_Denis_

Kluci, předem bych rád podotkl, že se mé téma týká něčeho jiného, než kvanta podobných témat zde na fóru a má svůj důvod zařazení do sekce "Hospoda". 1) Mám v autě budíky fazit (OII předface). Vím, že budíky, které nejsou fazit nebudou fungovat. Štít má však 2 plošné spoje - jeden, na němž jsou diody, ručičky, displej, apod., a druhý, do nějž se první spoj zacvakne. Kdybych teoreticky v mém přístrojovém štítu vyměnil pouze první plošný spoj a druhý bych nechal původní, budíky by fungovat měly, ne? Tudíž předpokládám, že veškeré změny fazit budíků obsahuje zadní plošný spoj.. 2) Pokud tomu tak je, leží mi doma budíky, které jsem použil na repase motorků těch mých fazit budíků, které mám v autě. Zde se tedy dostávám k dotazu, který již bývá četnější a kvůli němuž toto téma házím do Hospody - byl by někdo ochoten přepájet mi na tomto plošném spoji diody tak, aby mi vše svítilo bíle (vč. displeje) a ručičky červeně? Na kraji až tak nesejde, já jsem z Ostravska, není však potíž budíky poslat. Proč to řeším: s autem denně jezdím a nemohu si dovolit nemít např. týden budíky kvůli změně podsvícení. Pokud je však možné vyměnit onen plošný spoj se zárukou funkčnosti v mých fazit budících, nechal bych si přepájet diody a následně bych tento spoj jen přehodil za ten, který mám momentálně v autě - rychlá a efektivní změna podsvícení Samotnému se mi do toho moc nechce, neb jsem četl nejedno vlákno, kde se řešilo nefunkční osvětlení a nikdo nevěděl, proč tomu tak je - proto bych raději zvolil někoho, kdo si je jistý tím že ví, co dělá... Díky!

neaktuální, prosím smazat

Jo, jak píšu: co se samotné funkce "stínítka" týče, je to super. Ale co se estetiky týče, moc mi to nepomůže.. No, nevadí, jen pořád nechápu, proč nedělají oboje (síťku i rolo) - ty síťky jsou tak drahé, že by rolo předčily i cenou, proto politiku Škodovky trošku nechápu

No, já nemyslím ten rám síťky, myslím ty packy, které to drží - ale je možný, že je to poplastované a ne plastové, zase tolik jsem to nezkoumal Síťky jsou fajn, nicméně jak píšu - to stínící rolo je dobré pouze pro daný účel: nechci být oslněn (sluncem, světlem), chci snížit teplotu v autě, apod. S estetikou to však bohužel nemá nic moc společného, jako tmavá okna to fakt nevypadá (narozdíl od těch bočních sítěk). Combi má zase zadní okno nejen jinak tvarované, ale hlavně menší, takže ani nějaké přizpůsobení moc reálné nebude.. Škoda

dle mého je to vono, jen ten plast není lakovaný. Kde jsi to kupoval a na kolik tě to přišlo? Já hledal na internetu dříve jak mourovatý, ale nikde nic

krasavec

Nevím, jak by to ve firmě spolkli - možná by to nevadilo, ale riskovat v tomto asi nebudu, ledaže bych našel kolegu, který to tak má.. Přemýšlel jsem spíše nad síťkami, jenže pro liftback síťky pro páté dveře neexistují a rolo stojí za pšouk

Clony má na autě taťka, má to už na druhé Octavii (clony jsou staré už asi 6 let). Vzhled: relativně to +/- připomíná fólii, ale takovou vybledlou.. Než-li černě, zvenčí to působí spíše šedě (tím spíše, když má teď svetlý interiér) Výhled: jako bez nich to samozřejmě není, ale nutno uznat, mají to vyřešené šikovně - zvenčí dovnitř vidět není, zevnitř ven je viditelnost tak 80% Využitelnost: Na stálé sundávání a nandávání to není, zlomili byste platové packy. Výhodou je, že věci nevyletí oknem, nevýhodou, že ztratíte funkčnost okna (nedej bože, kdyby bylo někomu vzadu zle). Další nevýhodou je, že se na okno trošku práší a než stále síťky sundávat, okno přeleštíte jednou ročně. Kvalita je jinak dobrá, barevná stálost také, podaří-li se vám však síťku protrhnout, můžete kupovat novou, zvenčí to vidět nebude, zevnitř však bude vzhled v kýblu. Závěrem: Kdo se rozhoduje, zda pořídit síťku, nebo fólie, neváhejte a pořiďte fólie. Jsou mnohem lépe využitelné, stylovější a viditelnost je lepší. Kdo má však například služební auto (jako já), nebo kdo nechce mít zadní okna tmavá a síťky by potřeboval pouze v nutných případech, koupí nic nezkazíte. PS: sám jsem se na síťky koukal, jsem asi blbej, ale musím položit otázku: Proč se pro combi dělají síťky pro boční okénka zadních sedadel, boční okénka kufru a pro okno pátých dveří, ale pro liftback síťka 5. dveří neeexistuje? (neberu-li originál Škoda stínící rolo, které však se zde řešenými síťkami nemá nic společného). Nebo se špatně koukám a někdo ji našel? Nenacházím ji ani v orig. příslušenství Škoda, ani na stránkách Milotecu, ani nikde jinde..

Já vím, jen jsem se zeptal Jak říkám, služební neslužební, to je fuk, spíše jde o to, že když vidím na fotce lišty v barvě, ty "čisté" sloupky se k tomu hodí. Jenže když v reálu na cestách potkám OII s černými sloupky (pravda, bývá to většinou v kombinaci s bílou, což je zase o něčem jiném), vypadá to pěkně a zajímavě. Nicméně uznávám, že vnitřně jsem asi také pro "čisté" sloupky, nad černými uvažuji spíše v rámci individualizace

Jo ták tak do služebáku nechci cpát zbytečné výdaje, které mi může zaplatit firma - ale co se úprav (pro firmu přijatelných) týče, je to auto jako každé jiné, jezdím s ním, jakoby bylo mé, čili drobná individualizace neuškodí

no, já právě nevím, na co se koukat raději , musel bych to vidět vedle sebe.. Bez sloupků to bude asi čistější, s nimi asi zase elegantnější.. Jozzi: Uniklo mi snad něco? Čínu jsem vybral proto, že to má lakované lišty - s tím se mi teď večer nechtělo v Photoshopu piplat

kuji za názor, jsem nestranný, čili posbírám to, co se bude líbit více

Kluci, už nad tím dumám asi 2 měsíce, proto se zeptám na "veřejné mínění" Mám běžného liftbacka v barvě cappuccino (viz. ilustrační obr., svou OII si nafotím až na jaře - v létě). Plánuji si dát lišty do barvy vozu, to bez debat. Nevím si však rady se sloupky. Našel jsem sadu plastových krytů glossy black (pro B-sloupek a pro malé sloupečky, dělící zadní okénka), které dobře lícují bez nechtěných odrazů (neb to není jen 3M nálepka, ale plast) a vypadají dostatečně elegantně, neb jsou obyčejně leskle černé bez dalších vzorů (jako karbon, apod.). Na jednu stranu OII nemá sloupky dělané na nějaké černé kryty, na druhou stranu auto opticky snižují, auto působí trošku seriozněji a odlišuje se.. Poněvadž je to 50/50 a nejsem rozhodnut, chci se rozhodnout dle mínění lidí. Co by se tedy na cestách více líbilo vám?

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/84/Skoda_Octavia_China_0369.JPG ? Takové jsem sháněl, ale nesehnal.. Nakonec na chrom asi kašlu a lišty půjdou do laku tak, jak jsou..

Světe div se, vše funguje Ačkoli je to fajn a dle mého to vypadá dobře, po této zkušenosti asi víckrát dělat červené ručičky nebudu (4 dny práce, x-krát vytažené a zapojované budíky, 1000Kč výdaj za nové budíky na díly)

Tak pánové, dnes mi Ozi naprogramoval autíčko a můžu říct, že je to paráda. Mám fci America + Corner + „Coming home“ a „Leaving home“. Rychle a profesionálně udělané, pouze poslední zmíněnou fci zatím bez DO nevyužiju, DO však již řeším

Tak se dnes hned z rána ukázalo, že palivoměr fungoval perfektně, otáčkoměr také a teploměr také. Bohužel, jaksi stávkoval ten rychloměr - jezdit celý den bez funkčního rychloměru bylo "super" Někdy se ručička zastavila cca. na 10km/h, někdy zůstala viset na 60km/h, někdy, ač sekavě a opožděně, rychlost +/- ukazovala, jedno však bylo jisté: přes 80km/h se nedostala ani na dálnici, tam bylo její "maximum".. Takže jsem dnes přijel domů, ještě jsem ani nevystoupil z auta a budíky jsem zase vyndal. Hurá nahoru, opět jsem je rozebral na atomy a motorek jsem přepájel - další opravdová zkouška přijde zítra, nicméně zdá se, že snad konečně vše opravdu funguje. Ručičky jsou červené, svítí, jsou nasazeny přesně, funguje palivoměr, teploměr a otáčkoměr a aspoň dle jízdy na parkovišti (sousedi mně mají asi za magora) se zdá, že i rychloměr konečně reaguje pružně a správně.. Tak uvidíme

nemyslíš ty s chrom lištama z Čínské Octavie?

Tak jsem si dnes po cestě vyzvedl budíky do OII (1000Kč) od jednoho člena tady z fóra, které sice nejsou fazit, ale hodily se mi na díly. Přepájel jsem tedy motorek palivoměru a pro jistotu i rychloměru - přišlo mi, že má trošku pomalejší reakce - ale to byl asi pouze dojem, s "novým" motorkem se chová stejně. Vše tedy zdá se funguje, ručičky mi zůstaly mé přepracované, červené a dokonce jsem je udělal i dobře, neb svítí (docela zřetelně) a neruší (svítí pořád zeleně, jako originál). Zítra s autem vyjedu, ukáže se tedy, zda jsem budíky opravil (držte palce)

To určitě ano Poněvadž mám zase další výdaje, Columbus asi jen tak nebude, proto tu sadu objednám hned a uvidíme - kdybych potřeboval pomoct, ozvu se. Zatím díky !

No, ten mi právě řekl, že je to asi fazit, který on nenaprogramuje.. To je pech.. Dělám kraviny a pak to tak dopadá.. Ještěže mi aspoň palubní počítač píše dojezd, dá se s tím zatím provizorně jezdit

tak jsem se dozvěděl, že MR 2008 (i když se jedná o předfacelift) = fazit.. Ten neumí naprogramovat ani Cosby. Není někdo, kdo by to dokázal? Údajně to ve Škodovce s největší pravděpodobností nevymění, musel bych u nich koupit komplet.. Díky

Ahoj kluci, při výměně ručiček jsem si posr*l panel přístrojů (budíky) - přesněji se mi pomrvila cívka (ani nevím, jak) pro indikaci paliva v nádrži a tudíž ručička nefunguje, přesněji se kmitá a "tiká". Poněvadž tady jeden člen prodává budíky za docela slušnou cenu, nemá smysl se zabývat opravou, ale rovnou je vyměním. Je tady z vás někdo schopen a ochoten vyčíst mi z auta PIN a naprogramovat mi budíky tak, aby fungovaly? - Ostrava a okolí. Na ceně bychom se domluvili. Budíky přeberu zítra, proto to docela spěchá - čím dříve, tím lépe. Předem děkuji, Denis.

Tak pokud to bude natolik snadné, neměl by být problém udělat si to sám za jedno odpoledne Spíše doufám, že nabídka bude platná delší dobu, neb plánuji koupi toho Columbuse a Cosbymu jsem to slíbil už tento měsíc - nakonec na to finančně nevyšlo, tak jsem to přesunul na březen a tam to bude asi taky jen taktak, proto nevím, zda bude DO v březnu, nebo až v dubnu - což mně docela štve, neb kombinace Columbuse a nezaslepených zámků, nevím, nevím....

Jo tak, v tom případě by to šlo Avšak nevím, jak s montáží, nebude-li k tomu návod, nevím, zda se v tom zorientuju, když jsem to ještě nedělal.. Čili asi nutno připočítat poplatek za montáž..