Jan R.

Ano první způsob používám ve Fabii a auto nikdy na desinfekci nebylo, nesmrdí. za to AutoAC u Toyoty jsem měl zapnutý týden v kuse, pak to vypl a bylo cítit po octu. Od té doby i autoklimu zapínám na manuální režim a chvíli před vypnu. Teď po roce a něco žádný smrad.

Minulý týden už jeli první flexi konto po covidu ( směny navíc) a dělají cca.1300 aut denně, tak to jde rychle. Jestli to někomu natáhnou, zpozdí viděl bych nedostatek konkrétního dílu z nějaké fabriky.

Já to měl taky s origo tažným. Větší kapacita dodané baterie a dokáže napájet ventilátor bez ztráty snadného startu.

V tomto se dá prodejci věřit, že to u škodovky umí jen EV vozy.

Já to v autě právě měl a jen to rozhání ten teplý vzduch v interiéru. O chlazení nemůže být řeč.

Opravdu v Octavii4 nezávislé ochlazuje? Prodejce tvrdil, že to umí jen Enyaq, v O4 kompresor AC nesepne.

Zapne se jen ventilátor na první stupeň a jde to z výdechů na palubce. Žádná klima.

Ceník od 19.5.

Nový ceník Přidali 80 a 80x do Coupe

Po roce jsem vybral jiný model. Díky GPS záznam trasy, rychlosti, jen trochu větší

To vím, ale dojezd a otevirání ti jde?

To je divné v poslední verzi 5.4.4. obě funkce mám i @RDMBR že? Vzdálené větrání mi fungovalo u 1.0. Na 10 min se sepl ventilátor.

Také jsem potkal v bazaru

https://www.ceskenoviny.cz/zpravy/skoda-auto-zkompletovala-vsechny-nedokoncene-vozy-z-odstavnych-ploch/2363638?utm_campaign=abtest217_krokovy_redesign_feedu_varBB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz&_si=ZHVpYjdhczhnNg%3D%3D&_ho=Ng%3D%3D&_st=MTY4MzgwMTc0MDg1MQ%3D%3D&_ts=JTdCJTIyaW5pdCUyMiUzQTElMkMlMjJ0Y2xvYWRlZCUyMiUzQW51bGwlMkMlMjJjbXB1aXNob3duJTIyJTNBbnVsbCUyQyUyMnVzZXJhY3Rpb25jb21wbGV0ZSUyMiUzQTElN0Q%3D&_tc=Q1BybWVBQVBybWVBQUQzQUNFQ1NERENzQVBfQUFFUEFBQVRJSVhJQmhDb2tCU0ZDQUdwWUlJc0FBQUFIeHhBQVlDQUNBQkFBZ1FBQkFCSUFJQVFBQUFBUUFBUWdCQUFDQUJRQUlBSUFBQUFBQ0VCQUFBQUFBQUFBQVFBQUFBQUFBQUFBSVFBQUFBQUFBaUJBQUFBQUFBQkFBQUFBQUFCQVFBQUFnQUFBQUFJQVFCQUFBQUVBZ0FBQUFBQUFBQUFBQUFBQUFRZ0FBQUFBQUFBQUFBZ0FBQUFBRUVMb0ZRQUN3QUtnQVhBQXlBQ0FBR1FBTkFBY3dCRUFFVUFKZ0FUd0FxZ0JpQUQ4QUlTQVJBQkVnQ09BRTRBS1VBV0lBeXdCbWdEdUFINkFRZ0Fpd0JKZ0MwQUYxQU1DQWF3QTJnQjhnRTJnTFVBVzRBdk1Ca2dETGdHbEFOVEFoY0FBLllBQUFBQUFBQUFBQQ%3D%3D

Tak ono i kdyby dejme tomu ročně 100t. Kamiqů, dalších 50t. Scal a polovina lidí po dvou, třech letech by si to nechala vyměnit v autorizáku, kde si průměrně berou za to 8tis - ohromné peníze. To samé, jak teď nově lidem dávají svíčky po třiceti t… a brzdovku po dvou letech, musí někde vydělat.

Přitom jde výroba dobře. https://stock-cars.skoda-auto.com/260/cs-CZ/?step=filters&ModelFamily=NX_2023,NX_2022,NX_2021,NX_2020&ModelColor=9898,9499,9799,9040,9693,9312,9392,9396,9585,9922,9574,9896&_gl=1*1c5ot78*GA4_ga*NGQ5Njk4ZDYtOWVlMS00M2Q5LTlmMzAtY2EzZjUzOWU0MThm*GA4_ga_QVX3D12V4T*MTY4MzY2NzA0My40LjAuMTY4MzY2NzA0NC4wLjAuMA..

Čidlo na světla, v 2015 bylo pro Ambition za 1000,-, doplácel jsem.

Mamba vRS na HB a bez poklic

Čím si sundal ty fleky z kotouče?

Z dílenské příručky do MR 2021 od MR 2021

Od jednoho uživate se Scalou. Řekli mu svíčky raději dříve, kvůli karbonu. Stav km na faktuře nahoře.

Jinak výměna na 3-válec 2231,- a výměna 703,-

V servisním plánu je

Nejen já. Našel jsem to na chorvatském fóru. Kdo jede do HR s karavanem v H přespí, tak to objevili.