PROCHY603

Vymen ten filter!!!! 120 000km nie je to moc kilometrou na ten filter??? Vymen sviecky,vzduchovy filter,palivovy filter. ;)

Treba zistit vyrobcu alarmu. On ti doda nahradne dialkove. Ak sa nebude dat zistit vyrobca alebo nebude ochotny ti predat nove D.O. tak sa da zohnat Univerzalne D.O. na ktore si prehrajes tvoj kod zo stareho D.O. Robil som to cena toho UNI D.O. BOLA cca 600.-Sk. RYCHLA RADA PRE TEBA TERAZ: Vymen baterku v D.O. za uplne novu. Zober priesvitny silikon a zlep tu krabicku dokopy abi si tam nemal gumicku.

Z baterky + kontakt daj kablik zo ziarovkou a priloz na zhavic chladiacej kvapaliny . ZIAROVKA sa rozsvieti zhavic je O.K. ked sa nerozsvieti tak je ZLY ZHAVIC.

Tu je NAVOD:http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=42513&st=0&p=726595entry726595

Posli FOTO nech ti vieme poradit viac. Je to original??? Je to dorabane?? :palec2:

Jednoducha pomoc. Zober srobovak a tie DVE tycky co mas v nadrzke chladiacej kvapaliny-GULA, ocisti, oskrab, je tam na nich povlak-izolant ktory treba dat DOLE.

Jak keby som to nepisal ze zle nastavene dvere z fabriky. :smich: :smich: O par riadkou vyssie ;)

Vymen to hned.!!!! su to predsa brzdy.!!! Brzdy v ZIME potrebujes viac jak v LETE. V kritickej situacii bi sa ti to mohlo vypomstit a nezabrzdis auto. Potom okrem brzd budes musiet menit aj predok auta. ;)

Odisli ti gumicky na stabilizacnej tyci vid foto je to pod cislom 17

Ahoj.Regulacia nastavenia svetiel---odisli ti motorceky vo svetlach. vid Foto.

1) chybně nakódovaná nebo nenakódovaná ŘJ motoru 2) ventil počátku vstřiku N108 3) nastavovač množství paliva N146 (motor nelze nastartovat, kontrolka bliká 30 sekund po zapnutí klíčku) 4) spínač F/F147 na pedálu brzd (bliká 5 minut po zapnutí klíčku) 5) snímač zdvihu jehly G80 (nižší výkon motoru) 6) snímač polohy šoupátka čerpadla G149 7) elektronický pedál akcelerace (motor běží v nouzi při konstantních 1300 rpm)

Daj si tam OSRAM NIGHT BREAKER zo zvysenou svietivostou a budes spokojny!!!!

Prides do servisu povies co mas za problem a servisny technik z dielne prinesie vsetky orechy bezpecnostnych srobou a bude skusat ktory ti tam pasuje. Cislo je LEN vyrazene na tom orechu zo spodu. Cislo nemas na bezpecnostnom srobe.

Nedavaj to tam!!!! Poskodis si svetla-paraboly+kabelaz. Daj tam radsej ziarovky zo zvysenou svietivostou. OSRAM NIGHT BREAKER

jirik64 hanf, Tu je tema o termostate a teplotach motora http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=32858&hl=

Ja mam tiez 1,9 DIESEL a pri -15 sa mi voda zohreje na 90 stupnou po 6km kludnou jazdou ziadne vysoke otacky .

ROZDIEL TAM NIE JE VID FOTO :

Kde je teraz ZIMA??? Teploty su okolo 0 Ked bude - 15 tak potom kolko stupnou bude mat na budiku??? Ma vadny termostat je zaseknuty-pootvoreny: HANF tych 85 stupnou tam mas odkedy??? uz davno alebo sa to objavilo len TERAZ??

To mas pravdu. Ale potom aj tak musi ist to objednat

V Skoda predajni ti to povedia aj cenu.

Daj pred chladic karton a jazdi a sleduj teplotu ak sa dostane na 90 C tak je vadny termostat . Skus potom napis jak si dopadol.

Ako si zistil ze ma presne 85 C ??? Kuri ti to dobre??

Pisal som to hned na zaciatku vypinac za 20.- :smich: Ale on tam chce mat niake SCI-FI :palec2:

V servise SKODA ti objednaju original orech bez.srobou.

Voda sa ti straca v spalovacom priestore motora. Zle tesnenie pod hlavou alebo prasknuta hlava.