Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. rolbař

    HOSPODA č.6

    Díky Kochte, teď jen sehnat ty blbý lištičky
  2. rolbař

    HOSPODA č.6

    tak já pádim ještě na poštu
  3. rolbař

    HOSPODA č.6

    mě to docela překvapilo, většinou jsem byl u bouraček někdy mimo Prahu a tam to bylo úplně jiný. A jeden postřeh, docela problém otevřít dveře u spolujezdce, i když auto dostalo děhu na řidičův bok a celkem to ani nešlo moc na kabinu, spíš na motor.
  4. rolbař

    HOSPODA č.6

    Zdar Teda musim konstatovat, že lidi jsou bezohledný jako prase, byl jsme teď u havárky (pod Bulovkou), kde to tramvaj našila do Boxera, kolem aut jako sr* a nikdo nevylez, tak jsem vyběhnul a chlapa vytáhnul ven a teprve na to konto ještě jeden pán vylez a co si myslíte, že dělal dementní tramvaják? volal na tu jejich zkurvenou nehodovku a lidi v tramvaji nebo ten v tom autě, to mu bylo absolutně šuma , doufám, že si náležitě zazvolnil hajzlík vod kosti. nehledě na to, že tramvaják vůbec nebrzdil, je pravda, že to zavinila dodávka, ale i tak
  5. přesně, jak píšeš, při propojení s mlhovkami je potřeba vsadit pojistka, pokud propojíš s předníma potkávačkama nebo čímkoliv jiným, co jde z ovladače světel, tak pojistk apotřeba není (doporučuji dát pojistku nebo vypínač pro případ odpojení při diagnostice atd.)
  6. rolbař

    HOSPODA č.6

    v Pze už nemáme po sněhu ani památky a to tu ráno něco bylo. Co nového v Brně?
  7. rolbař

    HOSPODA č.6

    máte v Brně ještě sníh?
  8. rolbař

    HOSPODA č.6

    a pekelník přišel, co tak pozdě?
  9. rolbař

    HOSPODA č.6

    Tak co Kochtíku, jak se domluvíme na ty světla?
  10. Tak je na čase se taky podělit o svůj koníček - autíčko jde o ARO M461 rv. 1973 zvaný "rumun" Už ho mám rozebraný asi 5 let (dělám na něm jen 3 měsíce v roce) ale letos by se měl konečně dát dohromady celý rám s motorem a vším, co je na rámu chycené, na jaře půjde na opískování kasle. Auto prochází kompletní renovací, tzn, že se vše rozebere očistí, opraví, ošetří a složí, zatím se mi povedlo dodržet 98% dílů originálních včetně spojovacího materiálu. Je jasný, že je na tom co zlepšovat, ale toto je pro mě rozcvička a zkušebna technologií na BMW 326 rv. 1936, který už čeká PS: omluvte bordel kolem a ty šrouby na nápravě příjdou pak do černé barvy
  11. Ale tak, to snad ne, kam to ten svět spěje, nedávno jsme takhle viděl zapojenou dálku přímo od elektrikáře a bylo to opravdu FUJ vezmi velkou jehlu a tím koncem, co se dává nit to vypíchneš a bacha, v origo. ISO konektoru je zajišťovací segment - žluté barvy, tak ten musíš vytáhnout, jinak ti to nepůjde.
  12. rolbař

    Trippling

    nech bejt, teď už bych to zapojil zase jinak - líp
  13. rolbař

    Trippling

    bude obdovné jako na Octavii. Sice se píše, dejte to za přerušovač, ale to by se musela sundat paluba nebo vymlátit sekerou, jelikož ta destička neproleze skr díru po přerušovači. (stejnak je za ní mááálo místa) Takže optimální řešení je, pokud má auto DO, tak u komfortky napíchnout na blinkry, kostru a napájení (je to přecijenom komfort ) a jeden drát dotáhnout od přerušovače/páčky
  14. rolbař

    HOSPODA č.6

    Zdar pánové koukám, že D1 jako tradičně jedna velká sjezdovka v Pze to už odtává
  15. rolbař

    Sníh

    Taky už jsme zjistil, když mi před chvílí volal bratránek, že je s autem v příkopu u Medlova, co má dělat
  16. rolbař

    HOSPODA č.6

    hrál sis na Mrazíka?
  17. rolbař

    HOSPODA č.6

    ježiš, co to tam máte ?? ty neznáš sěhu ? to je speciální sníh od sněhurky jo tááák jak se vede?
  18. zapnuté kontrolky - poloha před zastartováním. Ale jako už jsme na autě dělal dost a i na jinejch a nikdy se nic nestalo a i když to byly velký zásahy do el. instalace i bagový. Zatim se to snad nestalo nikomu: Vaša, Cosby, MartinRS atd, to už by tu o tom psali
  19. rolbař

    HOSPODA č.6

    ježiš, co to tam máte ??
  20. rolbař

    HOSPODA č.6

    dobrou chuť přeji, co budeš mít dobrého, mě se tu peče losos se zámeckýma bramborama
  21. já si o tom myslim své, ale je to z tohohle důvodu, systém airbag je aktivní po zapnutí klíčku, tudíž kdyby došlo k nějakému poškození RJ - tím, co se dělalo na autě nebo něčím jiným, tak by po zapnutí klíčku mohly vyletět pytle a když by jsi právě seděl za volantem a zapnul klíček, tak dostaneš bombu, proto ten zapnutí klíček a následovné připojení baterie. Takle jsme to někde četl a bylo mi to i řečeno.
  22. rolbař

    HOSPODA č.6

    Zdar Pha hlásí sníh ležící a déšť padající Tak si tu práci pěkně užij
  23. to je pro případ aktivace airbagů, aby ti nevyletěly přímo do úsměvu, až otočíš klíčkem. (mám na to svůj názor, ale zase vim, jaký to je, když to řachne při bouračce)
  24. rolbař

    HOSPODA č.6

    a hele Borg, zdavíčko
×
×
  • Vytvořit nový...