deto
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
-
Co presne znamena faceliftovy infotainment? Bezrameckove zrcatko som uz mal na svojom r.v.2016/MR2017.
-
-
Uz na svojom r.v. 2021 to tak mam - vzdy 30tkm/2roky.
-
To raz kessy ide, raz nie, sa deje na tych istych miestach alebo roznych? Mam skusenost, ze na niektorych miestach mi kessy a virtual pedal rusili ine zariadenia, ktore vysielaju asi na rovnakej frekvencii, typicky vsetky boxy (Alza, Zasilkovna,atd) ak som zaparkoval kufrom k boxu, kartove pristupove terminaly v praci (ak som zaparkoval velmi blizko, tak kessy na dverach neslo) a taktiez aj vianocne svetielka ovladane na dialkove mi sposobovali rozne obtiaze
-
Skus pozriet cesku SkodaPlus - S3 je tam naozaj hodne, mozno si nieco zaujimave vyberies.
-
Ne.
-
Uplne nerozumiem tomu manualnemu updatu map na MIB3. Mam Amundsena MIB3 a update si zije vlastnym zivotom, tzn. mapy sa aktualizuju automaticky same. Nebolo by lepsie si nechat fixnut nefungujuci automaticky update?
-
-
Treba rozlisovat medzi: - tempomat - adaptivny tempomat (ACC) - prediktivny adaptivny tempomat (pACC) ACC funguje super. Bezne jazdim na najmensej vzdialenosti a nastavenim ACC na sport - chvilku to trvalo kym si clovek zvykol pri prechode z klasickeho tempomatu, nicmene dnes uz si neviem predstavit jazdit len s klasickym tempomatom. pACC mi uplne nesadol. Je treba mat velmi kvalitne mapove podklady a cestnu siet alebo presadnut do inej znacky, ktora bude ponukat rozsiahlejsie nastavenie pACC.
-
Business paket dosiel az v zari 2024. Predtym si bolo treba v Selection priplatit aspon za Asistovanu jizdu 1.5+ za 16k, kde sa nachadzalo adaptivne vedenie v jazdom pruhu.
-
Mal som S3 s Cantonom aj bez Cantonu a ten rozdiel je obrovsky! Nejdem tvrdit, ze Canton je super, ale standardny audiosystem je uplne o nicom.
-
Mne sa stala este na F3 uplne stejna vec na PZ dverach a nakoniec som zistil, ze bolo jemne prasknute tesnenie okolo okna. Najprv to vobec nebolo vidiet, az nasledne sa to rozjelo. Tak sa poriadne pozrite na tesnenie okolo okna.
-
Tak som si urobil detailnejsie porovnanie Kodiaq 2 vs VW Tayron na zaklade dostupnych informacii, ktorych vela nie je. Cenovy rozdiel mojej konfiguracie Kodiaq PHEV v plnej a Tayron PHEV Elegence v plnej je cca 170tisic Kc, co je pomerne dost. Vybava sa zasadne nelisi, ale Tayron pravdepodovne bude lepsi v nasledovnom: - predne svetlomety (IQ Light Led Matrix svetla su vsade hodne chvalene) - kvalita prednych ergo sedadiel - moznost parkovat mobilom (pri Kodiaqu je to mozne len pri RS verzii) - infotainment (je moznost mat priamo nainstalovane appky v infotainmente napr. Spotify, spolupraca s ChatGPT, ...)
-
Daju sa uz konecne normalne vyhladavat ciele len zadanim napr. "Lidl Brno"? Alebo je stale potrebne zadat presnu adresu ako v predchadzajucej verzii?
-
