Přejít na obsah

Wojnar

Moderátor
  • Počet příspěvků

    4135
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    6

Vše zveřejněné uživatelem Wojnar

  1. Jestli Ti za slunného počasí nejsou vidět blinkry, je na čase s tím něco udělat!!!
  2. Nevím @peterkocur: Navigaci tam máš origo? Od začátku? Nebylo tam předtím jiné rádio? Škoda má prohozené piny 4 a 7 v napájecím ISO konektoru, tj., spínané a trvalé +12V.
  3. Tlačítkem "Rozmrazení čelního skla" (nebo jak se ta fce jmenuje) to zapínáš, jo? V tomhle stavu se klapky totiž nastaví tak aby všechen vzduch šel pouze na čelní sklo a ventilátor na maximální otáčky. Pak jedině VAG a v testu akčních členů testovat všechny klapky jestli chodí a každopádně tu špatnou zprovoznit taky, pro jistotu.
  4. První předpoklad aby to "pasovalo", je: mít TDI. Druhý: musí souhlasit verze komfortu, 2 vs 2,5 vs 3
  5. Komfortka usne i když nejsou dveře zamknuté. Často když sedím v autě a na někoho čekám tak po deseti minutách pod palubkou cvakne relé (pravděpodobně v komfortce) a od toho času nejdu ani otevírat/zavírat okna. Teda nikdy jsem neměřil odběr, ale tyto indicie mi na to ukazují. A taky tak usuzuji podle toho, že jsem v minulosti (když jsem ještě parkoval v garáži v baráku) nikdy v garáži auto nezamykal a neměl jsem problém se startem i po několika dnech stání auta. V tomhle vlákně ne, ale někde jinde jsem četl jak někdo důrazně doporučoval auto zamykat, že se míň vybíjí baterka. Míň asi jen o těch prvních deset minut než "nezamčená" komfortka usne. Ano, přesně tak. Nevím jak to bobocop myslel: "odpojit mínus pól a měřák zapojit mezi svorkovnici a baterku". Měřák je třeba prostě zapojit mezi odpojený kabel a baterku.
  6. Šunkové koleno v jednom bajcu, vepřový krk v druhém bajcu, dvě bečky píva .......... nikam nejedu!
  7. @Pettrr: Nemám nejmenší problém zamykat auto když jsem v jeho těsné blízkosti a to cvaknutí zámků slyším velmi zřetelně. A když už nějak zapomenu nebo jsem od auta dál tak při zamykání koukám na směrovky jestli a kolikrát bliknou. Za mně: Kviknutí během zamykání se už dnes nenosí a je zcela zbytečné. Nepamatuji se, kdy jsem to naposledy na parkovišti nebo jinde slyšel. Pro zabezpečení proti smažkám co vybírají auta stačí to co v autě je. Stačí jen poslouchat a vizuálně kontrolovat. Proti zlodějům co chtějí ukrást auto jen sirénka nepomůže.
  8. @bobocop: Ta fotka je mizerná, ale předpokládám, že multimetr je na rozsahu "20". V podstatě je jedno na jakém rozsahu je, desetinná tečka nepustí. Nemáš tam odběr 21 mA, ale 210 mA!! A s odběrem to je podle toho co se tu všeobecně píše tak: - cca 300 mA (0.3A) prvních cca deset minut po zamknutí auta, dokud jednotky "neusnou" - cca 30 mA (0.03A) po uspání jednotek
  9. Hm, tak jinak. To je dnes počasí co? Nezasněží a nezasněží V Hospodě to je jedno.
  10. Něco na tom je a bude to asi fungovat, když to takhle názorně ukázali (pokud ovšem někdo nestál v pozadí s opravdovou rušičkou). Jelikož VŽDY poslouchám cvaknutí zámků, popř. koukám na blinkry během zamknutí, tak mně se to netýká A tak je to se vším. Technika, všeobecně, je dobrá věc, pomáhá, ulehčuje život, ale vše s rozumem a podle hesla "Důvěřuj, ale prověřuj!". A NE, za kliku po zamknutí neberu
  11. Wojnar

    Mřižka kapoty

    Až na to, že OI RV 2008 předface jaksi neexistuje
  12. Wojnar

    Mřižka kapoty

    Však jo, vždyť se ptá jestli to případně pasuje na 2008 předface.
  13. Přihrádku myslíš tuhle? Mám ji taky. Není úplně ideální, ale hodí se. http://www.obautodily.cz/eshop/skoda-octavia-facelift/interierove-doplnky/skoda-octavia-odkladaci-panel-stredovy-id:1249.eshop
  14. Abych pravdu řekl, sám to nechápu. Ten člověk je jinak úplně normální. Tohle je prostě jeho úchylka, jeho předešlé auto bylo úplně stejné
  15. Znáte někdo staré dobré "zapisovače"? Velmi často lituji, že jsem si nějaký neschoval. Pro tento účel by byl perfektní. Nevím jestli se ještě dnes vůbec používají.
  16. @LiborTDI: Jééééé, já znám i majitele , a už nějakou dobu to auto chci vyfotit. Předběhl jsi mně.
  17. http://forum.skodahome.cz/topic/123055-servo-škoda-octavia-combi-rv-1999-66-kw/
  18. Kterým? Za chladičem? Ten by za jízdy, plus v tomhle počasí, neměl mít vůbec důvod sepnout. Samozřejmě, to že nesepnul je problém číslo dva. Ale prvně vyřeš proč vůbec vyletěla teplota tak vysoko.
  19. Vlastimil2013: Prvně nám napiš jaké máš auto. Ročník a výbava budou zde víc než důležité údaje. Pak nemusí vzniknout takové odpovědi jako ta přede mnou. Třeba FL nemá vedle sedadla řidiče žádné otevírání ničeho. Pak taky možná upřesni co myslíš pojmem "zadní dveře". Jeden by chápal zadní dveře, ty za řidičem a spolujezdcem, jiný páté, tj., ty od kufru. A do třetice, zkus použít vyhledávání. V sekci Interiér: "Vaše hledání termínu nejdou otevřít dveře vráceno 13 výsledky" V sekci Exteriér: "Vaše hledání termínu nejdou otevřít dveře vráceno 13 výsledky"
  20. http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/83666-Servisné-manuály,-Jak-na-to-apod. šestý příspěvek
  21. No, a právě že já zas mám štítek s kódem, tak jsem nechápal, proč ho posíláš lehnout si pod auto
×
×
  • Vytvořit nový...