kokta7

pančo a ty víš jaký ty motory mají ojnice, ty víš z čeho sou dělaný? uvažuješ dobře, ale opět vaříme z vody, protože k tomu nemáš papíry, které mají někde v koncernu uložený... jasně pawouku, uvažuješ dobře, ale furt to nemáme podložený nějakými parametry bohužel, ani se k nim nedostaneme. otázka jestli s těmi rozvodáky je problém už z vývoje, nebo až při výrobě od nějakého dodavatele...

máš od toho technické parametry? myslím, že je nemáme nikdo a nikdo jsme nebyly u testování, co ty motory vydrží... opět závěr bez podkladů a vaříš z vody. někdo má sérii a je schopnej za pár tisíc km odpravit převodovku nebo spojku ba i dokonce celej motor, opravdu to není problém "Na vzhled u Tij jinak nesáhli, a tak nám do mozaiky detailů zbývají už jen ceny - nový mezichladič vyjde na 1 049 Eur, úprava řídící jednotky motoru na 999 Eur, výfukové systémy jsou k mání za 1 699 nebo 2 699 Eur, podvozek KW za 2 299 Eur a kola OZ za 2 149 Eur. Jinými slovy - pokud chcete 375 koňovou Cupru s jinak sériovými komponenty, vyjde vás to na nějakých 55 tisíc Kč, a to není špatné." takže abys měl těch 450koní, musíš mít novej cooler a komplet vejfuk. je to asi jako stejný, když má tdernux čip od APR, nikdo neví jak to APR vyvíjelo, testovalo, jaký mají podklady atd... můžeš tomu jenom důvěřovat.

no jestli je pravda co Honza říkal, že jak tůrovali golfy R a vylítli jim řetězy v sérii, takto je fakt německá kvalita a tohle vaříte z vody, nemáte žádný technické parametry od součástek, co dávají na MQB. Opravdu nejde to říct od vašich PC, že to nevydrží.... tyhle závěry fakt miluju

sousedovi měnili celej short motor, protože i sama škodovka řekla servisu, že to nemá cenu dělat jenom sadu... měl do 40000km na autě, fakt hroznej výrobek.

je to na limitu, ale elektronika nebo diferák si s tím celkem poradí.

Chce to zaktivovat přes diagnostiku vcds treba

Pawouku, proč maji zadní trmen zvedly u běžných motorizací u o3? Jinej systém brzdící než klasika TRW?

Klidně použij Millera oil s normou 502.00 a měn rok/15000km 5 litru stoji cca 1500kc Klidně výměn olej i po 2000-5000km nic se nestane

mrkni sem, co víc k tomu napsat. R4 TDI asi nebude mít zvuk jako V6 nebo V8 v benzínu... http://www.flickr.com/photos/58190042@N03/9492877399/ http://www.flickr.com/photos/58190042@N03/9498380371/

u golfu GTD myslíš asi sound generátor ne ?

Klasika, zkusit kulanci jestli mas všechny prohlídky, čeká te výměnu short motoru

dej si detailingshop a naházej si tam košík za 15000kč až budeš mít čím :D

takže tyhle světla které sou udělané z A3, mají ještě horší plexi? jj však proč ne introš je žlutej a co bys jako víc čekal petře rozhodně lepší stříbrná, než poblitá bílá(opravdu říkám poslední auto v bílé)

jéžiši nedávej tam heslo, kde ho mam zase najít.

podle mě nebral, teď už nevím. Honzo fakt je pěkná, opravdu ji nejde nic vytknout.. jenom předchozí majitel, asi bral na světla škrabku(ale to asi pujde vyleštit)

tak minulej rok jarýsek taky byl dost nespokojen, že nedostal pohár nevím jestli si byl blízko něj minulej rok při předání, já se slušně smál

ještě dej pančo fotku tvého bývalého černého grilu

Klinte tu písničku

AChlapy a klintem chceme tu písničku tuc tuc jodli jodli z te modré okty

Ja mám takovou chuť na Hambac a radši si vezmu tacek a už ho mel Klint v sotoline Vodka nebo slivka hořela lépe, panchovi se začala drolit barva z grilu

Je to tak moc seto nehodí.. Úplně jiný linie

Si spis myslel ze to bude 5hvezdickovej hotel njn klinte myslis ty moje 3 hodiny prospany taky nic moc. Příště to chce madraci do auta a bude to super

Nee kejta od řezníka

Taky jedem