rolbař

mš zase navina když jedu k nám nahoru, tak odbočte vlevo, kde je les a bezpečně vím, že tam žádná cesta nebyla

už se to tu několikrát řešilo, stačí vynípnout záslepku a správně nacvaknout zámek

to já sice mám, ale v tomto případě šlo o vklad na účet, já totiž nemám v místě možnost banky, přes kterou bych to poslal, tak zbývá jen pošta. Peníze dorazily s 10 dením spožděním

index zjistíš buď po vyndání navi nebo přes disgnostiku. http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=25182&hl= ta chytrá krabička se dá připojit i k navi, je to zapojené místo CD měniče (nejde současně tato krabička a měnič) http://www.stualarm.cz/produkt/55usbvw003-...-iso/aux-vstup/

záleží, jaký ej to index A, B nebo C, C se dá přepnout, A a B se musí přeflešovat, doporučuji Cosbyho, nedávno jsme se s ním na toto téma bavil. Spíš než CD changer bych doporučil koupit si chytrou krabičku, co umí rozhraní USB a aux, stojí cca 2.800,- a podle mě je lepší než changer, USB je variabilnější (zvládá to i Ipod apod.)

cívku bych zatím vynechal, je možný, že do ní šel startovací proud ze startéru (ukostřovalo se to přes ní) je možné, že jí to spálilo, ale dokud to nebude točit, tak bych jí neřešil. kontrolka dobíjení zhasla tím samým způsobem. kostřící bod motoru se nachází na převodovce v místech jakoby pod baterií ještě jsme zapoměl, mezi cívkou a motorem je kostřící pásek, je možné, že bude uškvařenej nebo jeho konce, tak očistit a pořádně dotáhnout, jeden konec je pod cívkou, druhý je na motoru

tak zkontroluj kostřící bud, - pol jde od baterie, pak je chycen na kasli a dál pokračuje k motoru, je možné, že u motoru-převodovky bude upadlý nebo zoxidovaný

: není upadlý kostřící pásek mezi motorem a kaslí??? to bych viděl jako dost podstatný problém (kontrolka mazání svítí, nebo jak se pak zachová?) točí tedy startér nebo ne? já pochopil, že ne

pokud netočí startér, je buď vadná baterie nebo někde velkej přechoďák, pokud po cvaknutí na start všechno zhasne, tak to nemá šťávu běžte po svorkách, jestli někde neoxidujou nebo není špatně dotažená cívka je horká, protože jste měli zaplé zapalování, pokud auto blbě chytalo, bylo to tím, že díky přechoďáku nebo něčemu... startér vycucnul všechnu energii a tím pádem nebyla ani na zapalování EDIT: ještě mě napadají uhlíky startéru KO, pokud by vše ostatní bylo OK

je tam ta DXa originál nebo dodělávka, dle tý vnitřní antény soudím, že dodělávka, je možné, že někdo nedodělal propojení na ABS

bych si tipnul, že máš zvlněný kotouče a možná i trošku přidřený pístky v brzdičích. Koukni na ty kotouče a uvidíš

podstatná to věc, jednou dojde na každou převodovku

potřebuješ dvě velikosti ISO a miniISO, cena s dopravou kolem litru,a le je to věc k nezapalcení, prodávaj to někde ve zlíně, zadej tady do vyhledávání vypichovák a je na to celé téma, kde je koupit

koukni v jakym stavu máš pojistky nad baterkou, jestli to neni vyhřátý nebo zoxidovaný

přesně těsnění doporučuji nové, chladič je už prodanej do dobrých rukou kamaráda na vrakáčích chtěj za hadice na klimu i 1000,-/ks, což je docela síla , ale dá se sehnat i za 600,- včetně čidla

hlavně bacha, v poslední době se vyrojilo "levné povinné pojištění" které nabízí firmy, které s váma sepíšou smlouvu, ale jsi pojištěn u nějaké pojišťovny a vlastně nevíš u jaké, nikde se to nezmiňuje, pak je tedy otázka, jestli jsi pojištěn, doporučuji sjednávat jen u ověřených pojišťoven

96 je shodná s 74, je tam jiné turbo a RJ + nějaký kravinky, s dílama neni celkem problem, tyhle motory se dávají do OI od MR 02, pak do Superba a do Fabie.

na taxíka bych spíš doporučoval 1,9 81kW to PD96kW trošku víc papá, ve 4x4 se 96kW PD dělalo jen v řádu kusů pro fabriku, co šlo na silnice je PD 74kW. 4x4 bych na běžného taxíka nedoporučoval, pokud nejezdíš často do hor, přecijenom to papá min 1l víc a na těch km u taxíku je to pak hodně znát

4x50W + 4x vejškáče

škodovka se s ničim nesere (výměna spínače na brzdovém pedálu včetně materiálu od 300 do 1300, kde je chyba)

zkus to buď proměřit hloubkoměrem na barvu nebo na nějakém schovaném místě lehce škrábnout a pak třeba zatřit barvící tužkou v barvě vozu

zasraná česká pošta, někam mi zasrali složenku s 20t kč, co jsem si přes ně posílal na účet, svině vymrdaný, teď jsme byl 2h na fízlárně s trestnim oznámenim (zatim nepodaný, prý to zítra bude vše OK), mrdky číslo složenky mají,a le neví, co se s ní stalo a bez ní nemohou peníze doručit, kurvy a to jsem an to přišel náhodně při kontrole účtu, mělo to tam být už před týdnem

a to jsou jen malé rychlosti, byl jsem asi 3. u bouračky, kdy motorkář napra z boku transita na dveře řidiče, motorkář proletěl skr auto a na místě 3 mrtvý, fakt hnus

v béžové polokůži se dělaly sedačky do OI 4x4 má to takovou hrobou látku ve středech, sedí se v tom celkem slušně a hlavně to nekouže ve středu. Tyhle sedačky má stihacka, tak se ho klidne zeptej, jak se mu v tom sedí, mě se v nich sedělo líp jak v celokůži