nastavení je podle zatížení zadní nápravy u F1 u O1 je čidlo i na přední nápravě. Regulace je dinamická a opravdu dinamická se jí dá říkat tak trochu u O1... tam se to jakž takž hejbe (při každém nastartování). U F1 se to našteluje jednou a pak už se to snad nikdy nehne. Sám mám regulaci jen tím klasickým kolečkem. Nevím teda jak by mohlo vadit, když mám světla špinavý, stejně tak necháme subjektivnímu pocitu každého z nás co oslňuje jestli xenon, nebo 100W žárovka nebo špatně nastavený světla.
Sám teda raději pohled do rozežnutého xenonu než do halogenů. Ale třebas OII s xenonem, to jsou oslnovaci pekny, lae vubec je to nic oproti kazdy druhy Fabii s halogenem. Spousta lidi netusi na co tam maji to kolecko, nekteri ani nevedi, ze tam je.