Lewis
-
Počet příspěvků
1 336 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Lewis
-
-
jinak jedná se o uplně obyč bremba 09.8483.10 1300,- za ks
takový mám zkušenosti já a pokud máte lepší s textarama a ziemmermmanama ale o textarech je vyhlášeno že jsou moc tvrdý... (aspon se to řiká...)
mám odzkoušeno ferodo brembo a ferodo ziem... proto si to můžu dovolit tvrdit...
-
Ono popravdě řešit pouze kotouče je nesmysl, když tak už kotouče a desky dohromady, protože přeci jen na deskách záleží když ne víc, tak stejně, každé desky se chovají na tom samém kotouči jinak.
jenže já od začátku neřeším a neporovnávám se seriovýma brzdama ale tvrdím že desky Ferodo racing a brembo kotouče lepší kombinace než feroda s ziemmermman
-
ale o funkci se tu už mluvilo... mám na to stále stejnej názor... při stejné velikosti brzd naprosto ztrácí smysl... nikomu ho nenutim... nebo to aspon nebylo v úmyslu ale jen ho říkám... kdo je koupil aby se to líp chladilo tak se spletl... navíc můj osobní pocit z nich byl ten že se zahřívají víc vlivem menší plochy toho hotouče a tím i většího vyvinutí tření při stejným brzdným účinku...
a četl jsem tu že mi taky stále nevěří to hučení... bud je ještě nezahřáli dost nebo prostě nemluví pravdu že nehučej... tím škrtáním těch dírek a drážek a tak prostě hučej jako prase... a nehučeli jen mě...
-
Můj názor je, že by to asi mělo brzdit víc, alespoň jak to tady popisujete. Osobně pro tyto experimenty moc nejsem a asi bych dal Lucasy kotouče i destičky. Škodovky alespoň Fabie brzdí slaběji v porovnání např. s Citroenem Berlingo, nebo Renaultem Megane. Ten druhý jmenovaný má brzdy, přesně dle mých představ.
Stejnej pocit u sesterčina scenicu... nic nic nic a lížu palubku... když s tim člověk chvíli jezdí tak se to naučí ale stejně to překvapí... a hlavně když někoho vezeš... a rapidně rychle ty brzdy odchází...
-
Co se tyce te debaty diry / nediry, drazky / nedrazky tak snad kazdy kdo mel na stredni skole alespon zaklad fyziky musi vedet, ze dirama a drazkama se zmensuje treci plocha, takze to brzdit proste musi hure za predpokladu stejne velikosti kotouce a materialu.
Stále mi nevěří...
Drážky a díry tam jsou pro odvod plynů vzniklých při brzdění... nikoli jak si každej myslí pro odvod tepla... pro odvod tepla jsou konstrukčně udělaný brzdy s vnitřním chlazením...
-
Tak hoši... Co myslíte jde vytunit nebo nejde??? Já si nejsem vůbec nejsem jistej... Já teda mám feldu a moooc úspěchů s jejím tuningem neslavím... Vím že existujou fakt dost dobrý felcky, ale já do ní nechci navrážet "majland", a navíc ji potřebuju užívat denně. Sem s vašimi názory...
nazdar som tu novy takze neviem co a ako ale chcem odpovedat na tvoju pripomienku ja mam feldu a dari sa mi ju zatial tunin prave je u lakosa...
Tak jsem potom hod fota at se podíváme jak a co tam máš udělaný a posoudíme...
já už mám ibizu ale na feldu nedám dopustit...
-
to šetření těch světlometů a té energie je fajn...
taky by se mi libily SPDS ale jak jsem už psal... nejsou kam dát...
-
Beru z5...
dnes jsem jel za Fabií co měla elis... za krátkou... byl kulatější než na fotkách... teda myslim že to byl elis... vypadal celkem obstojně i na krátké fobii... ale měl koncovky na obou stranách difusoru a měl výklenek pro RZ a zavařenej zadek...
Bobe mě se to tak líbilo... dej pryč RZ... (ale to nechceš co?)
-
Já bych je teda neměnil. Vidět před auto 5 metrů nebo šest je pro mě zásadní rozdíl. Už jsem zažil taky mlhu, že jsem jel jen na mlhovky, protože při potkávacích nebylo vidět vůbec.
souhlas...
jezdim denně a po ránu a zažívám mlhu vždy na podzim i na jaře... používám je celkem často... ten metr je kolikrát markantní a kdyby měl střelit nebo nestřelit pytel tak to je hned rozdíl...
SPDS není zase tak špatná věc... ale v tvém případě vyplinulo že jsi koupil takové světlo jako je mlhovka... čili předpokládám že Polské od WESEM, čili na 21W... cena je okolo 500,-
třeba světla od Hella stojí asi 2,5x více ale mají žárovku jen 6W a jdou u felicie strčit vedle mlhovky do štěrbyny na chladič... bylo by jasné že nejde o mlhovky...
Hlavní výhodu vidím v šetření xenonů popřípadně žárovek H7/H4 a hlavně v šetření proudem... a to jsem si počítal to je potom markantní...
-
vypadají a máš pravdu... nechci se hádat a uznávám že oslnuji... mrknu na ebay kolik za ně chtějí protože 18 za lampu novou fakt dávat nebudu.... nezrujnujou ale 36 za xenony no jsem snad debil? a starý fakt v čr neseženeš... budu muset do nemecka nebo do španel...
-
já mám xenony seřízený a navíc jezdim na 1 a ne na nulu... (stejně na mě každej druhej bliká... přece je nesundám když tak pěkně svítěj...)
dobře věřim vám musí svítit samostatně... jen se mi to nezdálo ale jo pohoda rád jsem se dozvěděl něco nového a díky za ty rozměry na umístění... já je tam bohužel dát nemůžu protože by se to na to auto nehodilo... není je kam dát... a ty rozměry třeba mlhovek... to by mě taky zajímalo... podle mě už to nesplnuju... mám je hoooodně nízko...
PS: xenony jsou v řešení... chtěl bych origo lampy s čočkama a tu moji přestavbovou sadu do dálkových... ale za nový lampy to je ranec jako svina a starší jsou v čr téměř nesehnatelný zboží... musim se mrknout na ebay a podobně...
-
čím víc nad tím přemýšlím tím víc jsem zmatem...
asi to bude jak řikáte... nechám se klidně poučit... ale pokud to je tak jak řikáte tak bych to napsal jinak... napsal tam s a bylo by to...
-
je v tom chyba... kdyby to bylo jak řikáte musela by být před nebo čárka...
jak z logiky vyplívá a i z češtiny...
jinak z logickégo hlediska je a konjuktivní spojka a musí platit obě věty jím spojené čili první část i druhá část... první část je že musí svítit obrysová světla a druhá část je další tentokráte disjunktivní spojení vět bud obrysová nebo SPDS... čili jedno nebo druhé...
pokud by to bylo jak řikáte vy že obrysová společně s potkávacími a SPDS musela by být před nebo čárka protože se musí oddělit druhá věta hlavní od věty vedlejší...
(neřikám že nemáte pravdu ale ta čárka tam chybí a z právního legislativního hlediska to je tak jak řikám já...)
-
znění zákona...
Vozidlo musí mít za jízdy rozsvícená obrysová světla a potkávací světla nebo světla pro denní svícení, pokud je jimi vybaveno dle zvláštního právního předpisu.
(čili vždy musí mít zapnutá obrysová světla a bud potkávací nebo SPDS)
-
měl jsem zato že SPDS dle zákona má svítit společně s obrysovými světly...
-
vidíš... každej tady bude kupovat elis tak bud jinej a kup RS!!! ty woe prostě víš jak jsem řikal to s tím TUN(Z)INGEM
-
pobliju ti auto... ti řikám snad jasně že na kombíku je krásně kulatej a na krátký je hnusně hranatej... jsme se o tom bavili mockrát... navíc u zadních nárazníků je pěkný když jsou dolů kulatý a z pohledu zezádu lezou kola ven a jde vidět jak dělaj ačka... to tim elisákem nebude... nebudou ty kola vidět jako ted jak se to krásně těma podložkama roztáhlo... jestli to tak počkej do mimoně a tam ti ukážu jak pěkně vypadá RS... i když ten znáš,... a jak vypadá ten elis na krátký...počkej po mimoni...
no že by mi přišlo mít kola rozšmajdlý do "áček" nějak pěkný....
...já vim, závoďáci to tak maj
třeba mě se to líbí... ale nevnucuju... každýmu se líbí něco... třeba mě se líbí i když je guma nazutá a je rozlezlá... když je na šířku ráfku úzká a tudle jsem slyšel názor od jednoho kamaráda že v žádném případě se mu to nelíbí a nechal svoje auto přezout aby to tam neměl... takže tak no...
ten elis se mi na krátký fakt nelíbí... tot celý řekl jsem i důvod víš...
-
pobliju ti auto... ti řikám snad jasně že na kombíku je krásně kulatej a na krátký je hnusně hranatej... jsme se o tom bavili mockrát... navíc u zadních nárazníků je pěkný když jsou dolů kulatý a z pohledu zezádu lezou kola ven a jde vidět jak dělaj ačka... to tim elisákem nebude... nebudou ty kola vidět jako ted jak se to krásně těma podložkama roztáhlo... jestli to tak počkej do mimoně a tam ti ukážu jak pěkně vypadá RS... i když ten znáš,... a jak vypadá ten elis na krátký...počkej po mimoni...
-
RS!!!!
-
co čidlo otáček???
-
jako s časem nebude problém... peníze co a jak by vyšlo propočítám zítra... a dám vědět...
-
na tvé stříbrné by to taky nevypadalo divně víš... a kdyby jsi chtěla může to být i v černé...
ne prostě tento předek ty prahy z té modré a když chceš i ten zadek z té modré tak přimhouřim obě oči a povolim...
kola nejméně 15" ale spíše bych dal 9x16" keskin KT1... nejlépe... ale budeme muset krapet šáhnout do lemů... ale to se podá... no a ten HP podvozek... aby to trochu kleslo...
-
ale ta bílá má stejné pletivo na klrálíky jako ta zelená a ta červená...
-
přesně tak... zbytečně přiděláváš přechodový odpor... jinak by tam vůbec neměl být spoj... ale když tak lisovanej... (jinak toto je jen teorie... pokud to máš přes radio tak nepoznáš rozdíl skoro vůbec a pokud přes zesík tak jen málo kdo... spíš je ten rozdíl měřitelný než slyšitelný...)
zajizdeni novych kotoucu - derovane zimmerman
v Podvozek
Vloženo
třeba se najde někdo kdo to zasponzoruje...
já to taky nevyvracím nebo rozhodně to nebyl úmysl ale hned na začátku jsem napsal že mám jiné zkušenosti a celá debata se táhne kolem dokola a furt se najde někdo kdo tvrdí že je to aby se to chladilo napíšu že to tak není pak příjde jinej a řekne je to kvůli chlazení pak zase někdo že to není kvůli chlazení ale kvůli plynům a pak někdo kdo tvrdí že oboje a pak zase že to nemůže brzdit a že to brzdí líp... se seriovýma brzdama je to nesrovnatelný... se seriovýma co tam byly ale mluvím o těch brmbech a ferodo deskách o této kombinaci že je lepší než kombinace ferodo desek a ziem... a to že to brzdí líp než serie vám neberu...