Janysek

Litvínov..:-)

Dej tam ty z té Audi A2 mám je tam také a spokojenost..:-)

Překpokládám někde nějaka vlhkost v konektoru nebo z oxidovaný konektor,pak dojde přeskočení napětí na spínací drát a je to...Zkusit proměřit ( prozvonit ) dráty mezi sebou co vedou k stěrači a pak prozvonit proti kostře jěště..:-)

Určitě to bude tuty ten silentblok,dělá to i známému..:-) a má to samé co já,hnedka zítra se na to vrhnu,vyměním komplet všechno radši ať mám klid..:-) Vsázím kartu na to..:-) třeba na tom silentbloku nebude na první pohled nic znát,že je špatný,tak vem pajzr a zkoušej s tím ramenem zacloumat a uvidíš jak se hýbe ten silentblok a popřípadě nějaké praskliny či potrhané..:.-)

To samé dělá mě,mám špatné roztžené silentbloky přední nápravy ty velké.Budu je tento víkend měnit :-)

Tak jsem dneska koupil originál čidlo ze škodovky a mám klid..:-) Jinak dneska mi začal cukat volant,mám v háji silembloky...v servise chtějí 2000,- za práco,ale když to nepůjd even tak chtějí sndat celou nápravu..:-/ jo,když se daří,tak se daří..:-/

Zdar pánové, mám docela pro eletrikáře oříšek a chci se zeptat jestli lze přepojit kontrolky budíků. Vlastním O I r.v 2000 a po úderu blesku do auta odešly budíky v autě ( vůbec nereagovaly ) tak jsem sehnal budíky z O I r.v. 2001 a i klíče.Po výměně budíky v pohodě ukazují rychlost a i ostatní kontrolky,až na jednu. Na kontrolku dobíjení akumulátoru před nastartováním se vůbec nerozsvíti. Po kontrole eletrických schémat na O I r.v 2000 a 2001 je jiné zapojení. Nemáte někdo radu jak to správně přepojit aby to fungovalo,sice eletrikář jsem, ale tohle to fakt vůbec nevím. Předem děkuji za vaše názory a rady. p.s. Co jsem vypozoroval je tam rozdíl v diodě,že by uložit diodu do přívodu od alternátoru?!