Přejít na obsah

Wojnar

Moderátor
  • Počet příspěvků

    4135
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Wojnar

  1. ... a kolik toho zaktyjou takové ty, mimochodem hnusné, krytky co se montují přímo na masku? Podle mně, jestli to má pomoct, tak každá zakrytá plocha plocha pomůže. V tomhle případě, jestli je to jen v horní části, neproudí studený vzduch přímo na motor. @Zdesim: V koloně/ne_v_koloně, podle mně to je jedno. Pokud to má zadeklované celé, tak je jedno jestli za jízdy nebo při stání. No, a pokud to zadeklované celé nemá, tak při stání nebo pomalé jízdě si to protáhnou ventilátory.
  2. Hm, tak porovnej třeba tyhle http://tuning.autodoplnky.cz/lampy-autostyle/zadni-tuningove-svetlomety/zadni-tuningove-svetlomety-cerne-skoda-octavia-sed-s3122261 s těmi "tvými". Mně přijde, že okta má ten vnější horní roh v menším poloměru.
  3. Ještě sundej kapličku s výškovým reproduktorkem, tak že ji potáhneš směrem do auta.
  4. Na netu jsi na lanko narazit nemohl, páč tam žádné není. Rozeber to a zkoukni co kde zůstalo viset, že to nejde. Musíš sundat ten velký plastový kryt tak, že na jednom místě nějakým předmětem zapáčíš a pak už po obvodu opatrně budeš vycvákávat až Ti spadne dolů. Jestli se Ti bude zdát, že to jde špatně, pak věz, že nasadit jej zpátky je porod. Když ho budeš dávat zpátky tak si nějakou vazelínou mázni ty kolíčky co to drží. Případná další rozborka už bude hračka.
  5. Wojnar

    nedobija baterku

    První větu jsem pochopil, zdá se. Druhou jen její první část, po čárku, a to si ještě nejsem zcela jist. Ve zbytku jsem se ztratil.
  6. Wojnar

    Tlak v pneu

    Tak teď nevím na co komu odpovídáš. Jestli mně, tak jsem stany-mu chtěl říct, že to jestli auto jezdí na plyn nebo benzín nemá nejmenší vliv na to jak foukat pneumatiky. Je třeba znát hlavně rozměr pneu a podle toho pak tlaky. Široká a nízká guma se fouká jinak než úzká a vysoká. A jinak si dost odporuješ. Bo jestli se mám nadřít na podhuštěném kole, jako že ano, pak podhuštěná pneu nebude mít na spotřebu vliv nepatrný, ale sakra patrný.
  7. Wojnar

    Tlak v pneu

    Nevím, že by tlak v pneu nějak silně závisel na palivu. Řekl bych že vůbec. Spíš na rozměru pneumatik.
  8. Wojnar

    Spotřeba TDI

    Tak právě na Tebe jsem nejvíc spoléhal, že mi/nám to vysvětlíš. Podle Tvého dotazu:
  9. Ano. "Za budíkama..." není nejšťastnější popis umístění. Jeden by rozebíral budíky. Je třeba k ní jít zespoda. Tím krytem nad pedálama. Je u volantové tyče nad pedálama.
  10. Wojnar

    Spotřeba TDI

    No to jo, to jsou rozdíly, ale nějak, mně je to jedno, ale pfujara ještě stále neví proč má větší spotřebu.
  11. Wojnar

    Spotřeba TDI

    Já myslím, že v tom, že je novější a musí splňovat zase přísnější emise. Nevím. Taky bych to rád věděl.
  12. Je to blbost. Když svítíš denním svícením nemá na autě svítit nic jiného! Se vyse*te na denní svícení a sviťte normálně. Světla pro denní svícení nikdy neměly vzniknout!
  13. Wojnar

    Koupě Octavie I

    jj, taky to tak mám. Na spotřebu zrovna nejezdím, prostě tak jak potřebuju a spotřeba 5,6 .
  14. Stejně jak když připojíš přívěs. Taky to pomalejc nebilká. Ne, jiná instalece v tom není. Mám dodělávané tažné, tudíž jen "přicvaknuté" na stávající instalaci. Po připojení přívěsu pomaleji nebliká, po vyndání jedné žárovky (bez připojeného přívěsu) rychleji ano.
  15. Ať nevařím z vody. Jsem si to právě byl vyzkoušet, vytáhl jsem jednu žárovku a bliká rychleji všechno. Kontrolka i venek. Už z principu na jakém to u OI funguje, to ani jinak nemůže být.
  16. Nějak se mi nechce věřit, že kontrolka bude blikat jiným rytmem než žárovky venku. Jinak souhlasím, že rychlejí, ale myslím si, že všechno.
  17. A nebude jen zaznemenaná chyba, jako sporadická ve Tvém případě, kterou když vymažeš, kontrolka zhasne?
  18. Co je hned? Hned po nastartování studeného motoru? Kde se ten vzduch má ohřát? Když zatopíš doma v kotli, taky jsou hned teplé radiátory?
  19. Tys to tu asi moc nečetl, co? Stačí se podívat na první příspěvek na této stránce. Miklisek píše: "Myslím, že PLCC2 s 750mcd, co jsem našel až po delším brouzdání na netu (a bohužel až po dokončení předělávky v mém autě), bude tak akorát."
  20. jj, ta klika v kufru musí při zamčeném autu chodit volně. Může se stát, že táhla v zámku jdou mírně ztuha, motorek když zamyká je neposune do správné polohy a jedna packy tak brání volnému chodu kliky. Pak když při zamčeném autě zatlačíš na kliku, tak ta se tam sekně a pružina už ji nevrátí zpátky. Stačí mechanismus promazat, ten potom chodí jak má a klika má volný prostor pro svůj chod. Stejně tak může být problém při odemknutí. Čili promazat! Teprva pak laborovat dál.
  21. Ano, tak je to snad v každém návodu. PS: Tučně nám to psát nemusíš.
  22. V návodu jak se dostat k mikrospínači je návod jak vyndat zámek .
  23. Hledej témata na opravu mikrospínače zámku, v některém bude od začátku jak se k tomu vůbec dostat. Jinak, zhruba na úrovni zámku je z boku dveří dírka (předface jedna, face dvě), možná je zaslepená takovou plastovou krytkou. Tu vyndej, použij torx (velikost nevím, ale cca 25 asi), bit na nástavci tam nestčíš, dírka je moc malá, musíš použít rovnou šrobovák s koncem torx a povol šroubek. Bude se uvolňovat taková objímka vevnitř, která drží ten zámek. No, a tady jsem skončil, páč já mám v LP dveřích záslepku, takže ta se už pak jen vyndá, jak je to se zámkem nevím, jestli ještě někde nedrží na nějakém táhlu a pod.
  24. Ano? Pak potom nechápu proč pokaždé když projíždím u nás jedním náměstím kde je pěší zóna a několik parkovacích míst (ano, vesměs obsazených), stojí přímo před obchody ony výše jmenovaná auta ze spíš horní příčky sortimentu jednotlivých automobilek, různá SUV a podobná pseudoterénní auta (o nutnosti vlastnit právě takové auto by se dalo taky dlouze diskutovat) na varovných světlech, zatímco řidiči ostatních aut, Felicií, Oktávek a pod., pokorně krouží náměstím a trpělivě vyhlížejí někde se uvolňující místo. Ano, sem tam tam potkám i nějkakou tu Oktávku, když její řidič jsa v obchodě, celou dobu se třese aby náhodou náměstím neprojížděla hlídka MP, ale je to spíš ojedinělý případ, zatím co poměr jezdících luxusních vs "obyčejných" aut na naších silnicích je spíš opačný. Tudíž bych čekal, že tam potkám právě jen Felicie, Oktávky a pod. Taky když zpětně projdem zde umístěné fotografie "umění" parkování nejrůznějších umělců, tak je mi záhadou, že většina fotografií takto arogantně parkujících aut vyobrazuje auta oněch "pokorných" chudáků.
  25. Proč jsem asi vymazal RZ toho Fáčka, co? Abych nepoškodil toho kdo si to nezaslouží. Proč jsem nechal RZ Audiny je snad jasné. @Houmik: Ne, ale na řidičích takových aut je dost často vidět jejich aroganci a nadřazenost. To se na mně nezlob, ale je to tak. Je jedno jestli je to Audina, BMW nebo Mercedes.
×
×
  • Vytvořit nový...