miklisek

Aha, já to sledoval ve tvém tématu a tam mi finální řešení asi uniklo.

Kdo by to řekl, taková blbost a jak to ovlivní chod motoru....

V tomhle mám bohužel podobnou zkušenost. Na HUNTERU vyinkasovali 1200Kč a výsledek byl, že je to vyvážené dobře. Přitom na kolech bylo od 50g do 70g závažíček. Jasně je to v toleranci, ale určitě by se to dalo udělat líp, přesadit pneu vůči ráfku. Ale co by se namáhali. Po 30min mají dalšího kunčafta a dalších 1200Kč v kapse.

Navíc to tam je napsané v levém dolním rohu: Navrhněte použití jiného ráfku nebo pneumatiky..... 🤦. Jsou tam i návrhy na pootočení. To asi nedělali, co? To je totiž moc práce.

Postup z DP. Takhle to pak nějak vypadá....

Tý jo, nová auta za mega a víc a řešíte vibrace jak já na Rapidu 12 let starém. Pokud je to pneumatikami, tak co už má člověk kupovat? A hlavně to leze do peněz a reklamovat pneumatiky u dodavatele je zážitek sám o sobě.

Úplně to sem do tohoto tématu nepatří, ale časová jednotka je samozřejmě hodina, ale na faktuře je 60min = 100čj, takže 50čj je půlhodina. Jednotnotkovou cenu by měl mít každý servis uveden někde viditelně v ceníku práce, aspoň servisy, kam jsem jezdil a jezdím to tak mají.

Pardon, ale není to tak dlouhé téma, aby nešlo přečíst od začátku. Tohle není FB. Jinak tabulka s rozměry je hned v druhém příspěvku..... Jo s na rozměru kol vůbec nazáleží. Velikost se řídí výkonem použitého motoru, výbavový stupeň nemá vliv.

Mám pocit, že jen přístroje nestačí nakódovat. Třeba na Rapidu CBZA se musí upravit něco v ECU motoru. Jednomu kolegoci v Rapid klubu na Facebooku (je od Zábřehu) se to podařilo.

Nakonec jsem realizoval tu silnější origo lištu, ale ve verzi lakované do černé magic metalízy. Viz téma o mém Rapidu. Časem ale lišty z vrakáče s ulámanými packám i přestaly na mřížkách držet. Dávat nehorázných 5. 619Kč za originál https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5ja8537672zz-lista-mrizky-leva-chrom-skoda-38188.html, https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5ja8537682zz-lista-mrizky-prava-chrom-skoda-38189.html a https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/5ja8535512zz-lista-mrizky-stredova-chrom-skoda-34723.html se mi fakt nechtělo a na vrakáčích dobré kusy prostě nejsou. Jako obvykle jsem hledal na webu něco úplně jiného a narazil jsem na toto! https://www.nahradni-dily-zh.cz/SKODA/RAPID/Vnejsi-listy/ Taiwanci začali dělat kopii, asi pro poláky, protože na balení lišt jsou polské popisky. Hurá! Cena krásných 637Kč i s dodáním PPLkou do AlzaBoxu. No nekupte to! Lišty v mřížkách sedí jak originál. Samozřejmě bude asi otázka kvality chromu na plastu. Já ale nechám lišty protáhnout černou lesklou fólií a zase tam dám tenkou chrom lištu. K lištám i nové kryty mlhovek, protože původní mám hodně upravováné pro věčně padající lišty a tyhle nové by tam nedržely tak jako tak.

Super fotky, vypovídající hodně o změně, která je na autě fakt vidět. Tedy že nejsou vidět ty šílený tlustý kabely....

Zeptám se, chtěl si vysloveně roční prohlídku nebo inspekční? Nebo jaké bylo tvoje zadání? Nebo servis udělal prohlídku dle pokynů v DP, stavu km/času? Já totiž chodím každý rok na prohlídku a třeba o kontrole karoserie nebo podvozku v protokolu není ani slovo.

No to si děláš srandu ne? Takhle to odjelo z pneuservisu? Mohl ses zabít......

Pěkná i30.

Dal ti cenu u rozvodů 3,6x větší, to považuju za hodně velkou sprosťárnu: Sada rozvodů VAG 03F198158B na AUTOKELLY https://www.autokelly.cz/Product/VAG-03F198158B/9169518 za 3.306,-, platila jsi 11.870,-. Sada vodního čerpadla s kladkami IN 529053430 https://www.autokelly.cz/Product/IN-529053430/13054174 za 7.149,-, platila jsi 6.220,-, tady to lehce zlevnil.... Přeplatila jsi 7.635Kč !!! Navíc si nemyslím, že by bylo nutné měnit čerpadlo, nevím tedy kolik tis.km auto má. A kladky mohou být třeba vyběhané, když to vyndá, ale přesto se nemusí nutně měnit. Tady nehrozí jako u pump, poháněných přímo rozvodovým řemenem, že to bude příčinou skočení motoru. Můj názor je, že viděl neznalého zákazníka a ještě k tomu ženu (bez urážky), tak to napálil. Navíc tě ale měl informovat, že cena vyroste nahoru, jak je to víc jak o 10%, měl by být souhlas zákazníka.

Na mokro jsem to lepil já Rapidu, ale měl jsem koberec od Rusa z drive.ru a ten byl docela tenký. A šlo to dobře, akorát vody nesmělo být moc. A vysušil jsem to pak fénem a přitom jsem koberec ještě natahoval do okrajů.

@Petr Svetr, já tedy @manager666 naprosto chápu, že se ptá. Taky jsem některé doplňky třeba z Alíku nedal protože kvalita provedení prostě neseděla mým hnidopišským požadavkům a nechtěl jsem, aby to v autě vypadalo jako tuzing. Výplně u Karoqa od turků nebyly zrovna nic moc, dost silný koberec a neseděl přesně až do drážky prolisu kapsy a bylo to docela dost vidět. Takže @manager666 jediná šance je, koupit, nalepit a když se ti to nebude líbit, strhnout. Já takto vyhodil třeba ambientní pásek do palubky. Bylo to prostě vidět, že to není originál.

Super fotka z double energy filling station. Elektromobil na dálky holt velí zvolnit trochu hektické životní tempo. Negativem taky je, že člověk víc jí a vypije víc kafe 🤣.

Jinak jedna sada na liftback a čtyři na spaceback stále k dispozici.

Aha, proto mi zbyl v krabičce lichý počet spojováku 😄

Zajímavé je, že u OI i Rapida jsem musel ložisko zničit a byl jsem rád, že jsem vnitřní kroužek ložiska vůbec dostal majzlíkem ven. Přitom to vypadá na úplně stejnou konstrukci, i když čep i náboj kola mají jiná čísla. Asi je tam použita jiná tolerance na hřídeli. Holt těžší auta s větším rozchodem.

Za 4tKč ani náhodou. Original je stejně Philips. Zkusil bych poptat zde https://www.automultimedia.cz/cz/shop/xenonove-svetlomety-dily-5/oem-9285410171-d5s-xenonova-vybojka-philips/ nebo zkusit na Allergu, tam je mají Philips za cca 1600 taky.

Ten napínák D je dokonce dle Etky zakázáno montovat, kdyby nejspíš servisy měli Dčka skladem. Každopádně Fko pomůže jen dočasně, taky jsem ho dával na cca podobných km. A stejně to po pár tis.km začalo rachotit.