vick

koukni na aukro.Tam je dost firem a celkem i známých takže pokud nebudeš přímo vědět kontaktuj je a oni ti poradí.Zadej jen auto-moto a pak napiš do vyhledávače diagnostika

tak koukám,že se to docela rozmohlo tato závada.I mi se stává,že někdy pravé zadní dveře zůstanou zamknuté a nejdou otevřít ani zevnitř.Nicméně vždy mi zatím pomohlo znovu auto zamknout a odemknout a byl klid.Že je něco v nepořádku při zamykání poznám vžd když zmáčknu dálkač.Auto pípne ale nebliknou světla.Tak hned vím kde jít. Nevím jestli to už bude začínající koroze kolem komfortky a nebo by to jen chtělo pročistit všechna táhla ve dveřích.No nějak to udělám.

už se těším Jardo.Určitě to nebude horší než v tom bufetu na schodech

tak to už jsem ti asi posílal zbytečně dnes na mail.Taky jsem to nahrál a hodilo ti to odkaz na uloz.to Byl jsem v práci tak jsem se k tomu dostal až dnes víš

jj u 2,5TDi je podle DP potřeba sundat i rozvody.Takže celé čelo dolů,rozkuchat hadice od všeho možného,posundávat rozvody,vyměnit termostat za pár korun a poskládat to.A modlit se aby to neteklo což se u mě projevilo po 14 dnech a tudíž se vše opakovalo znovu. Budíž mi chválou,že jsme s kamarádem přišli na postup,který není v DP vůbec uveden a kde se nám potom povedlo termostat vyměnit bez sundání rozvodů.Nicméně v servisech to dělají jak jsem popisoval prvně.

možná místo WD bych zkusil nanést vazelínu.Taky mi to vrzalo když jsem na ni přitlačil,ale už je klid

nevím jestli mám to co zrovna potřebuješ ale je to pro rok 02-03.A schémat tam je strašná spousta.Nicméně jak už jsem psal na jiném místě.Nejdřív mi někdo musí vysvětlit jak to dát na úložiště a pak to tam fláknu

no klidně.Řekni mi jak na to a já to tam fláknu to není problém.Hodím ti tam klidně celou DP.Ale postup mi musíš napsat ty.A to docela podrobný jelikož z pc si netykám nijak moc a toto jsem ještě nedělal

Tak já nejdřív kupoval čidlo( to stálo pár korun snad ani 100kč ne) a tím to samozřejmě nebylo.Nicméně při výměně se nemuselo s vodou dělat lautr nic.Nebavím se o čidle co je na chladiči.Je tam ještě jedno(tedy doufám,že i 1,8T to tak mají). Jinak myslím že hůř vyřešený termostat než 2,5TDi už žádná jiná motorizace nemá.Cena termostatu cca 250kč.

no a nebo zkus ještě promazat ten zámek.

termostat otvírá při 87 stupních.Pokud ti takto kolísá teplota je v prdeli buď termostat a nebo to může dělat i teplotní čidlo.

Na úložiště jo?Ty jsi dobrý.Myslíš že vím jak to tam chodí a jak se to dělá?Na to jsem lopata a pc používám na to abych si pokecal na fóru :-)

Asi jsi to špatně pochopil,ale Milan tě rozhodně odradit nechtěl.Pouze abys zvážil,jestli prostředky,které vynaložíš případnou výměnou světel nebudou natolik velké,že nakonec bude lepší jiné auto.Pokud máš samozřejmě vyhlídnuté auto,které splňuje tvé požadavky výjma světel tak se do toho klidně pusť.Já osobně jsi nejsem jistý jestli to půjde. Jisté je,že největší položka bude za nové světlomety.Pokud neseženeš nějaké z bouračky nebo nějak jinak( což doufám že ne) tak nový stojí cca 12-14000kč/ks.To znamená že jen za světla bys dal min.25000kč.A k tomu ty další blbinky.Nevím jak je to s náklonem.Jestli i stávající náprava má na to přípravu a nebo bys musel měnit i to.A k tomu další věci.Proto To Milan psal.Jinak samozřejmě peníze to jsou tvé a rozhodnutí taky.Nicméně nikdo z mého širokého okolí se do toho nepustil pokud jsem si vědom.Když budeš první tak držím palce a jsem zvědavý na výsledek.

vidíš a v DP je psáno,že se motor nesmí točit.Hele kamaráde máš tu DP nebo ne?Stáhni ji někde a koukni na to.Je tam psáno,že celá náplň se nemění,pouze 3 litry a motor se nemá točit. Poslal bych ti to o těch převodovkách.Má to cca 18 MB ale nevím jak to poslat tak velký soubor.Možná že email co mám na centrum.cz by to zvládl.Nevím no

no proto jsem psal abys koukl do příručky.Je tam psáno,že planetová převodovka má náplň celkovou 9 litrů nicméně při její výměně( odmontování olejové vany) se mění pouze 3 litry. Pak tam bylo psáno o té rozvodovce a tam bylo těch 0,75 litru Já jsem se v tom nepátral víš.Psal jsem ti,že to mám převzato z DP

náplň celková je 9 litrů. mazací látka VW ATF v samotné rozvodovce je 0,75litru( ale po dobu životnosti se nemění) olej SAE 75W90 čerpáno z dílenské příručky.Doporučuji prostudovat.Budeš v tom mít lepší přehled.

to Karel: Karle 2,5TDi ano ale ne automat.Mám manuál.A čip mi zařizoval Radek(cuzik).Dělal to člověk,který připravuje závodní motory pro Romana Krestu a spol.Samozřejmě,že jsem nechtěl extrém,nicméně výkon mi byl tabulkově zvednut ze 114kW na cca 140kW a krouťák z 310 na 360Nm (samozřejmě abych mohl napsat přesnou hodnotu,musel bych na brzdu,kde se zatím nechystám).Nicméně ikdyž jsem tomu nevěřil,byla mi spotřeba garantována nižší o min. 0,5litru a musím dát tomu člověku za pravdu.Já mám spotřebu ještě nižší.Jak jsem psal při běžné jízdě mám dálkovou kolem 5,5 mimo město.Dálnice cca 6,5-6,7.A ve městě ( rozuměj nemám na mysli Prahu a podobná města) mám spotřebu kolem 6litrů. Na takovéto hodnoty jsem v životě nedosáhl a pokud ano tak jen velmi opatrnou jízdou a chvilkově.Samozřejmě se zde určitě najdou lidé,kteří nebudou věřit,že se toto dá s 2,5TDi udělat,ale to mi nevadí( tím nemyslím nikoho z lidí co se známe.Tam doufám není pochyb o tom,že nepotřebuju kecat a vytahovat se).Za mě velká spokojenost a obrovské poděkování Radkovi a Danovi. To Radim. jj Radime přivezli jsme černého supíka 1,9 TDi.Elegance r.v.2002 a dovoz Německo.Až na maličkosti pohoda a zachovalý kousek.

Ahoj Radku jo jo Danovi to klidně řekni.Nejel jsem stím jak s miminem prostě jen čistě dle předpisů.Tam kde bylo 80 tam jsem jel 80,kde 50 tam 50.A není to náhoda.Tu cestu jsem absolvoval za poslední týden několikrát.Jinak i cesta do Budějovic kde jsem jel s kamarádem pro superba jsem dal za nějakých 6,2 - 6,5 takže super. To s tím superbem z toho havířova to je mazec.Zvlášť když to kurvy ukradly hned po kamera měšťáků. Tak se všeci opatrujte kamarádi

Hoj Karle.Já to přežil fajn.Byl jsem v práci.Dusno jak prase na vyvracení.Teď mám volníčko.Supík ten mi dělá jen radost ( klep klep doufám že jsem to nezakřikl).Spotřeba za poslední týden 5,5 - 5,6.To jsem opravdu nečekal.Zlatý chip v tom autíčku mám. Opatrujte se kamarádi

baterka jde vytáhnout aniž bys musel sundávat stěrače. A jestli máš to DX rádio tak koukni na to dopravní hlášení.Já to měl taky zapnuté a taky jsem vždy cca po 5 dnech měl baterku ámen

pokud tam máš vůli tak se zcela jistě dá kapota dotáhnout.Buď zámek trošinku vyšteluješ a nebo dorazy na kapotě.Když je trošku vykroutíš tak se bude zavírat líp.Ale to musíš vyzkoušet

no tak lepší asi bude ten mladší to je jasné.Prostě škodovka inovovala po několika letech motory a tudíž vylepšila tu 1,9TDi.Takže pokud máš možnost koupit auto 2004 a mladší tak to udělej.Budeš mít o něco lepší kroutící moment.Jinak v tom rozdíl asi moc nebude.Snad možná ještě nepatrně lepší spotřeba.

pokud chceš být pasivní člen tak už ses členem stal tím že jsi tu napsal.Pokud bys chtěl být aktivním členem tak nezbývá než navštívit nějaký sraz.Mimochodem na podzimním srazu na Vranově oprášíme téma nějakých doplňků včetně oblečení takže by to mohlo být zajímavé.

to je fakt.Raději zaplatím Jardovi za kuřátko než těm blbcům za žvanec nežvanec.Jardo pouvažuj..... :-)

není třeba.