wog

Objednal jsem klimakompresor z prvovýroby (Sanden) u www.skoda-dily.cz (spokojenost s dodávkou i cenou). Servis Škoda namontoval a stálo to 2200 Kč včetně naplnění klimatizace i s nějakým aditivem, aby byly vidět případné netěsnosti. Klimatizace chladí, kompresor nerachotí, jsem spokojenej Ještě jednou díky za rady...

Ten "čuflík" je čidlo slunečního svitu. Je pro Climatronic. Edit: Omlouvám se, nezvětšil jsem si fotku a tak jsem si nevšimnul většího "čuflíku"

Pořídil jsem si kabel a vyčetl chyby. Vše v pořádku, jen v 01-motor mi VAG hlásí: Zkusil jsem chybu vymazat, ale po pár jízdách tam byla zase. Zřejmě ta chyba bude souviset s tím, že si ze zmíněného snímače bere impulsy i elektronika ručního ovládání (ovládání spojky a ovládání plynu). Ke snímači jsou paralelně připojeny vodiče, které vedou do mozku ovládání spojky. Asi tím vzniká jiný odpor, který VAG vyhodnocuje preventivně jako chybu. Setkal se někdo s touto chybou? Jak by se chovalo auto, kdyby byl snímač doopravdy chybný? Jsem na autě docela dost závislý, tak se raději ptám i když nepozoruji žádné problematické chování - otáčkoměr zdá se normálně funguje, motor nechcípá.

A není kanál 30 spíše korekce ukazatele stavu paliva v nádrži?

A nemůže to být projev špatné funkce čidla spojky? Chovalo se mi to podobně a už jsem se s tím smířil, ale pak jsem někde našel radu, že by to mohlo být čidlo spojky a bylo Dokonce nebylo ani vadné, ale jen špatně nasazené. Asi přišlo k úhoně, když mi montovali ruční ovládání. Zkusil bych to. Funkčnost čidla se dá otestovat na VAGu (01-motor, blok hodnot 066, druhá hodnota, třetí bit zprava). Nejsem si jistý jestli ten test nejde jen s tempomatem.

Mám taky 1.6 75 kW s tempomatem (perfektně namontoval Honza72) a jsem naprosto spokojený. Ohledně spotřeby si myslím, že mi ji pomáhá snižovat než naopak. Ale možná jsem spešl případ, protože spojku za mě ovládá elektronika a plyn přidávám rukou na volantu, takže citlivost spíš jako těžká noha

Tak objednáno, uvidíme jestli to bude konečně všechno a klima bude fungovat bez randálu Díky za rady...

A myslíš, že bych měl dát komplet i s kompresorem? Bojím se, abych nedal vyměnit spojku a do půl roku se neodporoučel i kompresor. O náplni mi ani nemluv - před 14 dny jsem to nechal znovu naplnit Holt za blbost se platí dvojnásob... V servisu Škoda by mi vyměnili mnou dodaný kompresor i s novým naplněním prý za 2500-3000 Kč. Netuším, jestli je to běžná cena. Jo, auto jsem kupoval v bazaru jako "lehce bouraný na předek". Myslíš, že mám objednat i řemen? Asi může být od tý řemenice pěkně ohlodanej, ne? Já bohužel nepoznám nic, páč jsem levej jako šavle Kromě všeho jsem na VAGu našel ještě chybu: [color="#2F4F4F"]Řídící jednotka: 1U1 907 044 A Komponent: CLIMATRONIC C 2.0.0 Kódování: 11010 Opravna #: WSC 73430 1 Nalezeny chyby: 00792 - Tlakovy spinac klimatizace (F129) 35-00 - -[/color] Po vymazání se znovu neobjevila

Jasná zpráva Nejde poznat podle té fotky, zda jsou tam origo větráky nebo nějaká Čína? Jde mi o to, jestli nemám rovnou nechat vyměnit i saharu, protože se mi zdá taky lehce zatuhlá... Celkově jsem si s klimatizací už užil a holt to budu muset vzít asi zgruntu (viz. http://forum.skodahome.cz/index.php?s=&amp...st&p=779454 )

He he, to se snadno řekne Ale já mám ruku silnou jako mnozí nohu (od toho jak chodím o berlích), tak se stěží dostanu k těm horním dvěma

Díky, objednám ho u skoda-dily.cz. Jak to tak vypadá budu toho objednávat více (viz. můj jiný příspěvek) Jinak s tím větrákem hnu jen s velkým úsilím, takže je totálně zatuhlej. Jde podle fotky poznat jestli to je origo větrák? Auto jsem koupil jeté a dle bazaru bylo "ťuknuté lehce na předek" takže je toho tam měněno asi víc... Jak se ten větrák mění? Jestli se musí vyndat ten držák na třech šroubech, tak netuším, jak se dostat k tomu spodnímu. Zespod?

Dovolím si téma znovuotevřít, protože mám asi stejný problém. Pokud mám klimatizaci na AUTO, ozývá se zvýšený hluk od motoru. Myslíte, že by stačilo vyměnit spojku (ta moc zdravě podle obrázků a videa nevypadá) nebo komplet i s kompresorem? spojka_auto.wmv Jak se má při ECON módu chovat spojka? Na přiloženém videu sebou lamela poškubává a občas se protočí. To se mi nezdá jako správné. spojka_econ.wmv V současnosti mám klimakompresor 1J0 820 803K. Bude s ním fungovat spojka 1J0 820 811M nebo ho můžu nahradit kompresorem 1J0 820 803L? Díky předem za rady...

Tady v nabídce k prodeji jsem nic nenašel - hodil jsem poptávku, tak uvidím... Nechci to nějak prodlužovat, protože ten velký větrák je jestli se nepletu hlavní motorový a nerad bych to někde v koloně uvařil. Našel jsem větrák na www.skoda-dily.cz. Mají tam větrák 6X0 959 455F z EU za 1.637 Kč a můžu mít od kamaráda nějakou Čínu za 600 Kč. Asi bych šel do toho z EU na www.skoda-dily.cz. Je to spolehlivý shop? Neshoří mi od něj auto? Nebo je to hloupost a mám shánět origo? A ještě maličkost - mám ten zadřený větrák v autě odpojit, aby se netrápil nebo nechat tak?

Díky, koukal jsem, že v ETKA je ten ventilátor za asi 7500,- Kč! No to je darda. Zkusím hledat... Kdyby náhodou někdo měl ten velký větrák pro klimu (6X0 959 455A/F), tak se prosím ozvěte. Díky.

Jen se zeptám pro upřesnění - opravdu se při zapnuté klimatizaci musí točit oba větráky? Točí se mi totiž jen ten menší, ale klimatizece zdá se chladí. Ten menší vypadá, že se točí na druhý stupeň. Minulý týden jsem byl na vyčištění a doplnění klimatizace a někdy poté jsem si všimnul, že se točí jen ten menší. On totiž ten větší předtím rachtal, tak jsem se podíval, co se děje, že je ticho a vypadá to, že dorachtal Můžete mi prosím poradit jaký typ velkého ventilátoru mám shánět pro O Tour (MR 2006) 75kW BFQ a kolik si mám připravit? Díky

Tak to nevím, jednou jsem ji nacvaknul a nechám ji tam. Snad nebude moc mrznout. Je to strašně těžká potvora. U auta bez ISOFIXu se dá přidělat pomocí tříbodového pásu. Koukni se na instrukce k montáži - nic složitýho to není.

Tak už je autosedačka zakoupená a nainstalovaná. Drží jak přibitá. Autosedačku s ISOFIX doporučuji. Díval jsem se na videa z testů autosedaček a nebylo mi z toho dobře. Pevně doufám, že to nikdy neotestuju v reálu. Malá je pro nás ta nej nej, takže peněz určitě nelitujeme a její bezpečí je pro nás na prvním místě.

Tak přesně tohle tam mám - akorát ne v modré barvě Ještě aby se za mě ta autosedačka vešla. Mám totiž sedačku řidiče nadoraz vzadu. Autosedačka "vajíčko" se tam nevejde. Holt ji nebudu kupovat na netu, ale budu muset vyrazit do terénu a vyzkoušet.

Já tedy doufám, že Tour (tj. faceliftová) Oktávka má ISOFIX úchyty již v základu. Každopádně jestli to jsou takový kovový účka mezi sedákem a opěradlem zadních sedaček, tak ty tam mám dva páry

Budu kupovat novou autosedačku pro dcerku a rád bych nějakou s uchycením ISOFIX. Předběžně vítězí Römer SAFEFIX plus s přídavnou nohou. Jenže v návodu k autosedačce jsem se dočetl, že v autě mají být jakési vodící lišty, které se naklapnou na držáky ISOFIX. Ale já je v autě nemám. Viz. výsek z manuálu k autosedačce. Jak na to tak koukám, tak budou asi součástí té autosedačky a v autě je hledám zbytečně No nic, máte někdo zkušenosti s ISOFIXovými autosedačkami, nejlépe přímo s touto?

Tak jsem nechal změnit intervaly na fixní a nalil do motoru olej Mobil 1 Protection Formula 0W/40 koupený tady v setu za 359,- za litr. Snad to nebude špatné...

Oba ventilátory se mi netočí zrovna zlehka. Má smysl je něčím prostříknout? Čím? Nebo začít shánět nové?

a když jsi tak pěkně poradil kolegovi tak poradíš určitě i mě ukazuje maxidot otevřená okna ??? Ne. Ani otevřenou schránku u spolujezdce nebo otevřený lahváč cestujícího na pravém zadním sedadle Srandičky, srandičky... Když já donedávna jezdil pouze Hondou Civic rv. 1991 a ta otevřený kryt nádrže ukazovala stejně jako otevřené dveře. Jasně, že jenom jako jeden symbol na budíkách bez rozlišení co je otevřené. Bylo mi divné, že auto prošpikované elektronikou to neukazuje, nikde jsem to nenašel, tak jsem se radši zeptal, no

Tak to jsem rád, že to nemusím řešit - i když by to tedy ukazovat mohl Díky za info

Ukazuje se na maxidotu otevřený kryt hrdla nádrže? Ukazují se mi všechny dveře (včetně pátých) a kapota, ale kryt nádrže nikoliv. Je to tak v pořádku nebo je v háji nějaký spínač u nádrže?