Uhlíř Petr

můžete mi prosím popsat, kudy se k tomu snímači otáček dostanu? Díky

no VAG mi psal chybu s tim G85 nebo G58 (coz byl myslim prave ten snimac uhlu..) ale nechapu jak se takovy dil muze poskodit? uz si to ale moc nepamatuju, dlouho sem na vagu nebyl a ted jsem se to konecne rozhodl resit..

Díky moc Libero a royce: shodli jste se oba ze je to to same? nebo kazdy rikate neco jineho? Moc tomu nerozumim.. kdyztak to hned objednam a vymenim.. muzete mi prosim poradit, kde se to da vymenit / aspon popsat cestu kudy k tomu dilu/ a dal bych vas teda chtel poprosit, jestli by jste mi nemohli rict, jake je kodovani pro servo na fabii 2000 1.9sdi díky moc

Ahoj, poraďte mi prosím někdo, jsem už z tý mojí fabie zoufalý. Už dlouhou dobu mi děla servo takové divné zvuky, v zatáčce mi navíc v některých bodech jde úplně divně volant (prostě jako kdyby v tom bodě najednou chodil posilovač hrozně moc a úplně se mi volant začne o kousek škubat do leva a doprava.. ale jen třeba o 2 cm... otočím volantem o trochu víc a pohoda, zároveň jsou v tu chvíli pak slyšet ony divné zvuky. Občas mi to dělá i na místě kdy jsou kola rovně, prostě slyším jen takový divný zvuk.. Je pravda, že jsem si přes VAG nakódoval RS řízení, ale mám diesel 1.9 a RS je také diesel, takže si nemyslím, že by měl být problém třeba v tom, že by bylo auto na to servo těžké nebo něco takového.. Navíc myslím, že to dělalo i před tím.. Včera už jsem se naštval a vyndal jsem baterku abych se podíval, jestli je v servu dost oleje a bylo.. dokonce byl krásně červený bez nějakého bordelu.. Při včerejší večerní cestě do kina jsem zastavil na semaforu za autem, a zjistil jsem, že pokaždé, když to udělá ten divný zvuk.. (někdy to udělá třeba jen jednou za otočení volantem a jindy zase když stojím tak třeba i 2x za vteřinu.. ve výše zmíněném kritickém bodě otočení volantem i vícekrát..), tak se mi trošičku pozhasnou potkávací světla (spíš jen trošku probliknou ale nezhasnou úplně) Auto je totální sociálka a v elektronice jsem se nehrabal v podstatě nijak - pouze přidělání originálních reproduktorů do zadních dvěří (výškáčů) a pak repro od sony (středobas dozadu do plata) + jsem si dodělal tempomat který mě funguje v podstatě jak má.. je aktivovaný VAGem atd... Jediné co mi auto píše na VAGu jsou vystřelené pytle (potřebuju nový kroužek a přepálit jednotku) ale to už počká.. je to od té doby co jsem auto dostal.. po přidělání tempomatu mi to píše i chybu pohonu 4 kol a nějaké kraviny jako řídící jednotka motoru chybná, člověk co dělá do diagnostiky mi ale řekl, že mám chybně nakódovanou výbavu poté, co jsem přidal tempomat (a je pravda že tyto chyby se ukázali opravdu až potom) když šlápnu na pedál brzdy, tak občas slyším takové malé brnknutí, jako kdyby nějaké pérko nebo něco.. občas to udělá i při malinkém dotknutí pedálu, nedělá to ale nijak pravidelně, a myslím, že to s tím nemá nic společného.. Můžete mi s tím prosím někdo pomoci? Budu rád za opravdu každou radu, mám svoje auto rád a potřebuju ho na dojíždění na VŠ. Typ fabia 1.9 sdi 47 kw, rv 12.2000, classic, hatchback

tyjo auto dělám do WRC to jo ale motor je pořád SDi, dělám jen vizuál právě mě to taky už trochu plaší co mi to dělá.. A odkud prosímtě jsi? Já studuju v Praze VŠ ale pražák asi nebudeš co? každopádně byl bych rád kdyby ses mi na to teda mohl podívat

můžete mi prosím poradit jak na reset gateway? bylo mi porazeno ze mam vymazat chyby a udelat reset gateway ze je tam prej nejaka chyba. Tim by mi prej meli zmizet chybi z centralni elektriky a z gateway.. díky za každou radu

tak ja to zkusim jeste jednou rozebrat ale nic jineho nez tenhle krouzek volant a packu jsem kvuli tempomatu nevyndaval.. hlavne mam uplne holatko pouze s ABS..za 14 dni jedu domu tak zkusim ten reset toho nastaveni snimace a uvidim pise mi to ale hrozne kraviny.. viz Adresa 09: Centr�ln� elektrika Labely: SVO\6Qx-937-049-B.lbl ��d�c� jednotka: 6Q1 937 049 D�l: BORDNETZ-SG. 1S30 K�dov�n�: 09234 D�lna #: WSC 13765 VCID: F8FAE5C9F243 2 z�vad nalezeno. 00778 - snimac uhlu rizeni (G85) 49-00 - zadna komunikace 01324 - ridici jednotka pro pohon vsech kol 49-00 - zadna komunikace copak ja mam na fabii pohon vsech kol? =-O treba jsem tam nekde nezapojil drat tak uvidim no.. a jeste by me zajimalo jak vyresim toto: 00532 - napájecí napětí B+ 07-10 signál příliš malý - sporadická pak uz mi staci jen vymenit krouzek (prvne promerit jestli vlastne teda nefunguje) a pak reaktivovat airbagy a mel bych to mit konecne hotove Diky za rady

já jsem to přidělal přímo na pojistku stěračů (o té jsem totiž věděl, že má proud po otočení klíčku) normálne jsem ten drát dal k tomu od stěračů z té strany jak se strká pojistka tak, aby se dotýkal jen jedné strany pojistky.. tou jsem ho tam zadělal a už 2 měsíce takhle jezdím nerozumím totiž tomu, jak bych si mohl udělat další místo na tempomat v pojistkové skříni. Resp vím že na jednu stranu bych dal ten kabel od tempomatu ale nevím co má být na té druhé straně, která je s tím kabelem spojená pojistkou a ani nevím, kde se nechá koupit taková ta "vložka" nebo co to je do které sepnes ty kabely zezadu a zepredu do toho soupnes tu pojistku mam tam totiz jen ten plast..