NoiseR

Zdravim vsechny, mam dotaz, zda nekdo nevi, je-li mozne, pripadne za jakych podminek odstoupit od kupni smlouvy noveho vozu, kdyz prodejce jiz pres 3 mesice neni schopny dodat velky TP a dalsi doklady k novemu vozu a ten tim padem nelze normalne pouzivat - nemluve o nutnosti vyrizovat neustale nove a nove prevozni znacky, aby vuz mohl pouzivat alespon ridic. Diky moc.

Ja myslim, ze to bude hodne podobny jako na ty A4, podle me to vepredu poleze dost (rekl bych tak 15 mm ven) a vzadu to samy, resp. jeste bych rekl o neco vic.

Taky pojistka 15 - cubky - cekal bych jinej projev nez ze setre zadni sterac - ja idiot sel po pojistkach, nasel jsem nejakou znacenou jako sterac/ostrikovac ve spodnim bloku - ty vetsi pojistky - ne mini, tak jsem vymenil, porad stejny, takze jsem si prosel i vymenou packy, nez jsem nalistoval tohle tema

Pokud to chces prodat za vic, budes muset fakt zkusit servery typu sbazar a annonce, ale ver, ze i tak ti budou billboardy typu "notebook za 8900,-" kazit kseft, je to bida, ale je to tak, proste to zbozi ztraci silene hodnotu, musis to brat tak, ze to kupujes na dva roky... Das za to 25tis. t.j. cca 1000 Kc mesicne, to neni tak zly...

Pasuji jakz-takz - ale 100% to neni, material je jinej - mekci, slabsi a lacinejsi plast s horsi povrchovou upravou - proste pokud mas svy auto rad, radsi si priplat, at nejsi zklamanej, pokud ti jde ryze o praktickou stranku veci, klidne je kup.

Myslim si, ze nebude hned pryc, ale osobne bych ho zkusil kolem 6ti tisic a ve vysledku se stejne dostanes k peti. Pro mluvi ten displej, ostatni parametry nic moc, pokud nekdo shani velkej displej na beznou praci, myslim, ze by ho mohl vzit. Na druhou stranu nove notebooky dnes koupis i za 8.000 bez DPH a nemusime si povidat, ze na novy zaklad vykonostne ten tvuj nestaci, pripocti zaruku a dalsi a proste se to nevyplaci davat za nej 6 tisic. Hlavne bych ho spise inzeroval na serverech typu Aukro a Annonce + Sbazar.

OIZIK: jako myslis, ze kdyz uz tam mam ovladace a decky v sedackach, tak ze na to dam nejakou silenou decku z Kauflandu a od ni kabel do CL? To ne, diky, mam rad trosku stylu

A foto stejneho konektoru, co mam na kabelazi, co jsem dostal k autu navic, ktera by tam mela pasovat.

Po dlouhe dobe ozivuji s prosbou o radu - koupili jsme pro pritelkyni fabii combi, MR03, ma prekopany interier na eleganci, sedacky maji vyhrevy, je natazena kabelaz, ale kabelaz je facelift a je treba ji prehodit - kompletni druhou kabelaz mam, spis me napadlo, jestli by neslo jen prehodit piny v konektorech pod sedackama nebo to vyresit nejak jednoduseji nez rozebirat celej spodek palubky a tahat to znovu. Taky bych prosil o nakopnuti, jak identifikuju, jestli to mam kompletni (kde maji byt ty RJ vyhrevu a jak poznam, jestli mam mit jednu nebo dve). Proste o tom aute nic nevim, jen vim, ze mi pod sedackama couhaji konektory, ale piny (svorkovnice na sedacce a svorkovnice z podlahy) na sebe nesedi. Diky moc. Foto konektoru pod sedackou spolujezdce, co mam aktualne na kabelazi, co je natazena.

Je to jen u benzinu nebo i nafta? Ja na to koukal u Audi, protoze to na audiklubu taky nekdo rikal, ze to tam je, a fakt to nemuzu najit.

Kup si klasickej mini-usb kabel, ten se prodava bezne a k tomu spojku na USB kabely a mas to...

Ja je prodavam pro forum za 5750,- s dokladem, orig., nove, ale pokud to jde svarit, varil bych

Doprdele s tim cudlikem, ja uz ho tam petkrat hledal a nenasel - neumi to nekdo vyfotit, pls?

Taky parkuju se zarazenou jednickou a bez rucky, uplne mam husi kuzi, kdyz nekde jdu, slysim, jak nekdo parkuje a pak ten zvuk, jak zarve tu rucku nahoru nadoraz. Rucku davam, kdyz je fakt velky kopec, jinak ne. Startuju vzdy se zmacknutou spojkou, at je rychlost nebo ne - zvyk.

Po prvni neuznane reklamaci servisem bych sel za soudnim znalcem, rad to zaplatil, a s protokolem do OKAY. Uplne v klidu si nechal zaplatit vsechny naklady a vratit celou castku za TV. Protoze pokud je ta zavada viditelna, pak to proste znalec uzna. Nesnasim prodejce tohoto typu, uz z principu, i kdyby me to melo stat balik, tak to doresim a pak to po nich vymaham. Oni jsou totiz nauceny, ze se lidi nebrani a jen je to utvrzuje v tom, ze s kazdym muzou vyjebavat. Proto napr. reklamuju na poste kazde doruceni o den pozdeji i presto, ze tam stojim pul hodiny a dostanu 20,- Kc, kdyby to ale delal kazdej, ty sluzby se zlepsi, bohuzel lidi na to serou a v prodejcich a poskytovatelich sluzeb tim tenhle pristup pestujou.

Ahoj, dle meho to nejde koupit zvlast, koukal jsem i do etky a vypada to na komplet. Pokud bys to pak shanel, umim to sehnat komplet. Jinak ale jeste bych pockal, jestli se nekdo neozve, muze to jit nejak mimo skodovku opravit, to netusim, ale ofiko nahradni dil to neni.

Ahoj, netusite nekdo, jestli existuje nejaka moznost, jak zjistit, v jakych modelech byl dil, jehoz cislo mam, montovany? Nejedna se mi o jeden konkretni, ale cca o 10.000 polozek, zatim jedeme systemem najdi ATP v ETCE, jenze ta nerozlisuje v prvotnim vyhledani modelove rady, pise jen roky, takze kdyz najde treba brzdove desticky na octavii, vyhodi jen 2001-2009, ale uz nerozpoznam, jestli to je jak na Tour, tak na OII nebo jen na jednu z nich. Predstavoval bych si neco jako zadej cislo dilu a ja ti vyhodim oznaceni modelu (6Y, 1Z atp.) nebo tak neco. Takhle musim pak vybrat OII, rok 2008, hledat ATP jen pro zvoleny model a pokud ho najde, tak vim, ze to slo i do OII. Jenze takhle je to jeste s Fabii a Supem, takze ve vysledku se hleda jeden dil 4× aby to bylo kompletni. Diky za jakejkoliv napad (treba jak ziskat cista data z DB z ETKY ).

Muzou to delat i trmeny, mel jsem tenhle problem na FRS a bylo to trmenem...

ta 206ka by mohla mit i ten zadni naraznicek nelakovanej v cernym plastu a stejne by to vyhrala Taky nechapu

Ovidius: VYBORNY, myslim, ze uplne presny Casto to slycham s tou svetloulincemodrou dvestesetickou

Fabia, Yaris a moc se mi libi Corolla, ale osobne bych ji pujcil FRS, problem bych v tom nevidel... Jestli ma odrit blatnik na FRS nebo obyc Fabii, mas to jedno

Taky jsem jeste neslysel o zkoroucenejch zimmermannech, rekl bych, ze hodne zalezi na tom, jak se nasadi, jestli tam neni nejakej bordel a podobne - pro jistotu bych to menil i s deskama, uz to neni takova investice.

Coz je dalsi dulezita vec - u Allianz clovek ma kontakt na likvidatora a dokaze s nim mluvit, stejnetak u KOOP, u CPP se mluvi jen s operatorem, ktery Vam nikdy nic nerekne a kdyz se hodne snazite, vymamite z nej e-mail na likvidatora. Pak ale staci poslat e-mail likvidatorovi, kopii na info@ resp. na likvidace@ a pokud se do tri dnu neozve, volat operatora s tim, ze chcete kontakt na nadrizeneho toho likvidatora a podat stiznost. To pomohlo vzdy - alespon u me. Dale se nebat, pokud je clovek presvedcenej o tom, ze je v pravu, natahnout do toho soudniho znalce, to pak vetsinou zavre pojistovne hubu, protoze jejich reci o tom, ze auto z roku 2004 ma v roce 2007 pocitatelnou amortizaci u PLASTOVYCH dilu 50% me vzdy spolehlive vytoci a jinak je proste nejde presvedcit - obcas staci i jen najit si nejakeho soudniho znalce na webu a ohanet se jeho jmenem s tim, ze uz probehla predbezna konzultace.

Nepekne zpravy, uz mam opraveno, ceny nechutny - kolem 800 za disk (18"), bylo to relativne malo, po oprave OK. Diky za prispevky.

Souhlasim s jen kladnym plnenim/pristupem/bezproblemovosti u Allianz, bohuzel cena tomu odpovida. Mel jsem u ni pojistenou Fabii a max. spokojenost. Ted mam Audi a Allianz mi spocitali all risk na 96.000,- rocne, na to fakt nemam, takze jsem zvolil KOOP, kde je cena priznivejsi. "Miluju" lidi, co si udelaji povinne u CPP a pak nekoho napali - to se mi stalo - viz. toto tema vyse... Verim tomu (a uz jsem se o tom nekolikrat presvedcil), ze penize se daji vyrazit z kazde pojistovny, jen nekde to jde lepe, nekde hur a chce to pevne nervy a hodne se snazit... Bonusy bych zrusil, ubylo by dementu, co nekomu odrou auto na parkovisti/napali zaparkovane auto a pak ze strachu o bonus ujedou...