Treba zistit vyrobcu alarmu. On ti doda nahradne dialkove. Ak sa nebude dat zistit vyrobca alebo nebude ochotny ti predat nove D.O. tak sa da zohnat Univerzalne D.O. na ktore si prehrajes tvoj kod zo stareho D.O. Robil som to cena toho UNI D.O. BOLA cca 600.-Sk. RYCHLA RADA PRE TEBA TERAZ: Vymen baterku v D.O. za uplne novu. Zober priesvitny silikon a zlep tu krabicku dokopy abi si tam nemal gumicku.
Z baterky + kontakt daj kablik zo ziarovkou a priloz na zhavic chladiacej kvapaliny . ZIAROVKA sa rozsvieti zhavic je O.K. ked sa nerozsvieti tak je ZLY ZHAVIC.
Jednoducha pomoc. Zober srobovak a tie DVE tycky co mas v nadrzke chladiacej kvapaliny-GULA, ocisti, oskrab, je tam na nich povlak-izolant ktory treba dat DOLE.
Vymen to hned.!!!! su to predsa brzdy.!!! Brzdy v ZIME potrebujes viac jak v LETE. V kritickej situacii bi sa ti to mohlo vypomstit a nezabrzdis auto. Potom okrem brzd budes musiet menit aj predok auta. ;)
1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru
2) ventil počátku vstřiku N108
3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku)
4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku)
5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru)
6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149
7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)
Prides do servisu povies co mas za problem a servisny technik z dielne prinesie vsetky orechy bezpecnostnych srobou a bude skusat ktory ti tam pasuje. Cislo je LEN vyrazene na tom orechu zo spodu. Cislo nemas na bezpecnostnom srobe.
Kde je teraz ZIMA??? Teploty su okolo 0 Ked bude - 15 tak potom kolko stupnou bude mat na budiku??? Ma vadny termostat je zaseknuty-pootvoreny: HANF tych 85 stupnou tam mas odkedy??? uz davno alebo sa to objavilo len TERAZ??