlžení. Prováděli zkoušku tlakovou párou a vždy přišla odpověď zamítavá,že světlo bylo špatně utěsněno krytem od žárovek. Vyplatíse těsnění na krytu potřít silikonovým olejem,krásně to přilne,až bude hezký počasí tak je nech důkladně vyschnout.

Největší životnost mají Michelinky a taky dobře sedí.Hlučnost taky záleží na ET kol. Já mám Falkeny a celkem v pohodě a dobá cena to samé jsou Kumho . http://levnepneu.cz/kumho-ku39-225-45-r-17-94y-xl/d-121586/ Osobně preferuji kvůli hlučnosti asymetrické pneu dají se přehodit levé za pravé při oskákání a lépe brzdí.