dominikg

Jde o to jak to auto jezdí a jak se chová.Zda normálně tak bych se zatím na ten vstřik vyprd.

Nafoť ještě kolik mají vstřiky když je motor zahřátý na provozní teplotu. Docela mě to zajímá.

Tak co už to maká?

Asi bude ten třetí taky chycený,ale když se motor ohřeje tak se ti srovná na těch 0,53.Je to znát při studeným motoru nebo není? Zatím bych to nechal ,když to bude zlobit tak bych teprve měnil.

Tak je dáš příště

Dal bych i ty O kroužky nové to nestojí svět.

A co sním bylo.Byl to pouze stuďák nebo jsi dával nový?

Hlavně že to maká

Záleží jak vypadá přímo v reálu a jakou to má historii, zda nějakou vůbec má!

Já jsem našel 8 Nm + pootočit o 180° (1/2 otáčky) Koukni na přílohu je to tam popsané co a jak. Ale určitě bych vyměnil veškeré těsnění ta tom vstřiku. Vstřikovací jednotka.pdf Demontáž a montáž vstřiků.pdf

To sis měnil sám,nebo servis.

Je to minimálně o 30tkč levnější než u nás v Čechách.Vzal bych ten VIN cod a zašel do ŠA. co ti tam řeknou za historii. Jinak to nevypadá špatně

Zkus Ferdu25.

Tak zajeď za nějakým autoelektrikářem aby se na to podíval nenechával bych to takhle blbnout.

Není ten první už nějak chycený.Kolik máš najeto?

Nemáš tam někde stuďák.Kouknul bych po kabelu a ještě na ty žárovky.

Mám to samé jak píšeš už dva roky a zatím to funguje.

Je to prostě DODO (dodělej si sám )

Až na tu cenu

Asi nemá

Nemáš tam zaseklou klapku na přisávání vzduchu z venku?. Připadá mě to že se ti ten vzduch točí pouze kolem dokola a nepřisává ti z venku čerstvý. Dokument1.pdf

Tak to je fakt dobrý

Tak dals novou baterku a už to funguje? To je teda divný

Kindera Když závadu vyřešíš tak je dobré se tady o tom podělit a né jenom napsat (Už je to v pohodě ,jako vždy jsem si pol sám.) To potom nedává žádný smyls tohoto fora