Přejít na obsah

Lewis

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 336
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Lewis

  1. Přes veliké problémy jsem zjistil že leon má kod motoru BLR, BLY, BVY, BVZ, a všechny tyto motory spalují pouze homogení směs... našel jsem to na ruských stránkách a musel jsem oživit svojí azbuku na španělských stránkách jsem našel že kombinovaná spotřeba u 2,0FSI je 8,2 a mimo 6,1 nebo tak nějak ale ve městě 11,9.... má tu tedy někdo 2,0 s homogenním spalováním? BLR???

  2. SOS

    Ahoj jsem starý účastník fora i když ne u Octy... Mám ibizu 1,2HTp 47kW spotřebu mám okolo 7-8 dáno stylem jízdy a hlavně velikostí disků 16"-17" zima-léto...

    K jádru pudla... mám nabídku na leona 2,0FSI u nás na seatím foru o tom není skoro nic řikám si přečtu zkušenosti u Octaklubu... Kluci s TDI nezklamali i přes opakované prosby jsem zjistil akorát kdo za kolik jezdí po Rakousku s 77kW a jak má 2,0TFSI 147kW... Nebejt pár přizpěvků zejména Rosti a pár dalších nezjistím vůbec nic... Takže bych se chtěl zeptat (bude to naprosto stejné jako Octa, je to 2-kola z roku 2005) myslel jsem že FSI vždy spalují vrstvenou směs zde jste mluvili o kodech motoru BLX a BLR to zjistím z vinu nebo někde přímo na motoru? (čtení přízpěvků jsem zakončil na 7 stránce kde jsem se k ničemu kloudnému neodstal...)

    Když budu jezdit po městě budu jezdit stejně okolo 10 litrů jezdím hlavně mimo obec, někdy dálnice spíše I. třídy okolo 40 tis ročně... dokáže mi někdo odpovědět jaký tam bude motor zda ten co žere 13 za každé situace nebo ten co dokáže jezdit i za 8 jako moje 1,2... Díky klucíííí

  3. Jinak jsem sebou zítra chtěl vzít kluka co má v Engel eyes xenony,ale bohužel je zaneprázdněn...

    máca přijede nééé?

    já xenony nemam lol

    jo jinak jsem na černáku byl už dneska,to je tak když se nečte pořádně :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:

    :palec2: :palec2: :palec2:

  4. já garáž vytápěnou nemám ale dobrý je že aspon nějaká je.... nicméně v ní mám tolik místa že bych to stejně luxoval venku... ale dnes jsem měnil žárovky v dálkových světlech.... zdálo se mi že svítí nějak málo... asi jsem si moc nepomohl... no a zmrzlej jak psí ho*no, neumím si představit se ráchat ve vodě... zítra mám celej den program a tak leda v neděli dopolko...

  5. No to snad abych taky umyl auto.... luxovat to nebudu.... neluxoval jsem to sice už asi 2 měsíce ale fakt se mi to nechce luxovat.... ono se mi to teda nechce ani koupat přemýšlím kde mají papírovou myčku ale tady na Mělníku asi nikde...

  6. Bobík: Já na drifty nepojedu.... páč potom bychom jeli společně přes Prahu a po té inspiraci by to dopadlo špatně.... mě stačilo ted z těch Řepí... pomlčíme že? ABS by se ti ale hodilo...

    Sejdeme se tedy někde jako jsou srazy TF???

  7. Měl jsem je asi rok a pul a odešel zapalovací modul... ted je to na reklamaci... mám tam druhou sadu co jsem měl doma...

    S životností výbojek je to teda v cajku zhruba 45000km...

    parabola tomu vůbec nic neřiká má to nižší wattáž a dokonce by to mělo mít i nižší teplotu...

    s homologací je problém... ale s policií jsem nikdy problém neměl a na technickou to vždy můžeš sundat...

    Viditelnost je nesrovnatelná... akorát ted budu muset seřídit paraboly páč po demontáži se mi to nějak celé hlo...

    horší je že na mě každej 2. bliká že oslnuji... :(

  8. JJ pravda... spz s U a dávám si pozor... agresivní rychlá jízda a ve městě nervozní a přitom bez semaforu nečumí po značkách kudy vede hlavní... ona totiž v ustí asi vede jenom rovně nikdy ne do zatáčky... a taky znají jenom plné signály... nechápou rozdíl v signálu šipka rovně a doprava a šipkou doleva... kolikrát jsem se rozjel a on to zadupne a čeká až projede stojící protijedoucí...

    na A zase pozor na křižovatkách bez semaforů...

    C se neumí vecpat mezi auta z vedlejší...

    A my mělničáci prý nejvíc bouráme... :feve::feve::feve:

  9. Řidiči Octavií se tak chovají daleko častěji...

    Nic proti kucí ale pohled zvenčí od seatáka...

    Octa jede a jede furt... ai si jí lidi neváží a přiblíží se tak že ve zpětném zrcátku nevidím světla a snaží se mě strkat... mě je to jedno at se nažere šutrů... v horším případě mě začne předjíždět někde v zatáčce a nebo na plné a nažeru se šutrů já protože na plné nebo v zatáčce ve většině případů jsou urostřed šutry protože nikdo nepředjíždí... neuhýbám... akorát když proti jedou auta tak samo nechci způsobit nehodu ale myslím že už spoustě lidem zatrnulo když si mysleli že jim trochu uhnu ale když vidím že je volno tak proč uhýbat at je jasné že tu plnou přejel...

    Audi se chová jinak... vidím že se přibližuje relativně vysokou rychlostí... jak řikám neuhýbám pokud tam je plná čára nebo zatáčka... třeba se přiblíží dost blízko ale hned po tom co zjistí že moje auto skutečně nemá zástěrky a že nezrychlím se vzdálí na bezpečnou vzdálenost... po dojetí na přerušovanou mírně uhnu a on mě mohutným zrychlením předjede a letí si dále... nikdy se mi nestalo že by mě audinář předjížděl v zatáčce nebo mě strkal...

    na rovině s přerušovanou uhýbám všem rychlejším autům... a asi i díky mým světlům dost aut uhýbá i mě... prostě se přiblížim jedu rychleji ale vidím plnou a tak rovnou nechám dle mého názoru bezpečnou vzdálenost... ale běhěm chvíle jede auto v pangejtu a myslí si že budu předjíždět... přidám a i na plné ho předjedu... ve většině případů nepřejedu čáru a vždy vyhodím blinkr abych měl argument pro případnou pozorující policii že šlo o objíždění nikoli předjíždění a že dotyčný jel po krajnici a že jsem se domníval že má jakousi poruchu nebo že bude zastavovat...

    Takže pokud jim začneš uhýbat tak tě budou předjíždět zrovna tak jako bych to udělal já... pokud neuhneš tak se vsadím že se vzdálí....

  10. @lewis...ja myslel v hradci...psal si ze mas v hradci ibiza scene

    to ne... já mám v hradci klasiku seat scene... takže chytačka pouze pokud nepřijede konkurence... nemám auto, které by se umístilo... ale loni jsem byl v těch dráždanech a přivezl jsem si 1. místo... měl jsem přímo kategorii a navíc se jim to auto líbilo... jsem to ani moc nechápal ale mluvili něco o motoru že se jim líbí v bílém že tam všichni mají chrom a libil se jim žlutej interier že prej tam mají všichni bílou a béžovou kůži a tak... byly vcelku rozumní...

    info: www.vw-alarm.de

  11. třeba se najde někdo kdo to zasponzoruje...

    já to taky nevyvracím nebo rozhodně to nebyl úmysl ale hned na začátku jsem napsal že mám jiné zkušenosti a celá debata se táhne kolem dokola a furt se najde někdo kdo tvrdí že je to aby se to chladilo napíšu že to tak není pak příjde jinej a řekne je to kvůli chlazení pak zase někdo že to není kvůli chlazení ale kvůli plynům a pak někdo kdo tvrdí že oboje a pak zase že to nemůže brzdit a že to brzdí líp... se seriovýma brzdama je to nesrovnatelný... se seriovýma co tam byly ale mluvím o těch brmbech a ferodo deskách o této kombinaci že je lepší než kombinace ferodo desek a ziem... a to že to brzdí líp než serie vám neberu...

    Jasný no..ale založené téma je o Zimmermanech...

    Jinak tebou opěvované Foroda desky za 3 500kč v jednom testu schořely na okruhu stejně rychle jako desky za 1 000kč... ;)

    A srovnávat se sétií musíš..páč člověk dává jiný brzdy pro to,aby se učinek zlepšil nee...?A kdyby měl být horší,tak bych už asi nikdy nekoupil neorigo brzdy...

    já nevim teda že by racing feroda byly zlý... a rozhodně nestáli 3,5 ale víc ale ceny se mění nesleduju je... nástupce jsou snad DS2500 nebo já ted se v těch ferodech nepohybuju...

×
×
  • Vytvořit nový...