_Denis_

RS nárazník po faceliftu je opravdu pěkný (předfacelift mi přijde opravdu ošklivý), na druhou stranu už jsem pár podobných výměn viděl a nárazník vypadá docela hloupě i k 17" kolům, je hrozně masivní, natožtak k 15", které jsem v této poněkud komické kombinaci také viděl - čili pakliže máte kola menší než 18", styling kit mi přijde vhodnější

Rovněž mám fci Amerika a svítivost na 60% - jezdím hodně, policii jsem potkal nesčetněkrát (třeba když odchytávali auta), nikdy mně však nestavili a ani se nijak ošklivě nekoukali. Já mám výhodu, že mám MR 08, čili by se dalo nakecat, že to dostala série před faceliftem. Na druhou stranu nebudou-li vědomě buzerovat, funguje to jako správné denní svícení a teoreticky by neměl být problém ani s technickou kontrolou.

Hmm, tak jsem dnes shodou okolností viděl předfacelift s tou širokou koncovkou a vypadá to dost bídně - na faceliftu je to možná lepší, ale na předface s tím divně tvarovaným nárazníkem to nějak nešikovně trčelo

Naštěstí ano, proto jsem nad jednou koncovkou ani nepřemýšlel, nicméně počkám na foto a třeba změním názor

Tak to mně celkem zajímá, také plánuji koncovku, ale zatím jsem nad jinou, než dvojitou, nepřemýšlel..

Kluci, všimli jste si už, co Škodovka provedla dvoulitrovým TDI? Zjevně v rámci úspor od roku 2012 dostal 2.0TDI stejně trapný lauf, jako prdítko 1,6TDI, vč. té ošklivé krytky Tak mně jen napadá - v rámci originálního příslušenství by mohli rovnou nabízet takovou koncovku výfuku, ale jen pro RS!

foto je malé, s dovolením odkážu přímo na téma:

To mi povídej - už nikdy více.. (... ale jak se znám, stejně bych to dělal i příště) Tak, dnes jsem jezdil (zase z Havířova na Olomouc a okolí) a musím říct, že jsem docela spokojen. Ano, ideálním řešením je to v případě faceliftu, který má anténu ve skle a ano, montáž žraloka LZE UDĚLAT LÉPE, než jsem ji udělal já - koupit žraloka s korektními konektory a anténu zcela jednoduše přepojit. Bohužel, já vyhodil 1500Kč za kus plastu (neb "vnitřnosti" antény jsem vyměnil za originál - viz. výše) a jsem přesvědčen, že by byl signál po jednoduchém přepojení ještě lepší.. Inu, chybami se člověk učí.. K signálu: zhodnotil bych jej asi jako kombinaci prutu + autorádia Melody. Melody má špatný příjem, ale originální prut je dost velký, kdo tuto kombinaci má, či měl, ví, o čem mluvím. Kombinace Streamu (či jiných rádií) + prutu bude hrát jistě o dost lépe, ani teď to však není žádná hrůza. K naprosté ztrátě signálu mimo velké doliny, či tunely nedochází (berme lokaci, kde rádio běžně naladíte), maximálně se kvalita občas (např. při jízdě po dálnici) zhorší z prostorového na monotónní zvuk - to se však stává i u prutu. Překvapivě velkým posunem je signál na dálnici, kdy mi rádia bez větších problémů hrají (jen po přepnutí většinou rádio hledá nejvhodnější frekvenci), dosah signálu je de facto stejný, jako dříve s prutem (jezdívám tam denně, takže vím, kde se rádio ztrácí). Ze všech stanic je asi jedinou výjimkou Evropa 2, která dříve hrála (ač ne moc dobře) na většině cesty, dnes hraje převážně v okolí Ostravy, ale ani v Olomouci ji vesměs nemohu naladit. S tím se však dá počítat, rozdíl malého žraloka vs. velkého prutu je značný, v rámci možností (beru s anténou, kterou jsem koupil) jsem to asi udělal nejlépe, jak to šlo.. Takže docela spokojenost EDIT: tak oprava, rádio Evropu 2 v Olomouci a okolí jen nenašlo (nevím, proč), když jsem ji však naladil ručně, hraje na 100%

Tak budíky vyhoď - Nedá se to, nedá, nedá a ještě jednou nedá, ani když budeš zakládat další příspěvek s tímto dotazem, kterých jsou tady desítky - stačí totiž HLEDAT!

To mi povídej Tak dnes jsem tedy v práci pokračoval. Poněvadž spojky typu běžných koncovek koaxiálu (samec x samice) neměly smysl, nakonec jsem se rozhodl rozebrat celou bočnici kufru + bočnici zadních sedadel (PS: o té všichni píší, jak hrozně se vyjímá a vrací zpět, dle mého je to naprosto logické a opravdu velice snadné). Koaxiál který v C-sloupku dělal nesmyslnou smyčku jsem uvolnil od ostatních svazků drátů a vedl jsem jej přímější cestou, ovšem stále přes C-čkový sloupek. Tím se vyřešila délka, která byla původně nedostatečná a díky tomu jsem mohl drát bez jakýchkoli spojek napájet přímo k anténě. Spoje jsem pak pro vyšší pevnost (především po dobu práce) přelil tavným lepidlem. Všem jsem zase složitě zakrytoval, ten hrozný bordel uklidil, autíčko v kufru povysával (pořád jsem do něj lezl, byl jak štěrkovny) a projel jsem se myčkou. Odpoledne jsem ještě přetřel plasty a rámy dveří + vyleštil okna - autíčko je jako nové Co se signálu týče, těžko nyní soudit, poznatky přinesu zase v průběhu týdne (možná už zítra), až vyjedu za město - oproti původnímu stavu však nyní ve městě chytám i Evropu 2 bez většího rušení, Orion taktéž, občasné drobné zašumění při jízdě však zůstává a vzhledem k velikosti anténky logicky zůstane - i velký prut občas zašumí...

Tak jsem si dnes odpoledne zase hrál s anténou - ten bordel v autě nechtějte vidět Vypadá to, že dám za pravdu rolbaři, který hned na začátku psal o řešení v podobě "vnitřnosti" z originální antény. Když jsem dnes rozšrouboval anténu a vyndal vnitřek který jsem provizorně vyzkoušel, signál se zdál být OK. Vzal jsem to tedy domů, převrtal, přepájel a přilepil jsem jej do žraloka - zítra zapojím a uvidíme. Průser jsou však konektory - kdybych já idiot neexperimentoval a dle rad udělal toto řešení hned, vše by bylo dokonalé. Jenže jak jsem psal výše, debilně jsem ucvakl konektor na anténě v nepoužitelné délce a v tomto důsledku i konektor na vnitřním koaxiálu - teď mám problémy s instalací jiných koncovek..

Tak, tak.. Dělal jsem to před týdnem, když jsem měnil za Stream. Opatrně vycvakej kryt středového panelu, zespodu to jde snadno, nahoře si pomoz šroubovákem, v úzkém místě rámeček dost drží a mohl bys jej zlomit. Poté si však nejsem jist, zda není nutno povolit autorádio (vedle tlačítek máš prázdné krytky v pravém i levém horním rohu - ty vycvakni, vykouknou na tebe šrouby a ty povol - poté můžeš rádio vyndat). Pokud se ti to však podaří bez vyjmutého autorádia, vesměs by mělo stačit jen za kastlík potáhnout a měl by vyskočit sám..

Nevím, no, je to především NA TVÉM VKUSU - tobě se TT líbí, tak až na něj budeš mít, kup jej a řeš jen technické detaily. Pokud jde o názor, pro mně TT nikdy nebylo auto snů, ani to staré a ani to nové, po stránce designu dle mého staré opravdu hódně zestárlo a nejen, že nevypadá dle mého pěkně, ale je to auto pro ženy, nebo pro kluky, kteří nemají na pořádného sporťáka peníze. Toť můj názor

Stát jaksi výdělky z prodaných aut daní. Zavedení zákona = vyšší ceny v bazarech za vozy s malým množstvím kilometrů a zároveň snížení prodejů aut, které se nyní prodávají se 150 tis., ale v reálu mají najeto 300 - 500 tis. km = přišli by o peníze do státního rozpočtu, který je teď dost tlačí.. Tady už dávno nejde o podstatu věci, tady jde už jen o prachy..

Jsem sice zastáncem originálů, máš je však pěkné - u těch mých nevidím problém ani v 15", ani v tom, že je to Alutec, vadí mi spíše ten zakulacený design, který se k celkově hranaté Octavii vůbec nehodí. Tím tuplem ne, když jsou kola mírně vyboulená ven a přitom nejlépe to vypadá, když jsou přesně naopak..

Vzhledem k rozmanitosti by si firma nevšimla, kdybych si tam taky dal 16", ale škoda peněz, investovat do cizího

Záleží na formulaci smlouvy. Vzdává-li se jakoukoli formou prodejce plně, či částečně zodpovědnosti, dle formulace třeba ne. Není-li však o těchto bodech zmínka, teoreticky by se měl na tuto nekalost vztahovat zákon. Vím však, že v případě bazarových automobilů je právní cesta trošku složitější, konečný verdikt tedy nechám raději na někom, kdo má vlastní zkušenost

mně to jen tak napadlo, upřímně v hospodě nehledám, od toho je to hospoda, duplicit je tady asi hodně Fialová jsou vskutku odvážná , ne však tak fádní, jako mé letní 15" :-\ Momentálně je na nich však už de facto sjetý vzorek 195/55 R15, zkusím si tam objednat 205/50 R15, snad by mohly vypadat lépe

Tak jsem se těšil, až si k autu přeberu také letní kola a nakonec se není na co těšit. Firma nakupuje auta se všemožnými disky, někdy neoriginálními - netuším, zda má letní kola jsou přesně ta z fotky, nebo velmi podobná, nic to však nemění na tom, že i originály vypadají lépe - v dubnu uvidím, jak sedí na autě, žádný zázrak to ale asi nebude.. Když jsme u toho, pochlubte se vy, co nazujete

Ne, ta ploutev působila uměle, neb nechtěl zbytečně kupovat žraloka vč. vnitřností a vyhazovat za to několik stovek, proto za 30Kč koupil gumovou imitaci. Nejlépe to tady má vyřešeno kully, který má na střeše žraloka + v nárazníku si udělal svou anténu.

foto nemám, ale mohu ti říct, že v reálu je to opravdu SUPER. Je velmi decentní, ale přitom je vidět už z dálky, Octavia nepůsobí ani nějak sportovně, spíše mnohem decentněji, nověji - hodí se tak i na elegantní kombinace barev. Zadní difuzor jsem viděl vesměs jen na tmavších barvách, nebyl vlastně vůbec vidět, spoileru jsem si nikdy nevšiml, ani nevím že se tam dává.. Při objednávce bych za to 20 tisíc nedal, přední spoiler jsem však před časem viděl v jednom e-shopu za 2500Kč (originál).

z vlastní zkušenosti: toto řešení také nefunguje. Měl to známý a signál stál za prd + ploutev působila uměle. Řešením je zjevně koupě zřejmě nepříliš levného originálu, aspoň dle prvních příspěvků problém se signálem není. Já doufám, že po mém zákroku taktéž nebude

Ondero, toto je hnusná Octavia, narozdíl od té tvé, kterou jsem hodnotil vedle.. Tato Octavia není o rozdílném vkusu, toho je zkrátka HNUS

No, uznávám, že bych investoval peníze spíše do zlepšení výbavy, jako do jiných sedadel, apod., zároveň také uznávám, že na podobný styl nárazníků (jako ten zadní) prahů, či křídel moc nejsem. Na druhou stranu špatný to není, každému se líbí něco a exteriér máš decentní, kola slušivá, červené třmeny jsou překvapivě k této barvě také OK, RS nárazník pěkný a např. to křídlo bych zkousnul - zato třeba ty prahy ne Interiér: máš asi audio vyřešené (to se máš ), jen bych věnoval čas pečlivějšímu zakrytování, když jsou měniče odkryté, působí to rušivě. Řadička a budíky - no comment Můj styl to sice není, ale jak jsem psal - každému se líbí něco a narozdíl od tuzerů, ty sis ji upravil docela decentně dle svého gusta, čili svým způsobem hezká je

Já vím, design je čistší, člověk ušetří, nikde není nic rušivého. Jenže Octávií je tolik, je to obyčejné auto s nevýrazným designem, možná tam něco chci dát právě kvůli individualizaci.. Mně štvete, nakonec tam asi fakt nedám nic :'> @ Ondrero: V galerii ji nemáš, pošli odkaz, či sem hoď foto, každá variace je něčím zajímavá