Přejít na obsah

Under

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1157
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem Under

  1. Under

    DUU spojka vibracie

    Neonek: On ale nemá ASR.
  2. Under

    Zamčené auto

    Raduzo: Zkus prošlíchnout dveře tím speciálním sprejem na zámky, nevim jak se to jmenuje a zkus to otevřít klíčem. Pokud i to nepomůže, znám jednoho borca, kterej se do octávky dostane cca do 20 minut.
  3. Under

    Kód barvy

    To první číslo je číslo toho držáku na rezervu a to druhé nevim. Postni sem fotky toho auta, třeba to poznáme.
  4. Under

    DUU spojka vibracie

    Těžko říct. Možná, že to dělá setrvačník nebo jsou lamely v háji. Nechal bych to zatím být.
  5. Ta zadní žárovka je buď daná špatně nebo došlo nějak ke špatnému spojení kontaktů.
  6. Castor: Ještě na uložto jsou jsou nějaký programy, mrkni tam, třeba Ti to pomůže...
  7. A kdy jsi měnil kabely? Taky to bývá tím...
  8. Mrkni do správce zařízení a zjisti, na jakém portu to máš nastavené. Myslím, že je problém v portu.
  9. A nebo posříkat speciálním sprejem.
  10. Brembo max s antikorozní ochranou jsou hodně dobré. A desky taky brembo bych vzal.
  11. Ferodo vyrábí i v Polsku a kvalita prý šla hodně dolů... Ale ty Brembo určitě nejsou špatný...
  12. Svítí ty Diamondy opravdu tak modře jak na tom obrázku?
  13. Překontroluj ty spínače. Jinak určitě je tu spoustu témat, tak pohledej.
  14. Má to alarm? Je v klimě dostatek náplně? Zapíná se Ti vnitří osvětlení, když ho zmáčkneš (přepneš) na "svícení"?
  15. Mikrospínač, studený spoj, pojistky, žárovky nebo zoxidované dráty na řj.
  16. Under

    Jaký olej

    Když je černý olej už po pár tisících, je třeba ho vyměnit? Špatné spalování? U nafťáků to bývá hned, ale u benzínů by to nemělo být černé jako bota...
  17. Under

    Odkud jste..

    Z vesnice. Jsem vesničan totiž
  18. Tak hlavně dolévat pořád stejnou viskozitu
  19. Under

    nadrz dojezd

    Když to "pípne", nějakých 6 litrů tam ještě být může...takže 45+6=51l. Ty zbývající cca 4 litry se dá dolít tak, že tu naftu necháš ustát - třeba 1-2minuty a pak tankuješ dál. Záleží na té rezervě, která tam zbyde.
  20. Ono se s tím dá najet prý klidne i 100tisíc, ale pak jednou zůstaneš někde stát a .... To Miras: Zkus ještě zkontrolovat hladinu oleje. Cvaká to taky tehdy, když je ho tam málo.
  21. Vždy by jsi tam měl lít to, co bylo předtím (pokud to bylo správné). Změna viskozity oleje může být příčina toho cvakání. Sice se s tím dá jezdit, ale časem to bude cvakat tak, že to uslyšíš i se zavřeným okýnkem a samozřejmě se Ti takto kazí motor...Já bych to asi vypustil, pročistil a nalil tam to, co bylo původně.
  22. Ta klapka by měla být ještě nastavena VAGem, aby Ti fungovala tak, jak má. Záleží, jakým způsobem byla čištěna...
  23. Tak hydroštěly vždycky cvakají pár sekund, ale když píšeš, že to 2x "vrzne", asi to bude klíňák. Stačí koupit takovej sprej na klíňáky a trochu to nastříkat a mělo by to přestat. Někdo tam dává i mýdlo - nemělo by to nic udělat
×
×
  • Vytvořit nový...