VAG BoBo

Mrkl bych na teplotní čidlo.

To jsou ty širší, tohle mám na 1.9 TDi. Na 1.4 MPi máme 5Jx14

Fabie má dva druhy disku, širší a užší.

Diagnostika, může to být cokoli.

Mám ten samý motor a děla to tak normálně, topení mi jede hned, ale ručička vyleze až po 15 km. Je to normál u TDi.

Ha Ha že si mi neřekl ať tam dám svíčku. Já jen jestli to někomu třeba neudělal nějaký studený spoj.

Na FI 1.4 44 kW mi přestala svítit levá parkovačka, ale jen přední. Nemáte s tím někdo nějakou zkušenost? Červený drát není prostupný, jen ať nenatáhnu drát a pak někdo napíše že je to jen nějaká blbost, děkují.

Tak jinak, auta určena pro Italský trh ho neměly. Jinak je všeobecně známo že i auta určené pro Německo, hodně krát skončily v Itálii.

Ale nečekej od toho žádné zázraky, jo a podle příručky by to mělo být zapnuto na okno a na plný ohřev.

Pokud to není dovoz z Italie kde se to nemontuje, protože tam není zima tak tam bude, jde to kontrolovat ve VAGu.

Samozřejmě jde o smlouvu, kterou jsem neviděl. Jinak, ale já jako občan musím dodržet 6 měsíců záruku, od prodeje a odhlášení. Ale pokud dávám auto na výkup a ne do komise tak se budu ohánět platnými zákony.

Jak víš že je to váhou?

Jo máš problém, ale s pravopisem

CO TAK NEJPRVE PROHLEDAT FÓRUM, NEŽ ZALOŽÍŠ NOVÉ TÉMA, JE TADY TOHO MRAKY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sorry já pochopil že už to nejde nastartovat.

Buď se uvolnil nebo odešel. Také by tam mohla být na klikovce axiální vůle.

To se mýlíš, je to přídavná elektrická spirála na předohřev v mrazu, je to v topení. Vyhřívací člen přídavného elektrického topení -Z35- Demontáž a montáž vyhřívacího členu přídavného elektrického topení -Z35- Vyhřívací člen přídavného elektrického topení -Z35- je namontován pouze u některých vozidel. Demontáž – Demontovat boční kryt na straně řidiče ⇒ Karoserie - montážní práce; opr. sk. 68. S80-0137 S80-0134 Upozornění NEBEZPEČÍ! Vyhřívací člen přídavného elektrického topení -Z35- může být horký - nebezpečí popálení! Před demontáží nechat vyhřívací člen přídavného elektrického topení - Z35- vychladnout. OCTAVIA II 2004 ������ Topení, klimatizace Demontáž a montáž dílů topení - část 3 Vydání 02.04 S00.5702.00.15 80-4 strana 4 80 – Demontovat levý ofukovač nožního prostoru ⇒ Kap. 80-2. – Vyšroubovat šrouby -1- z krytu -2-. – Odšroubovat matici napájecího napětí -3- a ukostření -4-. – Odpojit svorkovnice -5- z vyhřívacího členu přídavného elektrického topení -Z35-. – Demontovat z topení vyhřívací člen přídavného elektrického topení -Z35-.

Tak moc děkuji, měl si pravdu, byl tam studený spoj, už to je ok.

Co píše diagnostika?

Co tak vyměnit hadičky podtlaku nebo ventil podtlaku? Vidím že odborníci začínají u nejdražšího.

Já bych to neřešil, ale kolega měl ťukanec, se dva nevlezli na cestu po tmě. Dost to rozbili z boku, jsem tam dojel, kolega měl překážku, vypadalo to že je to jeho vina, policajti tam už byli. Jsem si všiml že borec má xenony a nemá ostřikovače. poradil jsem kolegovi ať tvrdí že ho oslnil. Nejen že to na té cestě vyhrál, ale pak to ten borec nakonec splácel i svoji pojišťovně, to po něm vymáhali.

Tuningu je na policejním parkovišti víc než dost. Sundavají to z aut i lidé, kteří si myslím že se moc nemají čeho obávat. Tak nevím.

U nás to policajti kontrolují podle chybějících ostřikovačů světel, ti chytřejší pak mrknou pod kapotu. Jinak pokud nemáš automatické naklápění světel tak to potmě dobře poznají když jedeš po silnici, která není úplně rovna. Také jsem zaslechl že za tohle chtějí po třetí pokutě zabavovat auto, jako to dělají u nedovolených tuningových úprav, to už stojí za zvážení.

Jde ti nastavit výška světel?

Buď teplotní čidlo nebo řídicí jednotka motoru KO. Nepíše to nic?