rolbař

diody nemají moc rádi horko, tak je to počasí a další vlivy poslaly do věčných lovišť když odejde jedna, dvě diody, tak to ještě dobíjí +- jakštakš, ale jak zapneš něco s větším odběrem, tak to spadne a konec

Ahoj, na ktery pin na budicich jsi to pridelal? a jeste, ten konkretni pin v te svorkovnici je, nebo se musi taky dokoupit? Díky hnědobílý na svorku v kabelovém svazku za budíkama a fialovočervený na zelený konektor v budíkách pozice 6 na ten snímač hladiny pasuje i patice ze snímače hladiny chladící kapaliny.

no tak to te asi sklamu, vyreseno je prd, protoze jak jsem psal, u ridice mam stary okno a novou stahovacku, nejdriv nesjizdela dolu taky ten centimetr, coz je na pytel, protoze to tlaci do ruky, kdyz jedes studenej loket (na klimu uz nebylo), snad trikrat sem celej mechanismus vyndal a zandal zpatky, porad nic, tak sem jel do servisu, rikam hele nejde dolu a ona natruc poprvi sjela normlane a od ty doby jezdi tak porad, takze sem s tim neudelal nic a beha jak ma, asi se nejak vybehaly ty lanka a sjelo to dolu, nevim proc, jinak ten nove menenej zadek porad stejne, ale tam se na to da vykaslat, vepredu je to ale dost blbi tak si jdu posypat hlavu popelem, párkrát jsem to projel a jedou už dolu. bych si dal facku

mám oktu 1,6/55kW a od výměny k výměně si nevezme ani kapku.

budeš dodělávat nebo předělávat?

ty diody by to mít mohly

s tým to jsem se párkrát setka a byly špatné diody v altíku, chce je to proměřit. jinak napětí bez zátěže je 14,2V +-

OK díkes, já jsem si toho všiml až dnes, dřív jsem tomu nevěnoval pozornost a neměl jsem důvod nechávat zapnuté zapalování, dnes jsem měnil H4 tak jsem si to všiml. jediné, co zůstane svítit, tak je dobíjení - ta baterka, vše musí pozhasínat, mám též 55

tak záhada vyřešená, stará a nová stahovačka nemá stejně dlouhý pojezd, já dnes dával el. okna a u předků mám jednu novou a jednu starou. Pokud by jste se toho chtěli za každou cenu zbavit, tak jedině koupit sklo do nového typu. Skla dveří od rv 03 jsou kratší a dojíždí až dolů

A my se známe a někdy jsem ti povídal, že jsem viděl HID sadu na obrázku? Prostě xenonová výbyjka nemá v parabole, která je koncipována pro halogen, co dělat! přesně, jak píšeš, parabola má jiné tvary na vedení světla a jestli máš předfacelift světla, tak to ani nezkoušej, to vroubkované sklo dokáže divy

Neboj, bude to dobré a kluk bude jako buk. Mě spíš udivuje to jednání FN HK naše rodina tam má velmi dobré zkušennosti a nedám na ně dopustit. Taky se ta doktorka mohl chovat trošku lépe v takové situaci

Asi takhle, pokud máš na řadičce lanka, nemá to absolutně cenu, pokud máš táhla, už to trošku cenu má, ale jak to nebudeš mít přikurtovaný kalenym řetězem mezi nápravnici a kotviště lodí, stejnak an ně nevyzraješ, přijedou v klídku odtahovkou s rukou, bafnou za kola, naložej a jede se - konec Tímto způsobem se niný podle policejních statistik krade, je to čísté a rychlé, pak to zavezou do stodoly a kuchaj.

ta spínačka by to být mohla, a což takle to čidlo na klimatrubce?

Hustý, to byl spíš Karlín 2002 ne?

zasraný Autoplace Butovice - Hyundai, mechanici stojej za piču, uměj hovno a všechno dokurvěj never more!

jak už tu psal někde Vaša, tak když máš rafičku na čárce, tak ukazuje ve skutečnosti rozmezí 70 - 110°C, je to udělané tak, aby tě to nerozptylovalo. Jak by jinak docílili toho, ež se tam ta ručička drží jako přibitá.

ekvivalent je 1J0 919 506 E je to 10pinová, raději to ještě prokontrolujte, dělala je pak 14pin a ten rok 99 je lomový, dávali se tam obě! ale musí se dát podle konektoru, jaký tam má.

Nevím, konkrétně, jak ve Fábii, ale v Oktě se musí dát jiné náboje kol s drážkováním, pak čidla na kola, kabeláž ABS, jiné trubky k zadní nápravě, jiné trubky zadní nápravy a přeházet trubky u brzdového valce a nejdůležitější nakonec, jednotka ABS + nakodování budíků na ABS.

Doporučuji nastartova a nechat běžet na volnoběh, nejprve s emotor ohřeje, pakotevře termostat, prohřeje se chladič a až po tom se sepne ventilátor = cca 10 - 15min

to nevím, někde jsem četl, že je v roce 2004 ukončily, ale kdo ví, v etce jsou díly i na modely MR08

Kdyby jsi si rok počkal, nejspíš bude k mání ta moje, najeto kolem 120tis km a to samé za ní. Když já to rok nééévýýýdrrržíííím.Už teď si připadám jako blázen,protiže když kolem mě projede nějaká Octa před faceliftem tak se otáčím a koukám(na počet trubek jdoucích z tlumiče výfuku-odseparuji tím ostatní motorizace a pokud je tam trubka jenom jedna bude to 1,6 55Kw,nebo 1,4 44Kw, nebo 1,4 55Kw) jakej to má start z křižovatky jak to jede proti kopci atd atd.Dá se říct že mám "ve voku" všechny 1,6 55Kw v našem městě.Prostě už si začínám připadat jako blázen,ale jaksi mi to nedá abych se za ní neotočil.A pak že se za předfaceliftem už dneska nikdo neotočí :smich: Dokud se za nima jen otáčíš, tak to jde, ale jak do toho půjdeš šroubovákem, tak už to není zájem o koupi Odkud jsi? Tak to ne e.Já su slušně vychované člověk.Mě by se taky moc nelíbilo když bych přišel ráno ke své Octuli a našel tam jem prázdné parkovací místo.Jinak su z Třebíče Uff, to jsem si oddechl že je 1,6 55Kw pofaceliftu rarita?No v Brně v Eurocaru mají hned dvě!Je to paráda- nová přístrojovka,vybraná opěradla předních sedaček atd atd-jenomže ty ceny.Jo a u nás teď stojí v bazaru 1,6 55Kw Kombi!!!!!To je teprve rarita kombi?! tak to slyším poprvé

Kdyby jsi si rok počkal, nejspíš bude k mání ta moje, najeto kolem 120tis km a to samé za ní. Když já to rok nééévýýýdrrržíííím.Už teď si připadám jako blázen,protiže když kolem mě projede nějaká Octa před faceliftem tak se otáčím a koukám(na počet trubek jdoucích z tlumiče výfuku-odseparuji tím ostatní motorizace a pokud je tam trubka jenom jedna bude to 1,6 55Kw,nebo 1,4 44Kw, nebo 1,4 55Kw) jakej to má start z křižovatky jak to jede proti kopci atd atd.Dá se říct že mám "ve voku" všechny 1,6 55Kw v našem městě.Prostě už si začínám připadat jako blázen,ale jaksi mi to nedá abych se za ní neotočil.A pak že se za předfaceliftem už dneska nikdo neotočí :smich: Dokud se za nima jen otáčíš, tak to jde, ale jak do toho půjdeš šroubovákem, tak už to není zájem o koupi Odkud jsi? Tak to ne e.Já su slušně vychované člověk.Mě by se taky moc nelíbilo když bych přišel ráno ke své Octuli a našel tam jem prázdné parkovací místo.Jinak su z Třebíče Uff, to jsem si oddechl

a dal si na šrouby tu patlanici, aby se nepovolovali?

Kdyby jsi si rok počkal, nejspíš bude k mání ta moje, najeto kolem 120tis km a to samé za ní. Když já to rok nééévýýýdrrržíííím.Už teď si připadám jako blázen,protiže když kolem mě projede nějaká Octa před faceliftem tak se otáčím a koukám(na počet trubek jdoucích z tlumiče výfuku-odseparuji tím ostatní motorizace a pokud je tam trubka jenom jedna bude to 1,6 55Kw,nebo 1,4 44Kw, nebo 1,4 55Kw) jakej to má start z křižovatky jak to jede proti kopci atd atd.Dá se říct že mám "ve voku" všechny 1,6 55Kw v našem městě.Prostě už si začínám připadat jako blázen,ale jaksi mi to nedá abych se za ní neotočil.A pak že se za předfaceliftem už dneska nikdo neotočí :smich: Dokud se za nima jen otáčíš, tak to jde, ale jak do toho půjdeš šroubovákem, tak už to není zájem o koupi Odkud jsi? 55ky se dělaly i ve faceliftu, ale je to spíš raritka

Kdyby jsi si rok počkal, nejspíš bude k mání ta moje, najeto kolem 120tis km a to samé za ní.