Tomas_ek

podívej se někdy co udělá O1 nebo O2 se zínonama a dyn. regulací sklonu a pochopíš, že to pozná i děcko z mateřinky... jen nechápu jak můžeš jezdit se zínonama bez regulace sklonu (ruční, dynamická) asi budeš jeden z těch co na něj včichni na silnicích musí blikat, že oslňuje... když ti bude chtít někdo něco ukrást, tak to ukradne a když se mu to nepovede, tak ti ozdobí auto škrábancema... pojistku jako říká camron, nic jinýho udělat nejde...

asi jo i když se mě to líbí, povětšinou jezdím sám, tak k čemu otvírat celýho Bobše a když chce někdo přistoupit, tak at poprosí

no je to na vlastni nebezpeci, chce to opatrnost jinak včera jsem zjistil, že se to dorbásko hádá s tím, že mám nastaveno odemknutí pouze řidičovejch dveří... musí být odemčíno komplet autí a pak to sjíždí...

Tak já tě kdyžtak vezmu do auta dnes večer jedu na chatu, tak se pro mě stav MichalF: to je, ještě nejsem rozhodlej, ale spíš Bobš, octávie moc žere

Když Bobek, tak asi jen dopoledne a ještě nevím jestli Fábkou, nebo bych přijel Octávií, abych se mezi těma Octaviánama necejtil méněcenej

no mě to taky psalo, nejdřív jsme seštelovali ventil a byl vždy na tejden klid, pak zase hláška, zase štelování... tak jsem koupil novej a od tý doby (dva roky) klid... nikdy jsem nepřetankoval, ale asi stačí málo a guma na ventilu se benzínem naleptá, nebo zdegraduje a pak to netěsní

když jsme vrtali ďoury do víka zavatadelníku u Fábie sedan, tak jsme postupovali ještě jinak: do závitů se našroubuje šroubek, kterej nemá hlavičku, lae je opatřen hrotem (sbrousit jde lehko) křídlo dáš na takto olepené víko (aby se při vrtání neoloupl moc lak), vycentruješ jak chceš a bacíš dlaní ze shora a ejhle máš označena místa kde vrtat... doporučuju vzít ještě důlčík a ozvačit víc... pak titanovej vrtáček, maximální otáčky a minimální přítlak... potom větším vrtákem odstranit otčepy a důkladně vzít základovkou.. potom vzít lepidlo na spoilery a i přilepit, né jen přišroubovat...

ale prostě to nechápu, proč se s tím tajnůstkařilo... VAS, ale třeba to jde i přes něco jinýho, vyzkoušej se připojit a jestli ti to po odemknutí 11 povolí v 27 přepis jednotlivejch adres...

tak nějak nechápu... myslel jsem, že zveřejněním udělám spoustě lidí radost... měli jste vidět mě, rozzářil jsem se jako stromeček, když jsem poprvé nervózně držel tlačítko svého třítlačítkového sklopného klíče......bzzzzuuuummm... okna jela dolů všechna - slovy dvě.... co by se mohlo na komfortce poničit? vždyť je to jen chip, ve kterém jsou v matici zapsána nějaká čísla, zozuměj hodnoty v 16tkové soustavě... když se něco zkouší, tak přeci vím co přepisuju a původní hodnoty si napíšu na papír a kdyby něco nefungovalo, tak kde bych hledal problém... asi v tom, co jsem změnil v eeprom... a není přeci problém vrátit do původního stavu... aže bych mohl třeba vypálit eeprom přepisem některé hodnoty? poněkud naivní představa... ...a do éthetu jsem to pustil já a že bych se měl nad tím co jsem provedl zamyslet? cožpak nemůžu napsat o jaké hodnoty jsem změnil mocniny jednotlivých kanálů mojí komfortky... to snad ne, koho jsem tím mohl naštvat? neblázněte... pokus byl na mém autě, které je už tak nějak zvyklé, že se z něj dělá pokusný kválík...

do návodů to samozřejmě dáme, jen až to vyzkouší víc lidí

leda vyzkoušet, buď to půjde... v tom případě to sem napiš a nebo to nepůjde a pak rátíš původní hodnoty jinak jak píše JaKr, kuchařka je jen pro autíčka co jejich dveřní jednotky mluvěj po canu cosby, ty klidně můžeš to co píšeš, nevím co bylo za světovej problém napsat pár těchhle adres... mohl to už mít kde kdo a zadarmo....

jj nech nakódovat to co jsem tu napsal, pak dlouze drž na dálkáči knofl na otevření dveří a okno sjede dolu

jj pokud máš r.v. do 2005 stačí přepsat pár adres a pošlape to, tedy alespoň mě to jde

jj souhlas sokolíku Jsem zvědavej jestli se ten frajer přizná, když už měl dost kuráže to udělat...nebylo by od věci se teď aspoň omluvit. frajer se ještě nepřiznal, samozřejmě, že jich u auta bylo daleko víc... stalo se jen to, že mi nějakej dobrák odpojil baterku a byl to pěknej diletant... promazal jsem to tam já.... chybový hlášky se mažou vagem...

ještě doplním, že hodnoty jsou v 16kové soustavě hodnota 4631 byla 8A a po odečtení 8 se hodnota přepsala na 83 tak se přepsaly všechny kanály, které se odečítaly hodnota 8224 byla 4F a po přičtení 16 jsme zadali 5F a to i u ostatních...

I u 1J0.. se musí přepsat dveřní jednotky..... Vím.Myslím,že nebude dlouho trvat a i 433E bude venku.Číňani už to nabízejí.Můžete si koupit jednorázový adaptér,který umí na jednom autě aktivovat dojezdy.Umí to pouze ale jen jednou.Poté si sám smaže obsah(taková samodestrukce).Ten umí i 433E.Jak jsem psal,433E umím já a snad ještě 3-5 lidí v CR,ale já dal slib,že to nepustím dál. komfort 46 login 11 - 19283 27 - zápis do eeprom 4361 - v ní odečíst 8 4362 - v ní odečíst 8 4363 - v ní odečíst 8 ---------------------------- řidičovy dveře 8224 - přičíst 16 8269 - přičíst 16 8314 - přičíst 16 ----------------------------- spolujezdec 12320 - přičíst 16 12365 - přičíst 16 12410 - přičíst 16 ---------------------------- L zadní 16416 - pričíst 16 16461 - přičíst 16 16506 - přičíst 16 ----------------------------- P zadní 20512 - přičíst 16 20557 - přičíst 16 20602 - přičíst 16 odzkoušeno na Bobíkovi 05/02... funguje bezvadně

já měl odpolední krkovičku od JaKra a musím říct, že to byl libově naloženej masikonson... jinak ten sejra docela šel

tak přesně tohle jsem měl, asi jinou várku, ale mě chutnalo

místo srazu suprový... stížnosti na jídlo nechápu, chutnalo to, jen se muselo čekat, což je pochopitelný když nás tam sedělo tolik... jinak jak píšou kluci předemnou, zušil bych pohárky a hodnocení... akorát to dělá zlou krev... tenhle tip srazu by neměl být o pohárkách, ale o pokecu a dobré náladě...

pěstuje se mrkev a patizón, nebo sport jako třeba gaučing strečing, ale čmeláky chovám

Njo, vtípky. Kdybych měl jeepa, taky bych si možná kupoval bahno ve spreji, ale protože mám Fábku, tak nějak tyhle mrtvolky nemusím, mám pak výčitky.. A to přihodím ještě historku, před týdnem jsem jel po dálnici na Boleslav a chytl jsem nějakej přesun čmeláků nebo co, ještě jsem něco takového nezažil, bylo to jako kroupy, fakt.. nekecám.. To mě ani neříkej, to byl můj roj geneticky upravenjch čmeláků, bojovejch a hlavně dělali i med a to s daleko větší nosností nežli líný včely... kde kdo dělá do včel, ale já do čmeláků... a minulej tejden se mi jich právě nevrátila jedna rota leteckého oddílu.... ještě mi zbyl pěší pluk a námořnictvo...

sundat pár šroubků a ruku pod to, za co to drží vidíš na blikači novým, tak se nebát a jít do toho, je to na chvillku

tak tak, nastříkám, nechám působi, opláchnu a pak umeju houbou a je to kvásnýýýý

no za pár okamžiků bude 77 tkm... o ložiskách vím déle, ale odkládal jsem to... rozvody rachtaj, tak Bobíska ztišíme a chladící kapalina je poněkud tmavší, tak doufám, že tam nezdrhá olej.... chtělo by to taky palivovej filtr, okolo gufera na klice prolíná olej... asi místo nárazníku a podobnejch kravinek bude něco do hnacího ústrojí...