FilipV
-
Počet příspěvků
289 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem FilipV
-
První co bych udělal je kontrola brzdové kapaliny v nádobce a dolít. Pak zkontrolovat pojistky v boxu na akumulátoru a pročistit a i když pojistka vypadá dobře tak zkusit vyměnit za jinou nebo jí aspoň proměřit ...
-
Zkontroluj, pročisti a eventuelně vyměň pojistky v pojistkovém boxu na baterii ...
-
Ještě tady zkus: http://www.auto.asp2.cz/octavia-1-exterier.aspx třeba ještě nějaký originál mají ...
-
Zaleží na jaký auto to chceš, máš-li octavie 1, fabie, ... tak ti stačí 704, ale pro octavii II musíš mít 805 a k tomu vhodný kabel samozřejmě ...
-
Budeš dávat i novej nárazník a lišty pod světla, nebo budeš upravovat ty původní díly??? Světla jdou přehodit hladce, ale pak při ořezávání původních dílů začíná ta pravá zábava
-
Těžko to půjde upravit ... viz. foto, nahoře starý plast a plech, dole nové provedení ...
-
Zvláštní, je to opravdu 1.8T, není to jen 1.8??? Se mi to nějak nezdá, a navíc výbava ambiente je zvláštní ... Já mám 1.8T r.v.1998, MR99 a mám novou palubku, nový ovládání oken atd. ... výbava SLX ...
-
Tohle je ten jezdec co se dával do octavií po faceliftu http://www.aukro.cz/item586249266_stahovac...ovy_jezdec.html, ale k tomu ještě potřebuješ i jiný to železo co drží okno
-
Musíš mít komplet nové lampy i s tím držákem žárovek, ten osadíš vhodnými žárovkami a pak jen nacvakneš přivodní konektor, ten je stejný ...
-
Já bych řek že problém bude v tom že si win xp našli ovladače sami, většinou ty defaultni z Windosu bývají špatné, kabel se sice tváří jako nainstalovaný, ale nefunguje ...
-
VAG ti poví které dveře blbnou ...
-
ještě udělej tohleto http://skodaoctavia.cz/Interiernavody/Mikrospinac-zamku.htm
-
Není CAN jako CAN, O II je oproti O I úplně něco jiného ... takže bez jakéhosi převodníku ti ta jednotka chodit nebude ... Podobné téma tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...amp;hl=asistent
-
Zkoušeli, někde tu o tom bylo napsáno... v OII jde signál zpátěčky po CANu, takže bys na to potřboval nějaký převodník analog-CAN aby ta jednotka věděla kdy má začít pípat ...
-
Fabie I tripplink snad ani neměla, to má až Fabie II, tobě by pomohlo něco takovéhleho: http://www.skodaoctavia.cz/Interiernavody/Trippling.htm a http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...3173&st=200
-
To ať si klidně pak vyteče kolik chce, to doleju určitě, jelikož zaprvé nesnesu aby to takhle na mě pípalo a za druhé potřebuji zjistiť jestli to někde neteče a nechci se octnout s kapalinou na suchu ...
-
No doufám že to je tim, lek sem se pěkně, to pípání je za trest ... Zítra to doleju a uvidím jestli to dá pokoj a zároveň doufám že to zmizení kapaliny způsobil jen přirozený úbytek vlivem opotřebování destiček a přesunu kapaliny z nádobky do kol. Jelikož pohledově nikde nic neteče, tak to snad bude dobré, jen doufám že to neteče někde ukrytě, třeba přes pumpu do posilovače, to by mi ještě chybělo ke štěstí ...
-
Dneska se mi stalo úplně to samé, jen ale u octávie, přišel si na to co to způsobuje? Je to jen nedostatkem kapaliny v nádržce nebo něco jiného ještě?
-
No pěkná odpověď tedy ... naštěstí z vyhlášky 50/1978 mám §5, §6, §7 a §10 ... Ale já se ptal spíše méně obecně, odbouchnout půl auta je docela široký pojem, tak mě zajímalo jaké jednotky jsou třeba nejnáchylnější, nebo co se konkrétně stalo onem nešťastníkům ...
-
Ještě se zeptám ohledně toho pájení, to si odbouchli půl auta tak že spájeli něco co k sobě nepatřilo nebo proto že pájely trafopájkou a odnesly to citlivé součástky v jednotkách? Připadě na co si dát kde pozor a nebo vůbec nepájet trafopájkou ale jen mikropájkou a s řádným uzemněním???
-
Já koupil navigaci na Aukru, kód A, počeštěný, s mapama, anténou ... v Rachotu sem pak kupoval ten konektor pro připojení abs atd., s potřebnými piny za něj chtěli skoro 500,-
-
Jojo, dá se ... koukám že seš z Nové Paky, tak pak v Rachotu to dělají, za 15 kč mi tam řekli ... :-)
-
Špatný termostat ... Čidlo teploty je jedno dvojitý
-
Pro začátek bych prostřík páčku WD-40, to většinou pomůže ... jinak viz. třeba zde http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...%C5%A1ova%C4%8D
-
Taky bych to viděl na to čidlo, ať si říká ten mechanik co chce ... Minimálně bych změřil jejich odpor jestli mají kolem toho 1,2Kohm, když se nenaměří nic nebo 0 tak je čidlo mrtví ...
