Koty

Já mám podobný problém ale dělá mi to okolo 1500ot., člověk ve Škodovce mi řekl že je to dvouhmotou a spojkou. Takže ji vyměním a uvidíme.

Já jsem slyšel že plecháče jsou na zimu lepší, mají menší otvory a k brzdám se dostane méně sněhu. A také se rozlišují ALU kola na zimní a letní, ta sůl jim dává zabrat.

To je přesně ono co mám. Funguje to bez problémů, já to koupil od člověka v Praze za 900.-

Už nějakou dobu koukám na netu na ceny a nejlevnější jsem našel na cc-autodíly. Podle informací na fóru je tento shop v pořádku. Taky se na něj chystám. Poradíte mi jestli 228mm nebo 230mm? Oba rozměry jsou uvedeny na všechny kódy motorů, takže podle toho se řídit nedá. A v den kdy to bude dole, nemůžu spojku a dvouhmotu objednávat, nemůžu být dlouho bez auta.

Už nějakou dobu koukám na netu na ceny a nejlevnější jsem našel na cc-autodíly. Podle informací na fóru je tento shop v pořádku. Taky se na něj chystám. Poradíte mi jestli 228mm nebo 230mm? Oba rozměry jsou uvedeny na všechny kódy motorů, takže podle toho se řídit nedá. A v den kdy to bude dole, nemůžu spojku a dvouhmotu objednávat, nemůžu být dlouho bez auta.

Souhlasím s názorem na 2.0 TDi, asi jede fakt dobře ale já jsem hledal auto něco mezi 2005 a 2007 a i známý ve Škodovce, říkal ať si dám pozor (hlavy a vstřiky). Nakonec jsem koupil 1.9 TDi a fakt dobrý. Najel jsem už 6000 km za měsíc a kousek a průměrná? 5.1 l/100km. Což se mi zná jako super. Dá se jezdit za míň ale nepojedu po dálnici 90 ne? Taky si myslím že kdybych měl na výběr mezi 2006 s 270000 km nebo 2004 s 130000, vzal bych tu starší a méně jetou. Ale ty km se musí fakt kontrolovat, měl jsem s sebou automechaniky a ten auto prolézal asi dvě hodiny a potom řekl ať to beru.

Čau, do teď jsem měl vždy benzínové auto ale nedávno jsem si koupi OII, není zrovna nejnovější ale s TDI jsem spokojen (až na to kadle, kadle). Prostě ten krouťák je znát. Jinak jsem ji koupil za 180 000.-, dobrý výbava, dobré km ale nic moc rok. Ale pro mě to byl skok jak z trabanta do mercedesu:-).

Pravda, díky - opraveno.

Čau, iOS není jinak ostatní také. Zkrátka je tam program Android, Symbian, Windows Mobile a klasický Widle.

Zde: http://aukro.cz/elm327-obd2-bluetooth-adapter-i1785652388.html. Je tam SW na CD ale ten nepoužívám, jedu na telefonu přes Torque (zdarma Lite nebo placená asi 80Kč na Marketu). Na toho člověka mám i telefonní kontakt, je z Prahy a taky jsme se tu sešli. Úplně v pohodě.

Koupeno 5.7.2011 a zatím najeto 4950km, koupeno 134 000km. Zatím spokojenost.

Čau dnes jsem si to koupil a SUPER, z Marketu jsem stáhnul aplikaci a funguje bez problému! Doporučuji.

Čau, tak jsem si to dnes pořídil. OBD2 Bluetooth + aplikace na Marketu. První pocity? SUPER! Bezdrátové sledování stavu auta (tlak turba, přesná rychlost atd.) Otestuju a dám vědět co to umí. Dotazy rád odpovím.

Snad ano, stav vozidla je OK. U koupě jsem měl i automechanika a prolezly jsme to asi 5x. Podle servisky také. Tak doufám že ano ale v ČR nikdy nevíš.

Je pravda že ji mám chvíli (asi čtyři týdny) ale jiná naftová auta to nedělají, třeba Passat B6 77kW. Mám také podezření na setrvačník, přece jenom má najeto už 140tkm a všichni víme že u OII trpí. Teď jsem přijel z práce a auto pocukávalo i na volnoběh. Může to mít spojitost?

Dělá to pouze při akceleraci, jedu mám tam například 4. (1400 ot) a přidám trochu prudčeji plyn, zacuká a jede dál bez problémů. Jindy to nedělá, volnoběh OK, vyšší otáčky OK prostě jen okolo 1500 ot. a hlavně jen když mu přidám prudčeji nebo jedu do kopce. Nemůže to být prokluzující spojka?

Teplé i studené. Mě osobně to cuká, jako kdyby vynechával motor. Vždy při 1500 ot./min. Prostě cuk, cuk a pak zase táhne.

Tak mě to dělá taky. 1.9 TDI BJB. Jsme z toho na větvy, není to nic příjemného. Dělá mi to 3.,4. a 5. převodový stupeň. Koupil jsem ji před měsícem ale nezjistil jsme čím to je. Poradí někdo, kdo tento problém vyřešil? Mám to nachipované (informace od předešlého majitele). Mám 135 000Tkm, snad reál.

Čau, tak tento víkend jsem s kamarádem automechanikem natíral brzdové třmeny vpředu i vzadu. Jak říkáš, natírat brzdové třmeny na autě není nic moc. Není nad to když to máš dole a uděláš to pořádně. Nejsem profík do aut ale kamarád si ty trubky zaškrtil takovými malými svěráky ale i tak odzvdušňoval celé auto. Natíral jsem to barvou Hamerite (kladívková černá) a vypadá to super. Ad 2) píst zatlačoval svěrákem při otevřené nádobce kapaliny. Hráli jsme si s tím aby to bylo pořádně, trvalo to asi 3 hodiny.

Čau, projíždím fórum a chci se tě zeptat jesli jsi to už vyřešil? Moje OII to také dělá. Díky