Jan R.
Člen ŠKODA Klubu
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Jan R.
-
Souhlasím s Lukášem. Psal jsem to tu před měsícem. O4 tady v Praze hlavně i středočeský kraj jsou v hojném počtu a když vás auto osvítí většinou se člověk koukne, co jede proti němu. O4 pozná člověk bezpečně i v noci. Tvar světel a nízký široký předek nikdo nemá. Ono to nemá cenu, uživatelé to budou hájit, zapnou automatiku hlavně, že vidí. Jsou ale i tací na jiném fóru, co prostě přiznají, že to i nefunguje jak má.
JJ to 2.pol jsem myslel SW. Mám to z německého fóra
Má být pro Columbus 2.pol 2022. Přeci jen VW je výše, změny HW u O4 bych čekal až u FL
Bude potřeba hodně leštěnky a hodin https://img34.rajce.idnes.cz/d3402/17/17176/17176052_ec6d805d56552c530b457dc337604cdd/thumb/Snimekobrazovky2021-12-20v20.45.44.jpg?ver=0
Teď je 51. týden a co teď vím, chybí radary do Fabii může to zase přibývat. Stále také mohou přibývat auta kvůli Cantonu a panoramatickým kamerám.
Co bych udělal já Koupil bych LED osvětlení na SPZ třeba z Fabie3 a vyřízl otvor do pravé plastové bočnice. Vyloupl bych to světlo ve víku kufru a podle barev kabelů bych je hledal ve sloupku D v té boční kapse. Cvakl bych k nim spojkami kabel a hotovo. Toto by udělali i v autorizáku to spojení kabelů. Toto kdo vymyslel - otevře se kufr a člověk si stíní ...
To opraví a zákazník o tom ani netuší https://m.autorevue.cz/odstavene-skodovky-dostavaji-pri-transportu-zabrat-nektere-miri-rovnou-do-srotu-jine-na-opravu
Nedávno někde psali, že O5 má být jen elektro a Fabie4 po 6ti letech končí tak ten motor jakoby nepotřebují. Jo fajn motor proti minulým základům O2 1.4, 1.6 MPI i O3 1.2 TSi a součastným i30 DPi.
Čtyřjádro ve VW, snad časem i Octavia při FL To zablokování tlačítek, kdo má větši prsty užitečné https://www.auto.cz/vw-vylepsi-infotainment-v-novem-golfu-reaguje-tak-na-kritiku-zakazniku-142039?fbclid=IwAR3fY9WB1nVYPYyoFgRoQXAv8ZK10rPDPTG3COVzGqvby3f94fJiIqtMfCE
Možná je to poslední evoluce, na EURO 7 ho nechtějí předělat. Uvidí se za 3,4 roky https://autoroad.cz/zajimavosti/102302-odbory-skoda-auto-varuji-hrozi-ztrata-10-000-pracovnich-mist-pricina?utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz
Já koupil ten nabíjecí kabel 3v1 z Fabie 4 a pěkné provedení a funkční
https://www.automobilrevue.cz/rubriky/presunuto-na-trucker-cz-truck-bus/predstavujeme/skoda-enyaq-coupe-iv-prvni-silueta-je-venku_48969.html?fbclid=IwAR2wGILGSb93fxbxx2BBhNiEU5MfiRuu52EUb987ckCgrknIDWZPw_1Ibmk
@jakasbude vědět, jestli jsou v TP. Ale už jsem viděl Scouta se zimními Perseus. https://www.tipcars.com/skoda-octavia/kombi/nafta/skoda-octavia-2-0tdi-147kw-scout-4x4-dsg-9438650.html?bez-reklam&fotogalerie=2
Titanium FL Combi a 114kW má hezky upravenou cenu, evidentně cílené k Octavii 1.5 Ambition https://www.auto.cz/modernizovany-ford-focus-odhaluje-ceske-ceny-vyplati-se-poridit-s-mildhybridem-141969?fbclid=IwAR1uQjQk2dgR5RryPM1kxwYg_vvtJVQepc1jDHhfQC6YgGVKKIznU5vEy7Y
V návodu víceméně popsáno
Je chladno na baterii je to zápřah. Delší jízdou se plně dobije, ale nějaké krátké jízdy nebo po městě je málo a elektronika se jí deaktivací SS snaží co nejvíce dobít.
Tak to vypadá, jen trochu více zabrat. Kolik chtějí za ten kus plastu 1000?
Plánovaná aktualizace https://elektrickevozy.cz/clanky/apple-carplay-ziska-nekolik-skvelych-vylepseni-po-kterych-jablickari-volaji-uz-roky
https://www.autoforum.cz/predstaveni/cinsky-liftback-porazejici-skodu-octavia-jejimi-vlastnimi-zbranemi-dostal-i-cosi-jako-verzi-scout/?fbclid=IwAR1ahmU9rbMSjUAQlXOc8bhMllH0p0NDsaQKWKeXVsX8L2op9oMV3xWeCBo
Já to vidím lépe - Fabia nejde poměřovat se Scalou ani s Octavií. Každé auto jiné určení a cílová skupina. Možná podélnému místu i šířce se Scale dorovná, ale provedení plastů, výbavy ... Kufr je celý z plastu, zadní LED momentálně nejdou ani koupit. Do Scaly jdou el. tlumiče, Fabia určitě ne. El. sklopné tažné umí jen vyšší modely. Beru Fabii4 vylepšenou trojku se sebevědomou cenovkou. Vše, co v Octavii? Kde je el. ručka, která jde mimochodem připlatit i do Dacie. Za zadní kotouče se musí připlatit, Octavia standard. U 1.0 DSG u O4 je mild hybrid, F4 a Scala je přiškrcená 81čka.
