marthass

No ne, čekal bych, že když už si dovolí tomu dát výměnu řemene po 150ti tisících, tak tomu motoru věří a neochudí tomu nějakou část....divný...Jestli mi praskne ojnice, budu hooodně naštvanej.

Nejak se mi to nezda, bxe je motor, ktery zvladne rozvodovy remen po 150ti tisicich,takze doufam ze je i lepe udelany...

No možná že tam někde hnízdí a při přeřazení do něj dloubnu těma táhlama:) protože to je fakt zvuk sovy..

Na tom cimbu, jako obvykle, jsou psány zhovadilosti...Tohle houknutí není o tom, že jede sanitka, ale houknutí při řazení, jako když zahouká sova..to cimbu nepopisuje

to zni desive

no ze zacatku mi to nedelalo, ted uz to dela taky...

Chjo ted uz mi to prdi tak 2x hlasitejc...uz me to sere...

taky by mě to velmi zajímalo

Tak sem na oranžovou kontrolku zkontrolujte hladinu oleje ujel asi 300 km a pak říkám dost...sjel jsem na shellku a litr oleje 5w30 longlife, který kupuji za 250 litr, tak měli za 999/litr...tak to ani náhodou. Dojel jsem do Obi, koupil Castrol 5w30 507.00 za 599 a dolil ho tam a auto si vesele brouká

Ten teplý start je to cuknutí při startu?

Zas to jede jako dělo.. V dnešní době bych asi šel raději do 1.8TSI

1) turbo nemá nic společnýho s kvalitou zbytku auta. Škoda je kvalitní značka. 2) 100 tisíc na turbo je dobrý nájezd (2.0TDI nebo renaultí turba byly schopné odejít za polovičku času) 3) turbo je u dieselu opravdu spotřební věc 4) repase turba na škodovku je za hubičku (5-10 tisíc) 5) odchází i spojka 6) Změnu stylu jízdy občas turbo nevydýchá 7) Nemá to nic společného s AAA

Tak ono není úplně nutné vytáčet kolesa ne? Když nepřijedou tahačem, stejně nikam neodjedou

To bude nějaký scifi spíš ne?

Jakze je to s tim chodem?Je to velky rozdil?

No když už tak snad radši auto heas. Určitě ne Okim. Tak jsem byl na servisu klimošky a od té doby s ní mám trable. Ale stavěj se k tomu na druhou stranu čelem

Já jsem rok jezdil s klimou v pohodě. Pak jsem ji nechal preventivně vyčistit a teď po 2 mesících po nastartování smrad jak kdybych měl hadr na podlahu někde pod nosem...není nad zásah servisu

Hm no pořád to není zcela vyřešeno?

Jojo od zimy jsem v klubu taky. Nejdřív jsem z toho byl vyděšenej, ve dvou servisech prudil a nikdo nic nevěděl. Dělalo to jen občas. Teď po půl roce to dělá pořád. Řekli mi, že leda vyměnit za pět tisíc blok. A to se mi moc nechce. Že prý ať s tím jezdím a jediný co se stane, že to odejde a vymění to. Takže na tom budu prašť jako uhoď...no tak s tím prdím...

No a pri cisteni klimy se do toho vysousece leze?Jde mi o to, jak to udelat, jestli vymenit servis nebo tam jit zase otravovat. Kazdopadne pred jejich zasahem s tim problem nebyl, s klimou

Děkuji všem za rady. Dal jsem to tedy do servisu a řekli mi, že to byl špatný ventil, který mi měnili. Oprava v rámci reklamace. Nicméně... Koukal jsem na ten šroub u chladiče a pořád z něho uniká zelená srajda myslel jsem, že to bylo to, co opravili...Museli se mi v tom vrtat, dřív to nedělalo. Nebo sem tam neměl zeleno a neviděl jsem to. http://www.2imgs.com/70051c36e5

Děkuji za odpověď... Objevil jsem u chladiče, tam u bílého víčka na imbusový šroub, že je kolem zeleno a jdou z toho malé bublinky. Tak to asi bude ono. Netěsní ten šroub asi...tak to jsem zvědav, jestli to mohu udat jako reklamaci... Každopádně projev je takový, že klima funguje, ale jak se jede rychleji po dálnici, tak se vypne...

Ahoj. Potřeboval bych od Vás odbornou radu. 1) Mám problém s klimatizací. Která spíše funguje, ale mívá nepěkné výpadky. Občas se mi stane, buď během jízdy nebo hned po nastartování, že klima prostě nefunguje. Když otevřu kapotu, ventilátor se netočí a ta hadice od kompresoru (nejspíš je to ona, taková silnostěnná, po většinu času studená) je horká. Vypnu motor, opět nastartují, ventilátor se roztočí a hadice začne být studená a klima běží. Jenže pak ujedu pár km a zase to přestane fungovat. 2) Nejhorší na tom je, že mi to dělá od doby, co jsem ji nechal naplnit a vyčistit v autorizovaném servise (za 4 tisíce s nějakým ventilkem navíc). Byl jsem tam s tím na reklamaci, přijedu, on sedne do auta, klima funguje, takže vše v pořádku. Co to, prosím Vás, může být? Co mi s tím v tom servise udělali a co jim tam mám ohlásit za závadu? Před jejich zásahem to fungovalo jako švýcarské hodinky... Děkuji za rady

7200 kc za repas je super cena.... To turbo vypada straslive domlacene, chudacek:)