drsny

jaky je objem chladici soustavy? jdu menit chladic a nevim kolik mam nakoupit nemrzky. edit: tak uz jsem to nasel melo by to byt neco kolem 6 litru

zastavam tvuj nazor. kdyz rano vyrazim, naskoci jednickovy prumer hodne nahoru a behem par kilaku jde dolu a cim dal jedu, tim min je poznat nejake to proslapnuti plynu, takze to urcite pocita jen to, co aktualne ujedes.

me to taky vyhovuje, na wartasu jsem mel jen cyklovac a tohle je fakt lepsi

no jo, vypada to na velkou severanskou kliku

dostal se mi do rukou prilozeny dokument a docela by me zajimalo co z toho jde aktivovat i u jednickove octavky. predevsim by se mi libilo zapnuti funkce automatickeho sklopeni praveho zrcatka pri zarazeni zpatecky. vite o tom nekdo neco? seznam_nastav_OCT2.pdf

urcite dobra volba

tvoje cena je docela v pohode, takze pokud nechces pda, muze poridit tomtom go 910 + rds/tmc prijimac coz je krabicka, ktera umi muziku, obrazky, funguje jako handsfree a mimo to je to moc pekna navigace. kdyz do toho nechces vrazit az tak moc, tak kup tomtom one new (da se poridit za 7200 i s dani). mapy do techto krabicek (do pda a smartfounu pochopitelne taky) umim. potiz muze nastat s tou vychodni evropou (pises, ze jezdis chorvatsko a slovensko). do techto oblasti ma lepsi mapy igo, takze pokus chces poradne vychodni evropu, vidim to na pda + igo.

mam ji tam z vyroby. prvni dva dny mi vadila, ale uz jsem si na ni zvykl a je super i ve meste. //octu mam chvilku

kdyz uz melete cestinu, tak neublizujte ani angline ;-) sorry

tak jsem dnes zkousel mkm na mem aute. nastavil jsem si zamykani po rozjeti, odemykani po vyndani klicku a stahovani oken dalkou. vse bez problemu. jedine co jsem sice nastavil, ale neprojevilo se je zvukovy signal pri zamceni. je to tim, ze tyto zvukove signaly jedou pres sirenu od alarmu, kterou tam nemam?

heeh po 20 pivech? tak to jsem urcite nebyl ja, tolik jich nedam, ale dost srandy a jeden seriozni dotaz. u toho softu je napsano Program je určen pro použití s kabely Motordiag!. znamena to, ze mi s kabelem jine firmy nebude chodit? konkretne myslim tento: KKL 409.1 VAG-com Je kompatibilní s normou ISO9142-2 a podporuje dual K-line. Pracuje se všemi komunikačními programy, které podporují ISO9142-2. * VAG software: o Verze: 3xx, 4xx, (TENTO KABEL NEPODPORUJE CAN-BUS ) * ShadeTree Software ProDiag 1.0x (for PalmOS) Serial Cable o Palma III, palma V/Vx, palma VII, přemet série hledí, HandEra TRG, SONY o Na stránkách ShadeTreeSoftware kompletní seznam kompatibilních PDA o PDA Serial kabely konvertoru dostupného * VAG Diagnose (for DOS) o Podporuje Direct Memory Access (DMA) které dovoluje uživateli modifikovat RAM/EEPROM/SEEPROM přímo skrz kabel * REVO Lemmiwinks ECU Tuning * APR Immobilizer Information Reader * ECU Tuning Applications * Other VW diagnose/tuning software

stejne vybaveneho? pockej, ona hedvika jako neco povidala?

myslel jsem si, ze to bude fungirovat nejak takhle. vozejcek mas peknej.

tak to je super a reknes mi pls jeste jak se pomoci dvoutlacitkoveho dalkace ta okna stahuji? dik

bude MKM 1.20 Lite fungovat s kabelem KKL 409.1. domnivam se, ze je to nejaky kabel stejnych parametru jako Fast KKL - USB, ale chtel bych si to overit u nektereho z mistnich odborniku, nez ho koupim ;-) a jeste jeden dotaz: poznam nejak z option codes nebo z vin jestli mam v aute komfortku treti generace? mam skoda octavia combi ze zari 2002, modelovy rok 2003. option codes mam vypsane tady. na to stahovani oken pres dalkac je asi potreba klic se tremi ovladaci, ze? ja mam totiz jen se dvema cudliky.

muzu ti dat kontakt na kluka co mi dovezl z nemecka tu mou (dohodil mi ho kamos, ktery od nej taky jednu ma). kdyz nebudes spechat priveze ti takovou, jakou budes chtit. jsou to sice severni cechy, ale fakt slusne jednani.

litomerice ale puvodem su hanak (prerov)

akcni vybavu bussiness mam, ale vyhrivane predni okno v ni neni

ohledne te rusicky si s tebou dovolim polemizovat. 1) rozhodne nepotrebujes rusit gsm signal v okoli 100m, ale naprosto postaci nejakych 5. 2) vzhledem k tomu ze vykon klesa se ctvercem vzdalenosti tak nejaka blizka bts (pokud nestojis vylozenen u ni) taky nehraje roli. 3) pokud ma tvuj alarm detekci ruseni , coz si dokazu predstavit jedine tak, ze neustale komunikuje napr. pres gprs a neco na druhe strane vyhodnocuje zda ta komunikace probiha tak ano zjistis, ze ti ho nekdo zarusil, ale pokud to pracuje na nejakem jinem principu treba ze mas doma mobil a ten pokud prijde o signal je to vyhodnoceno jako poplach tak vzhledem k tomu, ze bude zarusen jen maly prostor okolo auta nezjistis nic. a naposledy cena... to cos psal ty 25000czk je cena za nejake profi zarizeni, ktere zarusi vetsi oblast, ale neco pro zlodejicky se da poridit hotove za par tisic a postavit jeste levneji. tady je to tom vcelku zajimavy clanek

nerikam, ze to nema smysl, urcite ne kazdy corkar ma rusicku gsm (ikdyz nabastlit ji je brnkacka). jen jsem chtel upozornit, ze i toto relativne hodne dobre zabezpeceni ma diru.

ten gsm/gps je treba tady a tady je dokonce s bt modulem a pri zasunutem klicku je mozne jej pouzit jako bt gps pro navigaci v pda nebo chytrem telefonu. ale to, ze ti takto zabezpecene auto neukradou aniz bys o tom vedel neni tak uplne pravda. pokud si pro nej prijdou s gsm rusickou, bude ti ten gsm modul uvnitr auta k nicemu, ale to uz tak proste je, ze pokud ti to nekdo bude chtit ukrast, tak ti to ukrade

co mas proti hanakum? ;-)

nechal jsem si dovézt octávku z něměcka. docela mi vadí, že na mě palubní počítač mluví pro mě nesrozumitelnou řečí. dá se nějak přepnout jazyk z němčiny na angličtinu nebo případně češtinu? tady jsou nějaké obrázky mého vozítka