.JPG.85f0b6bf467cd9943fef9e73c9502cd3.JPG)
kokta7
-
Počet příspěvků
15562 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
22
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem kokta7
-
Klinte to je realita, 2.0 je prostě o dost lepší A ta starší co ma arlo ještě lepší to je lepší než nějaké RSO: http://auto.bazos.sk/inzerat/42360139/Retro-sedacka.php
-
2.0 je 2.0... 1.8 je hold osekaná mrdka no...
-
jasný původ? myslíš že tam falšovat nejde? to nemá cenu s váma.... proto jezdím 20km do autorizáku a do jiného ne.. (v okolí sou asi 4)... záložní je Ozákuv v náchodě... kde sem byl včera, tak tam sem byl spokojený.... a zbastleny brzdy mě klinte ještě chválili rád si to dělám sám tyhle běžný opravy, dyt na tom nic není....
-
NA doložení nepotřebuješ autorizák stačí ti faktura i od obyčejného servisu, nebo že si kupoval materiál a pak i klidně montoval.... popřípadě protokoly z STK, kde sou opět zapsaný km... osobně já bych se autorizáku bál ještě víc a jejich intervalů na filtry, svíčky a vše.. takovej Ford, ten má lepší intervaly...
-
to nevím jaký máš představy, ale nafta v pašíkovi nebo superbu je prostě taky hlučná(ovšem u CR to je již o hodně lepší), když to srovnám s projevem VR6 3.6 nebo obyč R4 1.8 TSI či jeho bratra 2.0....
-
mondeo hold v EU se zapíchlo na starým modelu.... nevím proč přišli s novým modelem až teď, když už 2 roky jezdí Fusion v Kanadě/USA.... máš si pořídit TSI do oktavie a bude to tižší, jak ti může potvrdit boban
- 47 odpovědí
-
- 1
-
-
- OIII
- spokojenost
- (a 2 více)
-
TDI je slyšet jak v passatu, superbu.. máš asi jiné představy, poslechni si někdy v passatovi 2.0 TSI nebo 3.6... to je teprve ticho USB vstup šel dodělat přes MDI nebo si připlatit u starších aut... tak passat měl zrovna vše, takže si měl socku passata akorát starší maxidot a starší rádio,asistenty u něj šly taky objednat. passata, superba, mondeo je jiná třídá než octavia, ale srovnávat to jde....
-
Přidá 200koni...
-
Hledání slechti
-
co chceš vědět, nebo pomoci?
-
měloby...
-
-
JoJo verva benzin ma nějaký aditiva... V případě vrcholné verze TDI s dvojicí turbodmychadel se počítá s točivým momentem 500 Nm (dostupným od 1 750 otáček), spotřeba by ovšem měla poklesnout na 5,3 l/100 km. Tato jednotka s nádržkou na AdBlue bude v sérii vybavena pohonem všech kol 4Motion a dvouspojkovým sedmistupňovým DSG.
-
Tak Passat to bude mít v nějakých konfigech, prý 4motion ,bitdi a dsg dal sem to nezkoumal... Z normálních uživatelů neznám nikoho, kdo by aditivoval( já taky ne)
-
rozdíl je brečet a nadávat jak mě nemusí zajímat, myslíš že si to tam někdo naleje sám? a nafty mě taky musí zajímat.... jak ti to dojde a nedoleješ, tak hold příště nenastartuješ.... to se vyplatí mít menší spotřebu a řešit 2 hmoty
-
teď ti trošku nerozumím, ale nevadí...
-
njn... ale jeto moc ) velebnosti jdem blejt v pasšíkovi
-
pane bože to je demence toto.... a to si říkám, že sem blázen že jednou za 2 měsíce/měsíc umeju dukladněji auto
-
v klidu.. Jardo je to tak, ať je ten led pásek jakýkoliv, tak podle toho to vypadá jako O3, bez xenonů O3 nikdy...
-
měl bys vozit u techničáku atest pak je vše ok....
-
klinte tahle je pěkná: http://www.skodaplus.cz/Car/749110/skoda-octavia-1-8-tsi-132-kw-elegance-plus?query=ord%3D6%26dir%3D0%26fulltext%3D%26mark%255B0%255D%3D32%26mark%255B1%255D%3D32%26model%255B0%255D%3D404%26model%255B1%255D%3D404%26priceFrom%3D%26priceTo%3D%26discountPriceFrom%3D%26discountPriceTo%3D%26speedometerFrom%3D%26speedometerTo%3D%26inOperationFrom%3D%26inOperationTo%3D%26fuel%255B0%255D%3D1%26fuel%255B1%255D%3D1%26loadFrom%3D132%26loadTo%3D%26capacity%3D0%26leasing%3D%26isRocnivuz%3D1
-
sedák je pevnej v O3!!!
-
Njn pěkný to já dělal údržbu motoru. Důležitější než nějaký lak Myslis spací hnízdo?
-
Přesně tak, musíš byt namysleny jako Klint( v profilu ma šéf a revolucni zakladatel klintovych srázu) Rádiusu taky voskuji tvrdým voskem jak kola i světla
.thumb.JPG.801d965fb477866cb3804027fc0fbf0c.JPG)