Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. rolbař

    klíče

    jj, to máš pravdu, kufr nejde, tím pádem je klíč částečně nefunkční
  2. rolbař

    klíče

    ne, nepůjde, OI potřebuje DO 1J, superkII má 1K
  3. rolbař

    Budíky

    pasovat mu to teda rozhodně nebude! musel by přepinovat svorkovnice, sehnat jiné nové klíče s 3. gen. immobilizeru a stejnak mu nepůjde pípák rozsvícených světel atd. viz návod na 3. gen. komfortního systému od uživatele Vaša
  4. některá sony mají výstup an ovládání, takže za použití převodníku bude fungovat, na maxíka ne.
  5. relé 109 na přídavném nosiči relé pod palubkou
  6. rolbař

    Palubní PC

    jak píšeš, co fábka, to originál, teď tu mám na dílně clasica s origo dálkou a vystřelovákama
  7. jsou dva druhy elektrik do MR06 a od MR07 navzájem nekombinovatelné podle počtu drátů to rozhodně poznat nejde, počet není vše
  8. taky mohli nastříkat i tu kapotu a blatníky, ať to tak nežve, že je to stříkané
  9. Origo rádio je napojené an CAN BUS, takže hraje až do vytažení klíčku
  10. světla se musí nastavovat po každém jeho vyndání, pokaždé ho totiž dáš jinak. u xenonů je při štelování dobré udělat základní nastavení
  11. pokud si měl OI s originálníma el. oknama, měl si tam komfortku na 100%jakýho passata máš? jestli nad rok 1997, tak tam komfortka je a jak chceš DO, musíš ji vyměnit, origo vystřelovák dáš jen do 2,5 gen a vejš, ale vesměs se na 2,5 gen komfortku sehnat nedá, vše je jen na 3gen.
  12. dioda ve dveřích je v každém autě koncernu VW od MR96 s origo centrálem máš tam jen tu kobru nejspíš, gemini nevím, co je, zkus zagooglit
  13. 1) OII má S kontakt obsažený jen v datové sběrnici CAN, potřeboval by si jedině převodník. 2) zkus na to hodit relátko, co to bude rozpínat, myslím, že těch 0.7V je ověřovací napětí, ale spíš ho tam pouští nějaká jednotka, ale stejnak by se měla HF vypnout korektně, je to moc málo V...
  14. jednotka PA je na zadním levém nadkolí, je viditelná pod odkrytí koberce - černá krabička s 2 konektorama, černý a béžový
  15. rolbař

    Tažné na 01 4x4

    problém vzniká například u dovozu, některé starší vozy, konkrétně né VW group, ale např. Toyota dávala na typový list auta - štítek váhu dle výbavy. Tím vznikla nemilá situace, kdy na štítku byla váha xxx, ale na typovém listě od oficiálního dovozce byla váha pro max. výbavu yyy, tim pádem nesouhlasil typový list se štítkem auta a bylo o zábavu postaráno. Vesměs to platí pro všechny asiiské vozy do rv 2000 a celkem z toho není východisko, protože nově tisknuté typové listy jsou podle nových norem = váha pro max. výbavu dané motorizace, ale pokud si člověk nechá udělat nový typový štítek na auto včetně veškeré montáže v ofiko servisu, tak na něm bude stejnak ta samá váha jako an tom minulém, protože štítky jsou raženy zase podle databáze výrobce k danému VIN kódu. to jen tak pro zajímavost, co dokáže udělat váha...
  16. rolbař

    Tažné na 01 4x4

    ta váha se neupravujr, protože uvedená hmotnost vozidla je v maximální výbavě, tzn, je větší, než je skutečná, pokud budeš mít OI Clasic a tu samou motorizaci v plné polní, tak rozdíl váhy je cca 180kg, ale v TP je váha stejná. S tažným se počítá už z výroby, auto je na něj homologované, kdežto LPG je dostavba, s kterou výrobce vozidla nepočítá, tudíž po namontování je nutno udělat "přestavbu" na LPG a tím se mění i údaje v TP, váha, druh pohonu, vyjímky atd..
  17. rolbař

    GPS

    orientační smysl ver. 8.0 nebo občas spolujezdec ver. 1.3
  18. to teda opravdu ne, však tam není ani napájecí a datový obvod do svorky pod sedačkou, co by si chtěl za ty peníze
  19. a kontroloval si podtlakovou hadici brzd?? dost častá příčina
  20. protože je větší a výkonější
  21. však ale on má el. sedadlo, jinak by to tam ani neměl
  22. Ne, nelze! každé topení funguje jinak Climatic i climatronic mají jen jeden ventilátor topení pokud myslíš na chladiči, tak od konce MR08 už se dává jen jeden velký větrák u některých motorizací je pravda, že se dával jen jeden a někdy dva, záleží kam bylo auto určeno - země atd
  23. ty jednotky se používají i v jiných autech, takže jsou "universální" jen je v nich jiný soft. neřeš to, nedokážu si představit, jak by se tam ta mince dostala...
  24. pro ostřik světel je cyklovač 389 - hnědý
  25. točej se ti oba větráky?
×
×
  • Vytvořit nový...