RaKa

Demencí sice trpím, ale tak hrozný to zase není.

To že to je moje blbost o tom žádná. Ale nasere to stejně.

Čus, tak tahle zkušenost mě nejspíš přišla na 20tis. Tak si zase jedu do pneuservisu pro kola. Jezdím tam už několik let a vždy si nechám kola u nich uschovat. Nikdy nebyl problém, vždy byli velmi ochotní, ceny příjemné. Jenže tentokrát tam moje kola nebyly. WTF? A máte úschovenku... Jak jsem byl zvyknutej na jejich férovost, tak jsem to tam nechal a nevzal si ji. úschovenku vlastně po mě ani na zpět nikdy nechtěli. No člověk automaticky nepočítá s tím že ho chce hned každej obrat.

A co ET42 při 205 pneu?

Ahoj, na léto mám RSW242 18" ET35 a je to naprosto bomba. Na zimu mám teď plechy 16" z SI s ET tuším 40 a pneu 205. No na té oktávce to vypadá dost divně tak chci i na zimu RSW242 v 16. Je to 7J a ET buď 35 nebo 42. Vejdou se tam řetězy?

Díky za info. TDIfun je pro mě dost daleko. OI mi čipoval jeho kámoš mvolesko a byl jsem spokojen. Zajímají mě alternativy v okolí Prahy, a to za rozumnou cenu. Motor má výkonu dost, ale ten spodek do 2500/ot než zabere mě dost irituje. I z tohohle důvodu do toho nechci vrážet těžký prachy.

Ahoj, chci si nechat čipnout OII TDI 2.0 103kW. Hlavně proto, že to dole vůbec netáhne a kolikrát mi to i chcípne. Máte někdo zkušenost s autochip.eu? RaKa

Ahoj těch koncovek je koukám víc. Jakou potřebuji na OII 2.0TDI kombi (ne FL), když tam mám RS nárazník? Chci navařovanou.

Mám podobně najeto - a mě přesně při tomhle sešlápnutí/puštění v rozmezí 1500-2000ot auto houkne - takže turbo. nějak jsem to už vyignoroval, protože kdo měnil turbo, tak většinou mu začalo houkat znova... To pocukávání jem taky zaznamenal - na volnoběch trochu sešlápnout plyn - a přisuzoval bych to dvouhmoťáku - asi právě při těch otáčkách mění setrvačnou hmotu. Někdo říká, že by se motor v těchto otáčkách neměl točit, že to setrváku nedělá dobře.

Mě zase u O1 sralo, že jsem jí tam podle techničáku měl mít, ale nikdy tam nebyla!!! A pak jsem neprošel kontrolou na STK při přehlašování. Stálo to chvíli telefonování s origo servisem, kterej tu (ne)montáž udělal aby mi napsali papír na "odbornou" demontáž a asi 1200Kč za zápis do techničáku od MTX. Naštěstí to dopadlo takhle dobře.

Test tlumičů dělají třeba na bohdalci za 200Kč - teď jsem koukal do ceníku. V rámci STK je to zdarma. To cukání při dobržďování může být setrvák.

Něco na tom bude - min. týden se mi vynuloval MAXIDOT a smázlo nastavení... To bude zase lovení!!

Ahoj, tak dnes se mi auto rozsvítilo jako vánoční stromeček. Z vagu jsem vyčetl paměť závad: Adresa 44: Posilovač řízení Labely: 1Kx-909-14x.lbl Řídící jednotka: 1K1 909 144 M Díl: EPS_ZFLS Kl.069 H08 1901 Dílna #: WSC 73430 000 90108 Nalezena 1 chyba: 00778 - snimac uhlu rizeni (G85) 000 - - Jenže po pár ujetých metrech vše zhasnulo a senzor se asi vzpamatoval (VAG jsem už nepřipojoval). Ve čtvrtek jsem objednanej na servis, takže bych to tam rád nechal zkontrolovat. Otázka je zda-li je to na výměnu, či se bude čekat, až ten senzor přestane fungovat úplně. No a když jsem vyčítal paměť závad, tak jsem objevil ješte toto: Adresa 52: El. PP dveří Není nainstalováno Adresa 62: El.LZ dveří Není nainstalováno Přičemž El PZ dveří + řidičovi dveře jsou OK. Nevím, jestli je to takhle OK.

Tak já dnes do práce za 10.7L Pravda ale je, že se auto rozsvítilo jak vánoční stromeček, takže jsem chvilku laboroval co se děje. V paměti závad jsem našel chybu snímače úhlu řízení. Po pár metrech ale vše zhasnulo ...

Tak já včera jízda ven z města a pak mimo město v koloně 50-70km/h s 2 koly na střeše a 3 lidmi v autě. A výsledná spotřeba 7.8L A když už jsem jel v té koloně docela rovnoměrně, tak se spotřeba skoro vůbec nesnižovala.

No já mám pravě MR08, najeto 30tis! Těch 90km/h jsem jel na 5tku...

Jsou ty lakovane na RS/faceliftu stejné jako ty černé nelakované - myslím tvarově? Se mi zdálo, že na RS nejsou tak oblé.

V dnešní době počítačů a řídicích jednotek motoru - lze takové závady objevit např v bloku měřených hodnot? Resp. existuje někde nějakej přehled co na kterém kanálu má být, resp jak něco otestovat, že je to OK. Mám sice kabel, ale know-how 0. A je docela problém trefit na někoho, kdo se v tom opravdu vyzná a ví jaké hodnoty tam mají být. Bohužel zatím mám tu zkušenost, že servis vyčte jen paměť závad, a když tam nic není, tak je to pro ně v pořádku ...

Ad spotřeba. Včera jsem jel úsek po téměř rovince 11km tam a 11km zpět na tempomat 90kmh (občas jsem musel zpomalit na 80km/h), takže vcelku ideální podmínky (až na 225ky gumy :-) a výsledek: 6.3L. To je od udávané spotřeby 4.7L na hony vzdálené.

Najeto 30tis. Na čip zatím nejsem domluvenej jen proto, že jsem stále nedořešil vyšší spotřebu (už jsem to tu psal). Nechám ještě v servise přeflešnout origo SW, ale moc si od toho neslibuji vzhledem k stáří vozu (1R) a původu (referenčka škody auto). Prostě to mám ještě v záruce a v okamžiku kdy půjdu do čipu tak hrozí, že už nic nevyreklamuju. Na druhou stranu by při čipování mohli zjistit důvod vyšší spotřeby. Přeci jen "diagnostika" v origo škodováckém servisu, kterou mi jak tvrdili udělali při vypnutém motoru toho fakt moc neřekne...

Já jsem si při akceleraci všimnul prodlevy mezi sešlápnutím plynu a reakcí motoru (bych odhadnul několik desetin vteřiny). Je pravda, že motor začne pořádně táhnout až od 2500. Uvidíme jestli se to zlepší po čipu. Když srovnám O1 74kW+čip a O2 103kW co se akcelerace týče tak u mě vyhrává O1, kde akcelerace byla okamžitá. Takže to chce čip a trochu přidat v nižších otáčkách! A pak rozjezdy, to je taky bída. Už několikrát se mi stalo, že jsem chtěl vyrazit od semaforu a místo toho mi chcípnul motor. Prostě si musím hodně dávat bacha na spojku.

Pěkný. Kombinace leštěná/černá s bílou károu vypadá dobře. Aspoň to je můj subjektivní názor. Podle mě se stříbrná a bíla bije. Ale zase záleží jestli chceš aby auto vypadalo dravě a nebo spíš elegantně. Davon, jaydoo, Marios, CorradoVR6: Myslím, že jestli něco je pěkné nebo ošklivé je subjektivní věc. Někomu se prostě něco líbí a jiný při pohledu na to může zvracet. Když zvrací většina, tak už je to na zamyšlení

hezký, ale mě se RSW 242 líběj víc

Zápasím s citlivostí mikrofonu na HF - druhá strana mě skoro nerozumí. Já mám na kanálu 130 nastaveno 0 a druhá strana mě skoro neslyší. Je to opravdu tak, že na kanálu 130 hodnota 131 "zeslabuje" zvuk z mikrofonu o 4dB a nebo naopak zesiluje? Ještě dodám, že jsem jí kódoval na podporu BT a přidal anténu.

Co to má být ten ecobox? jako zase další krabička co se snaží oblbovat řídicí jednotku motoru podstrkáváním falešných dat ze senzorů? Pokud ano, tak bych do toho nešel v žádným případě.