rolbař

Nikam nepokračuje v žádné motorizaci

odšroubovat matku a zalejt WéDéčkem, chvilku počkat a hned to jde lépe

tak 6ka na 4x4 1,9TDI při 200km/h točí 4t otáček

v etce je samosebou chyba, je tam fekvence 433,6 nebo tak něco, což je 434 ve skutečnosti, typ DA je starý a jako nástup je AG (nebo opačně, teď nevím) jak píše Vaša a Pepa007, jde to!

osobně auto po umytí vyfoukám řádně kompresorem a pak mám konec ze spešl stěrky na podlahy, je to hodně podobný materiál tomu sonaxu a taky spokojenost

taky bych šel do té Fábie 1,4/55 je to starý a dobrý motor z feldy 1,3

ale to ti nešlo víc věcí (výhřev sedadel, vnitřní okruh, tempomat, atd)

zásadně NE! PD a bionafta nejde k sobě

taky jsem to zapl pozdě, až když tam řvala nějaká ženská v nemocnici, co vůbec neznám Máto vůbec někdo v digitální podobě, aby to mohl hodit na youtube.com ??

jedna chom paket kráska OI stojí na začátku Satalic, taky pohled na blití

já bych mu udělal celé nové forum

je to sice spekulace, ale viděl bych to na jeden z drátů, co jdou ke kolům, jak se kola vyvěsí, drát se natáhne a ztratí kontakt, pak se to zase vrátí

ale tak nevypadá to zas nejhůř

posuvkou

normální cena je okolo 1500,-

proč se ani nedivim, prostě kocourkov

a hlavně mu nepiš WAGEM ale VAGEM, jinak bude hned nasr...

soustředit se na ukostření!

hm, tohle taky už znám

hledal bych chybu někde na kostře zadního čela - konektor v lampách nebo kostřící bod

ne, na tvýho, je na něm víc masa

to je divný, já mám nekonečný - unlimited

říkám 80%, zbylých 20% je na nějaký drát, ale vzhledem k tomu, že ten kroužek je nejhorší místo v tom obvodu a začalo to dělat po aktivaci bagů, tak je to pravděpodobné, pochopitelně, než ho vyměníš, musí se zkontrolovat vedení ve volantu a kontrola odpojením ( odpojí se přívod do kroužku u páček pod volantem a pokud to zmlkne, je chyba někde od kroužku až po volant. Pak to můžeš ještě proměřit. cena kroužku na vrakovišti kolem 500,. - lepší si ho proměřit, aby nebyl v podobném stavu v které chvíli to začalo troubit?

dávám 80% na kroužek pod volantem, pokud to troubení začalo hned po nehodě, bude to on