Aleš Veigend

výrobci byli Visteon a Technisat. Technisat jsou ty novější 1DIN, ale i ty jsou kompatibilní s FII bezFL, ale prostě si musím pro příště dát pozor, aby to nebyla verze pro OII s CAN 2

98% rádií dance by fungovalo, jenom já naletim na to, který nejde no nedá se nic dělat, naštěstí jsem narazil na vstřícného člověka a mám možnost rádio vrátit... Ještě jedna poznámka: Viděl jsem v předFL fábiích rádio cruise s černobílou navigací. Jaký má CAN?

Mě by ani za nic nenapadlo, že to může být něco takového, když se Dance do Oktávky vůbec nemontovalo... a hlavně ani tvarem tam nemohlo jít... Je to určitě tedy ztracené?

Zdravím, koupil jsem si rádio Dance. Rádio funguje v pořádku, zapojil jsem ho přes originální škoda redukci (i s CANem). Nejsem si ale jistý jak je to s komunikací po sběrnici - rádio se rozsvěcí se světly, ale tím veškerá komunikace s pc končí. MaxiDOT nejde, radio se nezapíná ani nevypíná s klíčem, pouze znovu naběhne při startování. Když jsem rádio připojil, rozsvítil se mi MaxiDOT, což jsem předpokládal, že auto vzalo rádio v povědomí, ale asi ne.. Prohledával jsem fórum a jedinou rozumnou odpověď jsem našel, že stačí zajet do servisu a nechat to rádio spárovat s autem a dokodóvat MaxiDOT. V úterý jsem objednanej do servisu. Ještě jsem dále pátral po internetu a prý dokonce existují dvě rádia dance - jedno pro předFL a jedno poFL, je to pravda? Jak to poznám? Ještě přidávám foto ze samolepky na krabici, které moc nerozumím

Koupil jsem si nakonec Dance, jak jste mi doporučili. Rádio funguje v pořádku, zapojil jsem ho přes originální škoda redukci. Nejsem si ale jistý jak je to s komunikací po sběrnici - rádio se rozsvěcí se světly, ale tím veškerá komunikace s pc končí. MaxiDOT nejde, radio se nezapíná ani nevypíná s klíčem, pouze znovu naběhne při startování. Prohledával jsem fórum a jedinou rozumnou odpověď jsem našel, že stačí zajet do servisu a nechat to rádio spárovat s autem a dokodóvat MaxiDOT. V úterý jsem objednanej do servisu. Ještě jsem dále pátral po internetu a prý dokonce existují dvě rádia dance - jedno pro předFL a jedno poFL, je to pravda? Jak to poznám? Ještě přidávám foto ze samolepky na krabici, které moc nerozumím

Velice děkuji za vyčerpávající odpověď, jsem ze Ústí nad Labem.. Situace se má tak, že mě by se daleko víc do auta líbilo rádio swing, protože i pohledově se mi líbí, ale hlavně displej má stejnou barvu jako maxidot, takže by to vypadalo alespon nějak sladěně. Jak vypadá ten převodník vím a dokázal bych ho sám namontovat, tím jsem si jist. Problém je bohužel s tím kódováním... kdyby ho dokázali třeba za dvě stovky ve škodovce nakódovat, tak to vem čert, ale aby za to nechtěli majlant a nebo aby to vůbec uměli.... S tím maxidotem si mě trošku rozladil, protože když už v tom autě je, tak jsem myslel, že by bylo pěkný ho používat celej.. ale třeba bych měl víc štěstí než ty taky jsem samozřejmě koukal po radiu dance, ale když pominu vzhledovou stránku a i to, že by mě vyšlo levněji o trošku, tak jsem tu četl, že někomu jednoho dne vypadl obraz z maxidotu a v servisu to vyřešili jedině výměnou celého rádia. A to nevím jak by se na mě tvářili, když bych měl rádio třeba z druhé ruky a nepasující s VINkem mý Fabie. A ještě co jsem takhle koukal po bazarech, tak je u některýho Dance napsáno, že nepodporuje MP3.. nevíš o tom něco?

Já mám origo repro vpředu i vzádu a mám pocit, že se mi v zadních dveří taky občas sejde tapec s membránou... S MDF ti zkušennost říct nemůžu..

Zdravím, už od odpoledne projíždím fórum a snažím se najít nějak uceleně informace. Mám možnost za přijatelnou cenu sehnat autorádio Swing a rád bych ho namontoval do Fabia II před FL. Potvrďte tedy mojí doměnku: Mám přípravu pro neorigo radio, takže musím nejprve koupit http://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/hudba-a-komunikace/propojovaci-kabel-pro-originalni-autoradio/34 pro refukci ISO na Fakra a poté musím koupit převodník na CAN z 1.6 na 2.0, který nemůžu nikde na internetu najít za nějakou rozumnou cenu, ale všude jsem četl, že se dá sehnat u škodovky za cca 1500kč pod kódem 5J0 035 751. Bude mi hned po připojení rádio fungovat? Ještě jsem někde četl, že se musí nějak extra do radia nakódovat, že mám 8 repráků a ještě nějaké další věci, ale že to půjde jen v autě s CAN 2.0.. Bude mi rádio komunikovat přes převodník s autem? Jde mi hlavně o zobrazování stanice/skladby na MaxiDotu a o možnost zapnutí rádia i při vyndaném klíčku. Parkovací senzory nemám. Budu moc vděčný za odpověď

1.2 HTP 12V(51kw) - koupeno v březnu, najeto 35 500 km. Spotřeba podle PP za poslednich 600km 7l (pouze město). Když jsem minulý týden jel Ústí n. L. - Šluknov a zpět (půlku cesty dobré silnice, pak úzké okrsky a samá vesnice) 6.1l cca 200km. Jinak po městě (Ústí - samej kopec) mi to dá hodně úsilí to držet kolem 7, ale dá se to.. Zatím spokojenost

Zdravim, mám asi půl roku Fábii II 51kW (r.v. 2007), najeto dnes 35 000km. Ze začátku bylo všechno OK, ale potom jsem měl vypůjčený subwoorfer a tím to všechno začalo. Většinou (ale ne vždycky) při nastartování, auto chytá okamžitě, vyběhnou otáčky na 1500, za chvíli vyběhnou na vteřinku na 2000, pak spadnou na 1000 a pak se ustálej na 1500ot. Při tomto průběju sebou auto nepatrně klepe, a když spadnou otáčky na těch 1000, tak je to víc intezivní. Nevím jak dlouho to trvá, ale jakmile se rozjedu, tak to přestane. Dával jsem to za vinu, že při startování běží alternátor (kůli vysoké spotřebě zesilovače) a subwoorfer jsem asi po týdnu vyndal. Nevím jestli jsem si toho nevšiml, ale týden se mi to zdálo OK, ale včera i dneska, když jsem startoval (auto stojí venku, a v dnešních dnech je na sluníčku) to zase udělalo, a to je to už asi 150-200 km od odpojení. Baterie má asi 12,6V, takže si myslim, že je to v pořádku. Dodávám, že když s autem ujedu třeba 10km a hodinu někde stojí a pak odjedu, tak to neudělá. Mělo by se to nějak víc řešit, nebo to přejde za pár km? Projel jsem kus fóra a našel jsem podobný problém, ale bez odpovědi. Děkuji

Já chápu, že je jednodušší koupit adaptér k notebooku přímo do auta, že se ušetřej ztráty na střídači atd.. ale s každým jiným notebookem si kupovat novej adaptér se mi nechce.. a jak napsal Dodo, občas se hodí zásuvka v autě....

Samozřejmě jsem myslel, že bych to používal jenom za jízdy a po zaparkování bych to vypojil. Co myslíte tím nabíjecím adaptérem pro PC?

Chtěl bych si koupit do Fábie II Měnič napětí z 12V na 230V a používat ho na napájení notebooku, ale pravděpodobně bych ho tam měl dost často, né-li každý den. Vyhlídl jsem si tento: http://www.deramax.cz/menic-napeti-12v-230v-150w-mini/d-70767-c-923/ na notebook by to mělo stačit v pohodě. Jde mi ale o to, jestli takovéto denní používání neškodí nějak výrazně auto/baterce? Nebo jestli bych to měl používat spíše svátečně.

Mě šlo spíš o to, že když jsem to tak okukoval tak na první pohled jsem si řekl, že se tam nemá kudy dostat, ale ted se tam nějaká skulinka evidentně objevila, nebo jsem podcenil mrštnost kočky šlo mi jenom o to, jestli mi tam nechybí nějakej plast, nebo jestli se tam kočka prostě dostane.. když to bylo na jarní prohlídce, tak akorát chyběl držák baterky, takže by to mělo být ok...

Já osobně bych šel spíš do Cimbu, stojí teď asi jenom 3600 kč a je to lepší značka i se zárukou..

Dobrý den, dneska mi vběhnul kocour do garáže pod Fabii II 51kW a najednou zmizel, tak jsem otevřel kapotu, on si ten motor parkrat oblezl a pak vylezl ven. Je normální, že se průměrně velkej kocour domácí dostane do motorového prostoru? PS Vyfotil jsem rychlou fotku, omlouvám se za kvalitu při horším světle. Je to úsměvné, ale zarazilo mě to Nerad bych ho měl namotanýho na řemenici, kdyby mi nahodou vběhnul do garáže