Asi bude ten třetí taky chycený,ale když se motor ohřeje tak se ti srovná na těch 0,53.Je to znát při studeným motoru nebo není?
Zatím bych to nechal ,když to bude zlobit tak bych teprve měnil.
Já jsem našel 8 Nm + pootočit o 180° (1/2 otáčky)
Koukni na přílohu je to tam popsané co a jak.
Ale určitě bych vyměnil veškeré těsnění ta tom vstřiku.
Vstřikovací jednotka.pdf
Demontáž a montáž vstřiků.pdf
Nemáš tam zaseklou klapku na přisávání vzduchu z venku?. Připadá mě to že se ti ten vzduch točí pouze kolem dokola a nepřisává ti z venku čerstvý.
Dokument1.pdf
Kindera
Když závadu vyřešíš tak je dobré se tady o tom podělit a né jenom napsat (Už je to v pohodě ,jako vždy jsem si pol sám.)
To potom nedává žádný smyls tohoto fora