ano, je to spojené s ESP a cena v ceníku něco kolem 2200,-, pokud se dodělává, tak kolem 5t za předpokladu ESP, u ASR bych se na to z vysoka vy**** (jiná patice, jiné piny, jiné zapojení, jiná kabeláž, absence čidla atd. )
jenže to je to, co se psalo na začátku, vzduch z výdechu je už smíchaný s teplým, proto je dobré to napojit hned za výparníkem, kde je vzduch při zaplé klimě (climatron na AUTO, AC ON) stále studený, tak jako to má OII
ale prdlajs, kabeláž origo centrálu do a ve dveřích nelze použít pro el. okna, dá se použít jen konektor na jednotce centrálu a dále se musí do a ve dveřích dotáhnout napájení a CAN komfort
já si tedy na tu svoji 1,9 zatím stěžovat nemůžu, mám tam něco kolem 5,5t km, jediné co, tak si vzala olej - mezi ryskama, ale zase pravda, že tomu občas nakládám
běžně se to dá koupit v německu, co vím. Já ten prodlužovák mám na soupravu světel, co dávám na auto, když tahnu na tyči nebo na laně, když nejdou směrovky, brzdovky a obrysovky
to relátko může být klidně přidělané kdekoliv, nic se mu nestane.
Modrý drát je horší, dá se najít ještě ve svazku za nosičem relé, ale v tvém případě hop jako trop. Vyndej budíky
katastr obce většinou sahá do půlky trasy mezi další obcí
AD Bohdanečská MP, jsou to takoví serifové, je je až moc vidět a hodně se o nich mluví v televizi a v časopisech, na druhou stranu zase plní na hodně % svoje povinnosti a tím jsou dobří pro obec, osobně, jak jedu přes L Bohdaneč, tak si sakra hlídám rychlost