Rypicong

má někdo odkaz na tu originální škoda pásku ? jinak od značkových, jsem našel třeba tuto, dělá se na 80kg a 120kg, jak silnou tam máte vy ? http://www.express-color.cz/products/oboustranna-lepici-paska-pattex-fix-80kg/

pokud fakt a né sranda, tak co tě k tomu vede jestli se smím ptát ?

tak to je prodejce kašpar a nebo tě prostě někým "důležitějším" pro něj odsunul... Rapid se nyní dodává za 2 - 3 měsíce max.

a já to myslím snad jinak ? co se týče mé reakce, tak jsem pouze pokračoval v tvé srandě.... takže ho také nepoznáš... PS: ale jinak je ten nápis VRS opravdu směšný, ať je to na jakémkoliv současném sériovém autě od Škody

i ten, je v podstatě směšný i na "originálním" autě

to je zvláštní že nemáš ošoupaný volant, řadičku apod. Viděl jsem to u několika Thálií 2 - 3 roky starých. To samé třeba Renault Fluence, tam to má kamarád asi po 1,5 roce užívání a skoro ve všech testech na to nadávali ( přemýšlel jsem o Fluenci ). Já na Rapida také nahlížím jako na sockoidní auto, proto plno věcí mě neděsí...

jo, to vím, že u prvních Rapidů se nedalo ovládat zadní okénka, to je opravdu fail. Stejně jako u citigo nemůžeš ovládat spolujezdce. Automatický dojezd už takový fail není. A sice Thalia možná něco má, ale seděl v tom někdo ? viděl někdo to auto po pár letech používání ? Plechařina je hodně ošizená, to samé zpracování, Po chvilce máte ošoupaný volant, řadičku, ovladače topení... To, by mě opravdu štvalo, né automatický dojezd...

to jako fakt ?

Já nevím, tohle bude moje první auto s el. okénkama, tak mě to nějak štvát nebude. Rapid je dopředu prezentovaný jako levný auto a je to na něm znát kde se šetří. Když si vezmu, že Fabie co mám teď, stála 325tis a jediná výbava byla silnější 1.4MPI a mlhovky a co mám po 12 letech inflace za auto jaké velikosti s jakou výbavou a za cenu 340 tis, tak mě nějaký automatický dojezd nahoru netrápí... Ale chápu, že vás může, ale rozhodně nechápu, jak to může odradit o koupi auta...

to jsi psal, ale tak jsi to formuloval, tak jsem to pochopil, že i ty jsi přesvědčený z pohledu uživatele že není zbytečný údaj Já to tak bral, pouze z pohledu uživatele a to je údaj k ničemu

k čemu ten údaj je teda dobrej ?

já bych taky rád, ale je tu jeden problém. To že jsi si přinesl vlastní olej, se zaznamená do servisky a pokud se nedejbože zadře motor, nebo něco s ním stane, tak budou dělat jenom problémy a podle mě opravněně....

už se tam nedává, je to údaj k ničemu a ten štítek stojí pěkný peníze... Hodně miliónů jim to ročně ušetří...

pouč mě, nebo mi dej odkaz, vím že je dělají asi jenom 4 lidi a 1 motor trvá cca jednu směnu a dělá se ručně. Ale jak ty píšeš, pořád tam jsou pohyblivé části, tak v čem je rozdíl ?

OK, tak mi vysvětli, proč u Nissanu GT-R dělají výstupní kontrolu, kdy auto prohánějí po okruhu při maximálním výkonu a i při maximální rychlosti.... Já netvrdím že nejde zkurvit, ani netvrdím že úplně vynechat zajíždění, ale motory a jejich části se vyrábějí čím dál přesněji, už není potřeba tak opatrně motory zajíždět jako kdysi.

no, ty pedály to je jediná slabina dynamicu... Je to fakt kýč...

E1. no jasně, však víš co jsem myslel. Ještě uvidím jaký tam bude cenový rozdíl, mám tam docela velký slevy na olej a práci. Ale určitě chci jezdit každý rok. Nejspíš si při předání s nima domluvím na nastavení PP a za rok VW 502.00

mám dotaz, za chvíli mi přijde Rapid 1.2TSi 77kW, zřejmě tam bude prodloužený interval na výměnu oleje, ale já budu chtít mít pevný - každý rok měnit. Ale co jsem tak pochopil, tak olej pro prodloužený interval a pevný má jinou specifikaci. Mohu tam pak nalít olej pro pevný interval, když z výroby tam bude pro prodloužený ?

ono ve své podstatě, je v dnešní době zajíždění motoru už trochu pasé, pokud tomu nebudeš dávat vyloženě čočku a jezdit normálně a občas to vytáčet, nemělo by se nic stát...

tak, on by hlavně nebyl ani tak problém v té ceně - která není nijak šílená, jako ten fakt, že prostě nikdy nevíš co ti tam ten servis dá/nedá...

já to vidím tak, že až mi auto přivezou, tak se s nima domluvím na pevném servisním intervalu výměny oleje a to 1x za rok. To jestli vyměním alej po 5 tis ještě uvidím. Určitě půjde udělat, že u výměny budu moct bejt, máme s nima nadstandartní vztahy • Sleva 17% na servisní materiál • 30% sleva na servisní práce u vozů Škoda Fabia a Citigo • 25% sleva na ostatní modely A to nemluvím o slevě na auta

přemýšlím o tom samém...

co se týče akčních modelů a jejich prodejnosti, tak když jsem si vybral Rapida a objížděl salony a bavil se s prodejci, tak Fabia v né-akčním modelu se skoro vůbec neprodává ( proto také za poslední rok je neustále nějaký akční model ) a Roomster je na tam obdobně, akorát těch ne-akčním modelů se prodá krapet víc...

absence 6° by mě už z principu štvala...

jestli poškubává když jedeš krokem se studeným motorem, tak je to normální...